En standard Toyota Corolla får ikke ligefrem pulsen. Men dette er ikke en standard Toyota Corolla.
For 2017 Formula Drift-sæsonen besluttede Papadakis Racing at tænke ud af boksen. Så den tog en ydmyg Toyota Corolla iM hatchback, konverterede den fra forhjulstræk til baghjulstræk og installerede en 2,7-liters turboladet firecylindret motor og lattergas-system, der er i stand til at producere 1.000 hestekræfter og 850 pund-fod af drejningsmoment. Ja, dette er bestemt ikke din bedstemors Corolla.
Anbefalede videoer
Papadakis Racing har masser af erfaring med at konvertere beskedne gadebiler til driftmonstre. Det førte tidligere kampagne for en række Scion tC coupéer i Formula Drift, og byggede endda en skør Volkswagen Passat drift bil for seriekonkurrent og fhv Top Gear USA vært Tanner Foust. Ligesom Corolla iM blev alle disse biler konverteret fra forhjulstræk til baghjulstræk og givet steroide power boosts.
Hvorfor baghjulstræk? Drifting handler om kontrolleret glidning, hvilket betyder, at biler skal bryde trækkraften på deres bagdæk og overstyre, hvilket ikke er noget, forhjulstrukne biler er i stand til. Ud over baghjulstrækket ombygning og opsuget motor installerede Papadakis Racing en fire-trins hundekoblingsgear i Corolla iM, lavet modifikationer af karrosseriet og tilføjet den nødvendige sikkerhed udstyr.
I betragtning af holdets tidligere tilknytning til Scion, var valget af en Corolla iM som en driftbil faktisk et noget forudsigeligt skridt. Corolla iM blev solgt som Scion iM før Toyota dræbte Scion-mærket sidste år. Nu hvor den bærer Corolla-navnet, er iM også en flot hyldest til en af de mest legendariske drift-car platforme af alle: den baghjulstrukne Toyota Corolla AE86 fra 1980'erne. Elsket af tunere for dets overkommelighed og ydeevnepotentiale, spillede den også med i mangaen Indledende D.
Populariteten af AE86 er grunden til, at Toyota kalder sin nuværende baghjulstrukne sportsvogn (den tidligere Scion FR-S) den 86. Den bil er det mere oplagte valg til drifting, men der er noget sjovt ved en femdørs hatchback plejer sidelæns i en sky af dækrøg, der gør os glade for, at Papadakis Racing ikke tog den oplagte rute.
Redaktørens anbefalinger
- Intel Core i7-12800H CPU overgår Apple M1 Max i nyt benchmark
- iMac M1 er næsten 60 % hurtigere end den ældre Intel-model, ifølge læk
- AppleCare-svindelordningen brugte mere end 1.000 falske iPhones fra Hong Kong
- 1.000 mph Bloodhound supersonisk bilprojekt finder en frelser i sidste øjeblik
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
