Speciální edice Ferrari Monza SP1 a SP2 odhaleny v Maranellu

Ferrari se stalo docela dobrým v udržování peněženek zákazníků neustále otevřené tím, že nabízí nikdy nekončící sérii speciální edice a jednorázové modely. Italská automobilka je opět u toho s novou sérií s názvem „Icona“, která uvádí na trh dva modely inspirované klasickým Ferrari z 50. let minulého století. sportovní vozy.

Ferrari Monza SP1 a SP2 čerpají inspiraci z některých největších výtvorů vzpínajícího se koně. Podle Ferrari odkazují dva nové vozy s otevřenou střechou na padesátá léta minulého století 166 mm, 750 Monza, a 860 Monza — tři vozy, které pomohly založit legenda Ferrari v závodech. Vyznačují se také karoserií bez střechy Ferrari nazývanou „barchetta“ (italsky „malá loď“), která je replikována na nových vozech speciální edice.

Monza SP1 a SP2 nechávají své řidiče vystavené povětrnostním vlivům. S karoserií bez střechy a nízko vykrojenými čelními skly by nové modely Monza měly nabídnout jiný zážitek z útulného prostředí většiny moderních Ferrari. Vypadají také docela nápadně, částečně díky rozhodnutí designérů Ferrari upustit od složitých aerodynamických pomůcek používaných na mnoha moderních autech pro jednodušší a efektivnější vzhled. SP1 je jednomístný, zatímco SP2 má místo pro jednoho cestujícího.

Vzhled a dojem může být ze staré školy, ale technologie ne. Oba vozy hojně využívají uhlíková vlákna, aby se snížila hmotnost. Ferrari také navrhlo „virtuální čelní sklo“, které udrží věci v kokpitu v pohodlí při absenci konvenčního čelního skla. Panel před palubní deskou odvádí vítr od tváří cestujících.

Výkon splňuje i moderní standardy. Oba vozy jsou poháněny 6,5litrovým motorem V12 Ferrari 812 Superfast, který produkuje 789 koní a 530 liber-stop točivého momentu. SP1 i SP2 zrychlí z nuly na 62 mph za 2,9 sekundy a dosáhnou maximální rychlosti 186 mph.

Očekává se, že Monza SP1 i SP2 začnou v omezeném výrobním cyklu, ale Ferrari nenabídlo podrobnosti o výrobních číslech ani cenách. Tyto informace pravděpodobně stejně nejsou relevantní, protože všechna auta již byla pravděpodobně prodána. Ferrari obvykle nakupuje své speciální edice pro věrné zákazníky dlouho předtím, než je odhalí veřejnosti. Odhalení SP1 a SP2 není prodejní prezentací, je to jen předvádění.

Doporučení redakce

• Ferrari SF90 Stradale, jeho nejvýkonnější silniční vůz všech dob, je plug-in hybrid
• Nejnovější závodní vůz F1 s motorem Ferrari od Alfy Romeo je připraven vyrazit na trať
• Tato sběratelská kniha o Ferrari pravděpodobně stojí víc než vaše skutečné auto

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.