Tag kontrol med assisteret docking fra Volvo Penta – #CES2021
Selv den dygtigste bådskipper kan have problemer med at lægge til, hvis forholdene er blæsende og strømmen hård.
Anbefalede videoer
Så de er forpligtet til at byde velkommen til Volvo Pentas smarte teknologi, der tager delvis kontrol over et fartøj for at hjælpe det med at glide ubesværet ind i et dockingrum.
Volvo Penta - den svenske bilproducents maritime datterselskab - har arbejdet på sin Assisted Docking-teknologi i flere år med Digital Trends dækker en tidlig version af den i 2018.
Nu er systemet klar til primetime, hvor virksomheden viser det frem på sin virtuelle stand på denne uges helt digitalt CES-teknologishow.
Assisted Docking-systemet kombinerer Volvo Pentas GPS-baserede Dynamic Positioning System med motorelektronik, fremdriftssystemer og sensorer og avancerede navigationsbehandlingskraft, der lader en skipper forsigtigt lette deres båd ind i et rum uden frygt for at styrte ind i havnekanten eller endnu værre, ind i en andens beholder.
Systemet tillader båden at bevæge sig i en lige linje, stå stille, rotere rundt om et fast punkt og skubbe til den ene side for sidelæns docking. For at bruge det skal du blot flytte bådens joystick for at kommunikere din ønskede retning og hastighed.
Men her er den smarte del. Efterhånden som båden fortsætter, tager dockingsystemets avancerede software hensyn til eksterne kræfter som vind og strøm, hvilket får teknologien til at foretage de passende kompensationer for at sikre, at båden fortsætter med at følge skipperens ønske Rute.
"Det gør den ved at beregne drivvinkler og trækkraft, virker derefter på afdriften og flytter båden tilbage til den tilsigtede kurs." Volvo Penta sagde i en meddelelse og tilføjede, at bådens docking holder sin kurs ved konstant at finjustere styrevinklerne og fremstød.
"Assisteret docking er en hybrid mellem automatiseret docking og manuel docking," sagde Volvo Pentas Ida Sparrefors i en meddelelse. "Selvom det på nogle måder ville have været nemmere at implementere fuld automatisering, er det smukke ved dette system, at det giver kaptajnen øget kontrol. Med vores team af eksperter - fra softwareudviklere til testchauffører - har vi fået det til at opføre sig intuitivt i alle situationer, så alle kan føle sig som en erfaren kaptajn."
Volvo Pentas Assisted Docking-system vil være tilgængeligt fra dette forår til installation på nye bådmodeller eller som en opgraderbar mulighed for Volvo Penta motoryachts mellem 35 fod og 120 fod lange. Det kan også eftermonteres på nogle fartøjer. Prisen er endnu ikke afsløret.
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
