Existuje rostoucí počet fitness trackery pro plavce udělat na trhu šplouchnutí (slovní hříčka pevně zamýšlená), ale jen velmi málo tak chytrých jako systém, který BMW vyvinulo ve spolupráci s vysoce výkonným týmem v USA Swimming. Oficiální partner pro mobilitu amerického olympijského výboru vytvořil neuvěřitelně chytrý systém sledování pohybu určený k analýze plavců pod vodou. delfín kopy a poskytovat trenérům kvantitativní údaje o výkonu.
„Až dosud se plavci obvykle museli spoléhat na oko trenéra, které jim pomohlo upravit zarovnání, údery a kopy,“ říká Peter Falt, ředitel BMW Designworks, pro Digital Trends. "Sledováním a měřením pohybu kloubů a končetin sportovců během kopu a poskytováním tvrdých dat v reálném čase, které pomohou zlepšit techniku a maximalizovat tento pohyb."
Doporučená videa
„Výsledkem je jedinečný výukový systém, jehož analytické techniky se nadále vyvíjejí, aby poskytovaly vhled, který nebyl dosud možný.“
Příbuzný
- MIT učí samořídící auta, jak psychoanalyzovat lidi na silnici
- Jak by technologie samořídícího auta mohla pomoci forenzním vědcům najít oběti vražd
Je to zářný příklad toho, jak může být technologie vyvinutá pro jeden obor dokonale přizpůsobena jinému.
Zatímco většina sledovačů aktivity pracuje na základě širokých metrik, jako jsou uběhnuté kroky nebo provedené tahy, systém BMW je neuvěřitelně podrobný – a umožňuje uživatelům zapojit se do konkrétních pohybů přesně tak, jak by to, troufáme si říci, mohli udělat výzkumníci BMW s novým vozem ve výzkumu a vývoji laboratoř.
Ve skutečnosti to není špatné srovnání. Stejně jako BMW používá na svých autech LED diody, systém automobilky pro sledování plavání připevňuje miniaturní světla na zápěstí, ramena, boky, kolena, kotníky a prsty u nohou. (Aby věci byly extra high-tech, jsou držáky LED tištěny 3D, protože... no, samozřejmě, že jsou.) světla na místě, aby osvětlila podvodní prostředí, podvodní kamera pak natáčí cvičící sportovce a tento záznam je analyzován pomocí stejné algoritmy počítačového vidění, které BMW používá pro identifikaci objektů na silnici, odhad parkovací vzdálenosti a jemnější prvky aktivního plavby řízení.
Je to zářný příklad toho, jak může být technologie vyvinutá pro jeden obor dokonale přizpůsobena jinému. Říkají tomu dokonce systém „koncových světel“ – nahrazující dřívější iteraci „světlometů“, která místo LED diod používala „osvětlené tetování“.
Falt říká, že jednou z velkých výzev bylo přijít s řešením, které by nebránilo způsobu, jakým byli plavci schopni podávat výkony v tréninku. To je jeden z důvodů, proč systém odkazuje na koncová světla, protože stejně jako mizející koncová světla auta, ambicí bylo vytvořit něco, co bude dostatečně lehké a nenápadné, aby zmizelo z povědomí plavci.
Koneckonců, zatímco zpomalení v řádu milisekund by pro vás ani pro mě příliš neznamenalo, když máte co do činění s olympijskými sportovci, najednou se to stává mnohem důležitější. „[Bylo] důležité zajistit, aby trénink nevytvářel jiný pocit nebo výsledek, než jaký byste zažili ve skutečné soutěži,“ říká Falt. "To je také důvod, proč jsme vyloučili tělové obleky nebo zjevnější potenciální řešení, která by byla mnohem jednodušší."
Technologie v konečném důsledku znamená, že trenéři nemohou vykreslovat nejen pravidelná měření (jako je čas) v průběhu mnoha a mnoha cvičení, ale také porovnejte tato data s konkrétními výkonnostními body: všimněte si, kde nějaká téměř nepostřehnutelná změna způsobuje značný rozdíl v délce a závod. Jak poznamenává Falt, „můžeme tento nástroj použít k zdokonalování úprav techniky, které nejlépe fungují pro každého jednotlivého plavce.“
"Doufáme, že potenciál jeho výsledku může mít významný dopad na budoucí generaci plavců."
Takže jakmile tým USA – držíme palce – vyhraje v Riu se zlatými medailemi nad hlavou, budeme moci využít naše ruce (a ramena, kyčle a kolena a…) na této technologii? Koneckonců, když začneme teď, my smět být připraven pro Tokio v roce 2020. "Právě teď se soustředíme pouze na tým USA," říká Falt. "Nástroj je průzkumný projekt, který budeme průběžně vyhodnocovat, ale doufáme, že potenciál jeho výsledku může mít významný dopad na budoucí generaci plavců."
Obvykle by představa, že společnost tak explicitně srovnávala lidi se stroji, jak se to děje s analogií auto/plavec, považovala za lehkou proti lidem. Skutečnost, že BMW je ochotna využít svůj špičkový automobilový výzkum, aby pomohla lidem (kteří ani nesedí za volantem auta), je v tomto případě absolutní kompliment.
BMW přece známe opravdu miluje svá vozidla. Myslíme si, že stejný pocit mají i plavci týmu USA!
Doporučení redakce
- Uber rezignuje na vývoj vlastního samořídícího vozu
- Oči krevet inspirují novou kameru zaměřenou na pomoc samořídícím autům lépe vidět
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
