Inspekční drony přicházejí. Nebuďte znepokojeni

Kontrolní úkoly nemusíme nutně považovat za zvlášť nebezpečné. Ale to je pravděpodobně proto, že většina z nás je nikdy nemusela dělat. I když jistě existují kontrolní úlohy, které představují jen o málo více než vyplňování formulářů a kontrolu krabic, existují i ​​jiné, které vyžadují odvážné činy, jako je šplhání do závratných výšek, překonávání vysokých teplot nebo jiné riskování života a zdraví vstupem do nehostinného prostředí prostředí. Naštěstí jsou tu drony, aby pomohly.

Ozval se norský startup ScoutDI (DI znamená Drone Inspection) vyvinula bezpilotní vzdušná vozidla (UAV) pro jeden z těchto zdánlivě všedních, ale ve skutečnosti překvapivě náročných kontrolních úkolů. Výzva: Zkontrolovat nádrže přepravující kapaliny používané na tankerech, zda nemají potenciálně škodlivé praskliny. Na papíře to může znít jednoduše. Není tak.

„Při použití současných metod byste potřebovali buď lešení, nebo lanový přístup, abyste se dostali do všech oblastí konstrukce, kde by to bylo možné být vyšší než 30 metrů (100 stop),“ řekl společnosti Digital Christopher Skinner, viceprezident pro prodej a obchodní rozvoj ve společnosti ScoutDI. Trendy. "Tato operace může být riskantní pro personál zúčastněný jak během přípravných, tak kontrolních činností, kvůli riziku nehod s pádem."

Nebezpečná není jen výška. Vnitřní atmosféra těchto nádrží může být důvodem k obavám z důvodu nedostatku kyslíku nebo škodlivých plynů, zatímco teploty mohou být pro inspektory z masa a kostí nepohodlné.

Systém dronů Scout 137 vybavený Lidarem od ScoutDI znamená, že se lidé nikdy nemusí dostat do těchto potenciálně nebezpečných prostředí. Dron je speciálně navržen pro létání ve stísněných prostorách s omezenými vstupními a výstupními body. "Inspekce stísněných prostor často vyžaduje, aby lidé vstoupili do těchto prostředí, což může být nebezpečné a nákladné cvičení," řekl Skinner.

Mapování okolí

Jakmile se dron dostane do nebezpečného prostředí, použije své pokročilé laserové senzory k vytvoření 3D mapy svého okolí. Poté provede kontrolu – pomocí palubní jednotky 4K kamery, spolu s 3D tagováním na přidružené mapě – aby bylo možné odhalit potenciální problémy, které mohou být předmětem údržby. Dron je upoutaný systém, což znamená, že může zůstat ve vzduchu a fungovat tak dlouho, jak je potřeba. „Vaše doba letu a kontinuita inspekčních dat nejsou omezeny nebo narušeny potřebou vyměnit baterie nebo dobít,“ řekl Skinner.

Dron Scout 137 již používají zákazníci v Norsku, Singapuru a Indonésii a plné uvedení produktu na trh přijde koncem tohoto roku.

„Zatímco systém v současné době řídí pilot, pokračujeme v přidávání navigace a letu kontrolní pomůcky ke snížení stresu pilota a zlepšení bezpečnosti letového provozu,“ uvedl Skinner. „Naším cílem je nakonec vyvinout kompletní automatizovaná řešení, která lze flexibilně a rychle nasadit.“

Toto není zdaleka jediný příklad inspekčního dronu používaného v některých vážně náročných prostředích. Když chtěli vědci prozkoumat nejhlubší ledové jeskyně na světě, téměř 1 000 stop pod úrovní terénu na grónském ledovém příkrovu, obrátili se na inspekční drony vyrobené švýcarskou společností. Létání splnit úkol. Když společnost není přizvána pomozte prozkoumat podzemní ledové jeskyně přímo ze sci-fi hororového filmu se jeho drony Elios 2 používají k úkolům vizuálního hodnocení v mnoha scénářích, ve kterých jsou omezené prostory výzvou pro lidské inspektory. Může to být obilné silo, septik, podzemní důl, kanalizace, kanalizace, hnojiště nebo prolézačka. V podstatě kamkoli, kam nechcete posílat člověka – nebo to může být složité – mohou drony Flyability pomoci.

Podle Úřad pro statistiku práceV letech 2011 až 2018 zemřelo ve Spojených státech 1 030 lidí na následky pracovních úrazů v uzavřených prostorách. Přidejte k tomu 4 500 zraněných a 60 zabitých každý rok kvůli nehody související s lešeníma je jasné, jak cenné mohou být drony v tomto prostoru.

„Využití dronů pro kontroly, interní i externí, každým rokem roste,“ řekl pro Digital Trends Zacc Dukowitz, marketingový manažer společnosti Flyability. "Vidíme také, že se neustále objevuje stále více případů použití, což naznačuje rostoucí zájem o technologii dronů pro inspekce a její přijetí."

Úkol zralý pro automatizaci

V knize Andrewa McAfeeho a Erika Brynjolfssona Strojová platforma CrowdDva výzkumníci z MIT Sloan School of Management klasifikují pracovní roboty, které by v ideálním případě měli vykonávat, jako nudné, špinavé, nebezpečné a drahé (což znamená drahé). Inspekce dronů je toho skvělým příkladem. Velká část vyprávění o automatizaci se právem zaměřuje na dopad, který by mohla mít na lidi. Koneckonců, na automatizovaném procesu je něco nevyhnutelně hrozivého slibuje, že svou práci uděláte rychleji a levněji, než můžete — a dělat to 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, bez žádných z těch otravných požadavků na víkendy volna nebo potřebu v noci spát.

Ale scénáře, jako jsou tyto, ukazují, kde může být automatizace prospěšná. Díky práci, jako je tato, vykonávaná drony, budou lidé uvolněni, aby se mohli soustředit na hodnotnější, méně nebezpečné a špinavé úkoly. Pokud jde o monitorovací infrastrukturu, mohlo by to vést k záchraně životů – ať už jde o životy těch, kteří by prováděli kontroly nebo těch, kteří by mohli být zraněni (nebo hůře), pokud by to neudělali infrastruktura. Toto je jedna z oblastí, kde bychom měli být více než ochotni přivítat naše nové vládce dronů.

Doporučení redakce

• Nový Inspire 3 od DJI je 8K dron pro filmaře
• Změna designu Mavic 3 snižuje cenu dronu
• Jak se dívat, jak DJI dnes odhalí zcela nový dron
• Díky nejnovější aktualizaci Mavic 3 od DJI jsem si dron znovu zamiloval
• Insta360 Sphere je virtuální neviditelný plášť pro drony