Samořídící auta přijíždějí do New Yorku, ale nečekejte, že je ještě uvidíte pobíhat po Páté Avenue.
Optimus Ride, startup s autonomními vozy se sídlem v Bostonu, přináší svou technologii do Brooklyn Navy Yard, Průmyslový park o rozloze 300 akrů s více než 400 výrobními podniky a 10 000 lidmi pracujícími na místě, uvádí společnost. Zařízení však nestavělo lodě pro námořnictvo po celá desetiletí.
Doporučená videa
Flotila šesti malých kyvadlových vozidel bude operovat v hranicích dvora a nabídne kontrolovanější prostředí než chaotické veřejné ulice za branami dvora. Podle tiskové zprávy Optimus Ride bude mít každé vozidlo vždy na palubě řidiče pro bezpečnost lidí a softwarového operátora pro případ problémů.
Příbuzný
- Roboti nasazeni na pomoc newyorské policii… znovu
- S flotilou autonomních aut se právě stala zvláštní věc
- Podívejte se, jak Tesla's Cybertruck křižuje ulicemi New Yorku
Optimus Ride očekává, že jeho vozidla přepraví 500 cestujících denně a více než 16 000 cestujících za měsíc. Ve všední dny bude kyvadlová doprava jezdit v nepřetržité smyčce mezi 7:00 a 22:30 a spojí přístaviště u řeky s vjezdem z ulice Cumberland Gate. Kyvadlová doprava bude jezdit mezi přístavištěm a budovou 77 o víkendech ve stejném časovém období.
Optimus Ride říká, že jde o první program samořídících vozidel, který byl spuštěn ve státě New York. Úředníci přikývli do zkoušek na veřejných komunikacích v roce 2017, což přimělo Audi a GM Cruise požádat o povolení, ale zdá se, že zatím platí přísná bezpečnostní ustanovení odradilo obě společnosti od zahájení testování ve státě.
Úsilí Optimus Ride je podobné jako v jiných částech země, kde jsou autonomní vozidla nasazována na soukromé silnice podél pevných tras uvnitř specifických prostor, jako je např. univerzitní kampusy nebo uzavřená důchodová společenství.
Optimus Ride ve skutečnosti také uvádí na trh autonomní vozidla na půdě komunity důchodců o rozloze 80 akrů ve Fairfieldu v Kalifornii. V místech v New Yorku i v Kalifornii společnost nabídne pracovníkům a obyvatelům přístup k jízdám bez řidiče mezi zařízeními v jejich příslušných lokalitách.
Generální ředitel a spoluzakladatel Optimus Ride Ryan Chin uvedl, že newyorská kyvadlová doprava, stejně jako předchozí nasazení vozidel Optimus Ride, ukazují, že autonomní vozidla mohou pracovat dnes ve „strukturovaných prostředích“. Poznamenal také, že taková služba vystaví více lidí autonomnímu řízení, což pomůže zvýšit jeho přijetí veřejností technika. Vzhledem k tomu, že společnosti stále více tlačí na vývoj technologie autonomního řízení, nedávné průzkumy veřejného mínění ukázaly, že tomu tak je přinejlepším ambivalentní.
Očekávají se autonomní kyvadlové dopravy, jako jsou ty provozované Optimus Ride stát se stále běžnějším protože společnosti zabývající se autonomními vozidly pokračují ve zdokonalování svých technologií ve snaze zlepšit jejich spolehlivost a bezpečnost v celé řadě jízdních podmínek. Větší společnosti jako Waymo, GM Cruise a Ford mají podobné plány pro samořídící auta. Všichni tři pracují na svých vlastních systémech, s okem o zahájení spolujízdy a doručovacích služeb na veřejných komunikacích.
Optimus Ride byl založen v roce 2015 týmem z Massachusetts Institute of Technology.
Aktualizováno 6. srpna 2019: Přidány podrobnosti o spuštění služby.
Doporučení redakce
- Autonomní auta zmatená sanfranciskou mlhou
- Ford a VW zavírají autonomní jednotku Argo AI
- Podívejte se, jak se San Franciscans projíždí v samořídícím autě Waymo
- Apple Car bude plně autonomní bez zásahu řidiče, tvrdí zasvěcení
- CES 2021 a auta: Co očekáváme od autonomních vozů, elektromobilů a dalších
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
