Příčina a důsledky textových zpráv při řízení

Posílání textových zpráv za jízdy odvádí pozornost od hlavního úkolu: bezpečné řízení auta. Textové zprávy někdy přispívají ke smrtelným nehodám, což přimělo několik jurisdikcí k zákazu této praxe. Důvody, proč si lidé píší za jízdy, může být obtížné určit, ale jejich účinky jsou viditelné na silnicích a ve zprávách.

V naší propojené společnosti převládají textové zprávy: Američané každý měsíc pošlou více než 100 miliard textových zpráv. Některé z nich zhasnou, když odesílatel sedí za volantem auta. Důvody pro to mohou zahrnovat mnoho věcí, včetně pohodlí. Poslat někomu krátkou textovou zprávu je snazší a někdy rychlejší, než mu zavolat. Všechny moderní mobilní telefony mohou odesílat a přijímat texty, což z nich činí efektivní způsob komunikace.

Studie Americké automobilové asociace odhalila, že 46 procent dospívajících posílá během jízdy textové zprávy a 51 procent za volantem mluví pomocí mobilních telefonů. I když neexistují žádné důkazy o tom, že by dospívající při řízení otevřeně tlačili na své vrstevníky, aby jim posílali textové zprávy, v kultuře se očekává, že budou na textové zprávy reagovat rychle, i když řídíte. Tato potřeba komunikovat okamžitě způsobuje, že řidiči reagují na texty, což vede k rozptýlení a nehodám.

Textové zprávy za jízdy odvádějí pozornost řidičů od vozovky. Studie Virginia Tech Transportation Institute tvrdila, že u řidičů, kteří za volantem psali SMS, byla pravděpodobnost 23krát vyšší být účastníkem vážné nehody ve srovnání s řidiči, kteří telefonovali, což zvýšilo jejich riziko nehody šest časy. Telefonování může vyvést z míry soustředění na silnici. Když se řidič podívá na svůj telefon, aby napsal SMS, také odtrhne oči od silnice.

Několik jurisdikcí uložilo pokuty za řidiče, kteří byli přistiženi při psaní SMS za volantem. Začátkem května 2011 učinil stát New York zasílání textových zpráv jako přestupek v hodnotě dvou bodů z vašeho řidičského průkazu a dal policii pravomoc zastavit někoho jen za to, že si během jízdy psal. Podle dřívějších státních zákonů mohla policie nabízet citaci za posílání textových zpráv za jízdy, ale potřebovala jiný důvod, proč zastavit auto. Mnoho dalších států začalo ukládat pokuty roztržitým řidičům, aby snížily počet smrtelných zpráv SMS a řízení.