Nissan byl trochu pomalý, pokud jde o elektrifikaci (kromě List, samozřejmě). Nyní však konečně začíná elektrifikovat svou řadu s novým Nissanem Ariya. Ariya je crossover podobný velikosti jako Ford Mustang Mach-E, Kia EV6 a samozřejmě Tesla Model Y.
Obsah
- Design
- Interiér a tech
- Výkon
- Dojezd a nabíjení
- Cena a dostupnost
- Celkový vítěz: Tesla Model Y
Pokud hledáte nový elektrický vůz, možná vás zajímá, zda byste měli jít po Tesle Model Y, která je nyní všude, nebo zůstat u novějšího Nissanu Ariya. Oba vozy jsou však zdánlivě více zaměřené na technologie, zatímco Ariya staví na desetiletích zkušeností Nissanu v v automobilovém průmyslu má Model Y ke svému vozu stále svěží přístup, alespoň ve srovnání s soutěž.
Doporučená videa
Jaké elektrické auto je tedy to pravé pro vaše potřeby? Zde je vše, co potřebujete vědět.
Příbuzný
- Tesla Model 3 vs. Hyundai Ioniq 6: Který elektrický sedan je nejlepší?
- Jdi stranou, Tesle. Hyundai Ioniq 6 je nejlepší elektrický sedan pro masy
- Elon Musk zkrachoval některé kroky v nové továrně Giga Berlin Tesla
Design
The Nissan Ariya a Tesla Model Y mají docela odlišný přístup k designu. Pokud jste někdy viděli Teslu, okamžitě poznáte Model Y – nabízí podobný designový jazyk jako ostatní vozy Tesly s relativně minimalistickým vzhledem a dojmem. Má štíhlé přední světlomety, pěkně zaoblenou linii střechy a zapuštěné kliky dveří, které mu celkově dodávají uhlazenější vzhled.
Nissan Ariya má trochu konvenčnější přístup. Vypadá mnohem více jako auta na plynový pohon předchozí generace, a to dokonce tak daleko, že má vpředu umělou mřížku chladiče. I když je design poněkud subjektivní, vůz může působit mírně disproporčně, se šikmou linií střechy nahoře a mnohem větší karoserií, než byste čekali.
To neznamená, že je v žádném případě ošklivý – ale pokud hledáte něco zcela svěžího a moderního, pak Nissan Ariya nemusí být pro vás. To znamená, že design je subjektivní a ne každému se líbí, jak Tesla vypadá. Tohle je kravata.
Vítěz: Kravata
Interiér a tech
Odlišný přístup k designu se týká i interiéru vozů. Tesla Model Y interiér je minimalistický a zmenšený a většinu ovládacích prvků vkládá do informačního a zábavního systému namísto fyzického ovládání věcí, jako je klimatizace. Někteří budou považovat tento vzhled za elegantní – ale já obecně preferuji fyzické ovládání, s výjimkou vzácných příležitostí, kdy společnosti skutečně dělají digitální ovládání správně.
Model Y je ale dost technicky náročný. Vůz se může pochlubit velkým 15,4palcovým displejem vpředu, s poměrně dobře navrženým a snadno ovladatelným operačním systémem. Odtud získáte přístup k sadě fotoaparátů Tesla, funkcím podpory řidiče a mapování.
Nissan Ariya má opět konvenčnější přístup. Existuje mnohem více fyzických ovládacích prvků a tlačítek spolu s duálními 12,3palcovými displeji vpředu pro přístroje a infotainment. Software vozu není tak dobře navržen jako Tesla, ale podporuje CarPlay prostřednictvím bezdrátového připojení, na rozdíl od Tesly, která to tak není. podpora CarPlay vůbec.
Design interiéru je nakonec subjektivní, ale nelze popřít, že Model Y nabízí více a lepší technologie.
Vítěz: Tesla Model Y
Výkon
Tesla Model Y i Nissan Ariya těží z tohoto zipu elektrického auta, ale nefungují úplně stejně. Nissan Ariya je pro začátek k dispozici v mnoha různých variantách pohonné jednotky a velikosti baterie, všechny s mírně odlišným výkonem a čísly dojezdu. Nissan ve skutečnosti neinzeruje nula až 60krát, ale MotorTrend poznamenal že varianta s jedním motorem zrychlila z nuly na 60 mil za hodinu za 7,5 sekundy, zatímco konfigurace se dvěma motory dosáhla této rychlosti za 5 sekund. To jsou rychlé časy.
Ale ne tak rychle jako některé varianty Modelu Y. Standardní Model Y se dokáže dostat z nuly na 60 za 6,6 sekundy, ale upgradujte na Model Y Long Range a na 60 dosáhnete za pouhých 4,8 sekundy. Ještě jednou zvyšte výkon modelu Y a zrychlíte na 60 mil/h za ohromujících 3,5 sekundy.
Vítěz: Tesla Model Y
Dojezd a nabíjení
Dojezd těchto vozů se také liší. Nissan Ariya má dojezd mezi 205 mil a 304 mil pro život, i když k tomu budete muset zaplatit za modely vyšší třídy. Bohužel se nenabíjí příliš rychle; maximální sazba je 130 kilowattů, což je docela málo.
Tesla zase zrychluje věci. Model Y má dojezd mezi 260 mil pro základní model a 330 mil pro model s dlouhým dosahem. Přidejte skutečnost, že auto se může nabíjet až 250 kW (a má přístup k síti Supercharger), a je zde jasný vítěz.
Vítěz: Tesla Model Y
Cena a dostupnost
Tesla Model Y i Nissan Ariya jsou nyní k dispozici a můžete je získat prostřednictvím příslušných kanálů. Ceny jsou také podobné. Nissan Ariya začíná na něco málo přes 43 000 $, zatímco Model Y začíná na téměř 44 000 $ v době psaní tohoto článku.
Rozdíl v ceně je minimální, ale levnější je levnější.
Vítěz: Nissan Ariya
Celkový vítěz: Tesla Model Y
Tohle je docela jasné vítězství Tesly. Nissan Ariya není špatné auto – zdaleka ne. Ale Tesla Model Y zde ukazuje zkušenosti Tesly. I bez ohledu na design má Model Y lepší výkon a delší dojezd – dvě věci, které jsou zásadní pro dobrý zážitek z elektromobilu. Pokud hledáte elektrický crossover a rozhodujete se mezi Tesla Model Y a Nissan Ariya, Model Y je ta správná cesta.
Doporučení redakce
- Tesla Model Y je daleko od mého oblíbeného elektromobilu, ale jsem docela blízko k jeho koupi
- Tesla uvádí na trh dostupnější Model S a Model X, ale má to háček
- Tesla Model 3 údajně míří k redesignu
- Tesla obdržela masivní objednávku Modelu 3 od giganta na pronájem aut Hertz
- Sledujte vysokorychlostní start Elona Muska na doručovací akci Model S Plaid společnosti Tesla
