Apple Car se možná blíží k realitě poté, co zpráva z Koreje tento týden naznačila, že technologický gigant konečně našel partnera, který mu pomůže vyrábět jeho elektrické vozidlo (EV).
Apple je „velmi blízko“ uzavření dohody s korejskou firmou LG Electronics a kanadským dodavatelem automobilového průmyslu Magna International, podle a Korea Times zpráva z tohoto týdne, která cituje zdroj se znalostí problematiky.
Doporučená videa
Od LG i Magna se očekává, že budou spolupracovat na iniciativě předběžně nazvané „LG Magna e-Powertrain.” Je to tento společný podnik, který by se pustil do počátečního kola výroby Apple Car, uvádí zpráva navrhl.
Příbuzný
- Trápil jsem se kvůli EV, ale místo toho jsem si koupil auto na plyn. Tady je důvod, proč jsem nemohl být šťastnější
- Jaké jsou různé typy nabíječek pro elektromobily?
- Výhody a nevýhody nákupu ojetého elektromobilu
„LG Magna e-Powertrain je velmi blízko k podpisu smluv s Apple, podle kterých by to mohl zvládnout počáteční objemová výroba Apple EV,“ uvedl zdroj a dodal, že podrobnosti smlouvy „stále existují diskutovali."
Zpráva dodala, že míra výroby nebude na začátku nijak zvlášť vysoká, protože Apple „většinou zamýšlí využít své elektromobily první generace jako příležitost k zhodnotit jejich prodejnost.“ Dřívější zprávy naznačovaly, že Apple se zaměřuje na rok 2025 pro uvedení svého elektromobilu, který by měl obsahovat také autonomní funkce.
The Times poznamenal, že následující Nedávný odchod společnosti LG z trhu smartphonůSpolečnost se sídlem v Soulu se nyní snaží rozšířit své podnikání v oblasti automobilových komponentů. Opravdu, bylo odhaleno minulý měsíc LG „agresivně“ rozšiřuje výrobní kapacitu své stávající divize automobilových součástek, což naznačuje, že podmínky jsou zralé pro dohodu se společností, jako je Apple.
Společnost Apple v posledních letech najala řadu zaměstnanců souvisejících s automobily a údajně mluvila s řadou společností o možnosti výroby Apple Car. Jednání s Hyundai a jeho sesterskou společností Kia rozpadl začátkem tohoto roku. Důvody nebyly zveřejněny, ačkoli někteří naznačovali, že se korejští výrobci automobilů rozhodli, že se nechtějí stát smluvními výrobci pro Apple – podobně jako Foxconn vyrábí iPhony a další zařízení pro technologickou firmu – protože by to mohlo poškodit jejich image mainstreamu automobilky.
V tom případě LG a Magna, které nejsou spojeny s výrobou automobilů stejným způsobem jako Hyundai a Kia by se pro Apple hodila, umožnila by americké společnosti ponechat si výhradní značku svého vozu.
Samozřejmě, že jsme tu již byli s Applem, a tak je zcela možné, že dohoda s LG a Magna nemusí vyjít.
A i když Apple nabízí málo informací o svých nadcházejících projektech, zdá se, že společnost má v úmyslu navrhnout svůj vlastní elektrický vůz spíše než pouze poskytovat software a služby výrobcům automobilů. CEO společnosti Apple Tim Cook vypustil pár rad v nedávném rozhovoru ve kterém zmínil lásku společnosti Apple k integraci hardwaru, softwaru a služeb, stejně jako její touhu „vlastnit primární technologii“.
Oslovili jsme Apple, LG a Magna ohledně nejnovějších zpráv a pokud se ozveme, aktualizujeme tento článek.
Doporučení redakce
- Která auta mají stále nárok na daňový kredit ve výši 7 500 USD? Zde je úplný seznam
- Nejlevnější elektromobily, které si můžete koupit
- GM plánuje postupně ukončit Apple CarPlay pro elektromobily a plně integrovat Android
- Tento USB adaptér za 3 $ vyřešil všechny mé problémy s připojením Apple CarPlay
- Kolik stojí baterie elektromobilu?
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
