University of Toronto lancerer specialisering i selvkørende biler

selvkørende lov
rioblanco / 123RF Arkivfoto

Selvkørende biler er nu en blomstrende industri, men det boom er kommet med vokseværk. For eksempel, hvor går en aspirerende selvkørende bilingeniør hen til jobtræning? University of Toronto håber at udfylde dette tomrum ved at gå sammen med onlineuddannelsesfirmaet Coursera for at tilbyde en specialisering i selvkørende biler.

"Det er ret tydeligt, at det er et eksploderende område, og der er ikke meget introduktionsmateriale," Professor Steven Waslander fra University of Toronto fortalte Digital Trends om begrundelsen for at starte dette program.

Anbefalede videoer

Specialiseringen er designet til studerende med en ingeniørbaggrund, men lidt eller ingen formel uddannelse i selvkørende biler. University of Toronto vil tilbyde en række onlinekurser, der dækker vigtige emner, såsom hvordan man bygger digitale kort, der guider autonome biler, computersyn, og hvordan man skriver softwaren, der styrer bilernes bevægelse. Ved afslutningen af ​​den fire-kursus specialisering vil eleverne være i stand til at sende en virtuel bil rundt på en simuleret bane, ifølge Coursera.

Relaterede

  • Betjente forvirrede, da de stopper en tom selvkørende bil
  • Vi ved nu, hvordan den selvkørende Apple Car kan se ud
  • Waymos selvkørende biler kan ikke få nok af én blind vej

Meget af udviklingsarbejdet med teknologi til autonom kørsel udføres af private virksomheder, fra bilproducenter som Ford og Toyota til tech-virksomheder som Waymo og Lyft. Disse virksomheder vogter omhyggeligt deres arbejde i navnet på at opnå konkurrencefordele.

University of Toronto kan ikke komme bag de lukkede døre (selvom selvkørende virksomheder Oxbotica og Zoox vil give lidt input), men det kan give et godt overblik over, hvordan selvkørende biler fungerer, Waslander sagde. Han bemærkede, at teknologien opstod i den akademiske verden med programmer som DARPA Grand Challenges. I sin tidligere stilling ved University of Waterloo i Ontario hjalp Waslander med at lede et team af studerende, der konverterede en Lincoln MKZ sedan til en selvkørende bil kaldet "Autonomoose.”

Målet er at give et "rigtigt flot, bredt overblik" af selvkørende bilteknologi, herunder "hvor svært det er" at udvikle, sagde Waslander. Mange mennesker nærmer sig selvkørende biler fra specifikke relaterede områder, såsom robotteknologi, og kan have problemer med at se det store billede, sagde Waslander. Alternativt kan studerende med mindre baggrund også bruge programmet til at vælge et område at specialisere sig i, hvilket er det, virksomheder gerne vil se, sagde Waslander.

I betragtning af antallet af virksomheder udvikling af selvkørende biler, der leverer komponenter som sensorer, eller arbejder på relaterede tjenester, er det let at se, hvordan kurser i selvkørende bilteknologi kan være værdifulde. Men på trods af antallet af spillere står autonome biler stadig over for betydelige udfordringer.

"En af de resterende udfordringer er lige hjørnesager," sagde professor Jonathan Kelly ved University of Toronto. Disse er "en-i-en-million scenarier", som er svære for udviklere at forudse, forklarede han. Waslander tilføjede, at det stadig er en udfordring at forudsige fodgængeres adfærd. Det samme er et scenarie, der er velkendt i Canada, men ikke nødvendigvis i miljøer som Californien og Arizona, hvor størstedelen af ​​selvkørende biler testes finder sted.

"De er stadig ikke særlig gode i koldt vejr," sagde Waslander.

Opdateret den 30. januar 2019: Rettet "fire-ugers specialisering" til "fire-kursus specialisering."

Redaktørernes anbefalinger

  • Volkswagen lancerer sit eget selvkørende biltestprogram i USA.
  • Hvordan en stor blå varebil fra 1986 banede vejen for selvkørende biler
  • Tesla trækker den seneste Full Self-Driving beta mindre end en dag efter udgivelsen
  • Se san franciskanerne tage en tur i Waymos selvkørende bil
  • Tesla udsender skarp advarsel til chauffører, der bruger sin Full Self-Driving-tilstand

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.