Fanoušci rally se radují: Subaru WRX STI r.v. 2015 se chystá dojet na čtyřech kolech do showroomu poblíž vás.
Subaru na autosalonu v Detroitu v roce 2014 představilo tuto přepracovanou verzi svého nejvýkonnějšího vozu, který doplňuje základní model WRX 2015. představena na výstavě v Los Angeles v roce 2013.
Jako vždy kombinuje STI praktičnost kompaktního sedanu s pohonem všech kol s ohnivým výkonem závodního vozu. Jen se podívejte na ty rozšířené blatníky, ten funkční kryt kapoty a ten velký zadní spoiler.
Příbuzný
- S výkonem 341 koní je WRX STI S209 nejvýkonnějším Subaru všech dob
2015 WRX STI se také vyznačuje horší přední maskou než Impreza, na které je založena, s užšími světlomety (včetně LED potkávacích světel), které byly podle Subaru inspirovány pohledem dravce.
Přední část byla také vytvarována do „nosního kuželu“, který kombinuje mřížku chladiče a kryt nárazníku do jednoho kusu, a který je vyroben z hliníku, aby se ušetřila hmotnost.
Pohonná jednotka podporuje tento agresivní vzhled.
Zatímco 2015 WRX využívá nový 2,0litrový přeplňovaný boxer-čtyři a volitelnou plynule měnitelnou převodovku (CVT), STI se drží svého předchůdce. 2,5litrový turbo boxer, který produkuje stejných 305 koní a 290 liber-stop točivého momentu a je spojen výhradně s šestistupňovou manuální přenos.
STI těží ze stejného vyztuženého podvozku jako základní WRX, který ve větší míře využívá vysokopevnostní ocel než předchozí modely a nabízí extra vyztužení v klíčových bodech.
STI se však vyznačuje rychlejším řízením: pouze 2,5 otáčky od jedné k druhé, ve srovnání s 2,8 otáčkami u standardního WRX.
Řidiči mohou pomocí systému Subaru Intelligent Drive (SI-Drive) měnit vlastnosti vozu prostřednictvím tří nastavení – Intelligent, Sport a Sport Sharp – pomocí otočného ovladače na středové konzole.
STI 2015 je také standardně dodáváno s vícerežimovým středovým diferenciálem řízeným řidičem (DCCD), který nabízí řidiči šest manuálně nastavitelných režimů pro různé trakční situace. Výchozí rozdělení je 41:59 zepředu dozadu.
Další abecední polévka přichází v podobě systému kontroly dynamiky vozidla (VDC) systému kontroly stability a trakce.
Se všemi těmito inteligentními systémy by WRX STI nemělo mít problém udržet všechna čtyři kola na zemi… dokonce i na Měsíci.
Řidič pociťuje veškerou tu přilnavost prostřednictvím volantu s plochým dnem a je zde 4,3palcový LCD displej se středovým sloupkem pro sledování klíčových systémů. Luxusní modely WRX STI Limited dostávají kožené čalounění a prémiový audio systém Harman/Kardon.
Subaru vykopne STI 2015 výroba se sérií 1 000 modelů Launch Edition s klasickým lakem Subaru WR Blue a zlatými kovanými litými koly BBS. Pokud majitelé skutečně uplatní schopnosti vozu, nezůstane tento lak modrý dlouho.
Video na první pohled
Doporučení redakce
- Limitovaná edice Subaru BRZ tS se vrací pro rok 2020, WRX a STI dostanou drobné úpravy
- Subaru přiváží do USA novou speciální edici WRX STI S209.
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
