Dodges arv-snørede Challenger-muskelbil får endelig firehjulstræk til 2017-modelåret.
Den firehjulstrukne model hedder Challenger GT, og den fås udelukkende med en 3,6-liters Pentastar V6-motor, der yder 305 hestekræfter ved 6.350 rpm og 268 pund-fods drejningsmoment ved 4.800 rpm. Den seks-cylindrede er boltet til en otte-trins automatgearkasse, der kan efterlades i drevet eller skiftes manuelt med ratmonterede skovle.
Anbefalede videoer
GT's firehjulstræk er tæt forbundet med det, der fås som ekstraudstyr på opladeren. 100 procent af V6’erens kraft sendes til baghjulene under daglige køreforhold, et setup, der sparer brændstof og bevarer coupéens sportslige, bagtilrettede køreegenskaber. Forakslen er kun aktiveret, når sensorer registrerer, at baghjulene glider. Brændstoføkonomi tjekker ind ved 18 mpg i byen og 27 mpg på motorvejen.
Relaterede
- 2020 Dodge Charger Widebody tilføjer greb for at tæmme massiv Hemi-kraft
- Dodge bliver patriotisk med Stars & Stripes Editions af Challenger og Charger
- Takket være firehjulstræk er Toyota Prius 2019 klar til vinteren
Da dette skrives, har Dodge ikke planer om at tilbyde den V8-drevne Challenger med firehjulstræk; muskelbilentusiaster, der ønsker at tackle snestorme, må nøjes med seks cylindre under motorhjelmen. Ydelsesspecifikationer er ikke tilgængelige endnu.
Listen over standardfunktioner omfatter læderindtræk, opvarmede og ventilerede forsæder, en opvarmet rat, parkeringssensorer i begge ender, et lydsystem med seks højttalere og aluminiumslister i kabine. Udvendigt modtager GT 19-tommer alufælge med sort finish, tågelygter og en bagagerumsmonteret spoiler. Diskrete GT-emblemer på skærmene er den eneste måde at skelne den firehjulstrukne model fra dens baghjulstrukne søskende.
Den nye GT interiørpakke pifter interiøret op. Til en pris på 995 dollars tilføjer den præstationssæder betrukket med en elegant kombination af læder og Alcantara, et ni-højttalers Alpine-lydsystem og et præstationsrat.
2017 Dodge Challenger GT kommer til salg om kort tid med en basispris på $33.395, før en obligatorisk destinationsafgift på $1.095 er indregnet. Produktionen starter i januar, og leverancerne begynder i første kvartal af 2017.
Redaktørens anbefalinger
- Apples iMac Pro kunne få en almægtig 12-kerne-chip
- 2020 Nissan Maxima får mere standard sikkerhedsteknologi, holder V6 gryntende
- Gør dig klar til at droppe din forstærker: Nye LG TV tilføjer en kraftfuld måde at blive trådløs på
- Gør dig klar til nyt indhold: 'Fortnite' sæson 6 klar til landing den 27. september
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
