I slutningen af sidste år, Mitsubishi annonceret planlægger at sende Lancer Evolution afsted med en limited-edition model kaldet Final Edition. Selvom den amerikanske version af sportssedanen ikke er blevet afsløret endnu, kom den japanske model til salg for et par dage siden.
Set udefra skiller Final Edition sig ud fra en almindelig Lancer Evolution takket være en sort krom radiator gitter, blank sort kant på den nederste forkofanger og luftspjældets rammer samt et modelspecifikt emblem på bagagerummet låg. Sedanen kører på sorte BBS-hjul pakket ind i højtydende dæk.
Indvendigt minder en mindeplade af metal indgraveret med bilens serienummer passagererne om, at de ikke kører i en almindelig Evo.
Relaterede
- Slut på en æra, hvor Airbus leverer sin sidste A380 superjumbo
- Det store Windows 10-redesign kunne endelig annonceres ved begivenheden den 24. juni
- Asus annoncerer avancerede Chromebooks drevet af AMD Ryzen og Intel Tiger Lake
De udbredte rygter, der indikerede, at den endelige udgave ville pakke over 400 hestekræfter, var tilsyneladende ubegrundede. Mitsubishi har ikke lavet nogen større mekaniske ændringer, hvilket betyder, at Final Edition fortsætter med en turboladet 2,0-liters firecylindret motor, der yder 291 hestekræfter og et drejningsmoment på 300 foot-pounds. Den eneste bemærkelsesværdige opgradering er
tilføjelse af natriumfyldte udstødningsventiler.Turbo-fireren sender kraft til alle fire hjul via en fem-trins manuel gearkasse og et meget sofistikeret firehjulstræk kaldet Super All Wheel Control (S-AWC) i Mitsubishi-tal. Sedanen når 60 mph fra et stop på mindre end fem sekunder.
Kun 1.000 eksempler af Final Edition vil være tilgængelige i Japan, og Mitsubishi forventer, at de alle vil blive talt for i løbet af få timer. Den tilsvarende eksklusive U.S.-specifikke Final Edition vil blive detaljeret næste sommer.
Hvad er det næste?
Desværre vil Mitsubishi ikke introducere en direkte efterfølger til Lancer Evolution. Virksomheden har næsten bekræftet, at den næste model med Evolution-mærket vil være en højtydende terrænvogn, et træk, der afspejler dets skift i retning af en SUV-centreret serie. taler med Motor Trend i slutningen af sidste år forklarede Don Swearingen, vicepræsident for Mitsubishi Motors North America, at Evo'ens tid "er kommet og gået."
Redaktørernes anbefalinger
- GPU-manglen kan endelig være ved at være slut. Her er hvorfor
- Samsungs Galaxy S21 Fan Edition kommer måske endelig i næste uge trods alt
- KEFs Uni-Core-teknologi kan endelig betyde en ende på big-box subwoofere
- Dette radarsystem kunne endelig sætte en stopper for, at børn dør i varme biler
- Den turbine-elektriske Mitsubishi Mi-Tech minder os om, hvad der er fantastisk ved koncepter
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
