Se správným nastavením může být vlastnictví a řízení elektromobilu docela bezproblémovým zážitkem. Pokud máte doma nabíječku, nikdy se nebudete muset o nabíjení skutečně starat – stačí jej doma zapojit a vaše auto bude mít vždy dostatek šťávy, aby vás vydrželo celý den.
Obsah
- Jak moc je to špatné?
- Auta, kterým se vyhnout
Ale toto pohodlí se může rozpadnout, když se vydáte na cesty. Ať už je to jen krátký výlet z města nebo dobrodružství v terénu, najednou budete muset sledovat okolní nabíjecí stanice a vyhradit si dostatek času na nabití auta. S autem jako je Kia EV6 a Ioniq 5, což může být poměrně rychlá zastávka – zvláště pokud najdete 350kilowattovou nabíjecí stanici, která dokáže nabít vaše auto za 15 nebo 20 minut.
Doporučená videa
Některá auta ale nikde nepodporují u ta rychlost nabíjení. The Chevrolet Bolt EUV, například podporuje pouze rychlost nabíjení 50 kW — a při nedávném třídenním výletu, který jsem s ním podnikl, byla tato pomalá rychlost nabíjení bolestně patrná.
Jak moc je to špatné?
Při každodenním používání je nabíjení 50 kW v pořádku. Koneckonců, vaše domácí nabíječka se nenabíjí rychlostí blízkou této rychlosti – je to spíše pro nabíjení po dlouhou dobu. A to je vlastně dobrá věc. Rychlé nabíjení po celou dobu není pro baterii skvělé, a chcete-li maximalizovat životnost vašeho auta, měli byste většinou spolehnout se na domácí nabíječku nebo nabíječku na vašem pracovišti. Ale pokud to uděláte jen čas od času, použití rychlé nabíječky bude mít malý dopad na vaši baterii – a neměli byste se obávat, že ji použijete, pokud budete potřebovat.
Co tedy znamená maximální rychlost nabíjení 50 kW? Během mého působení s Boltem to znamenalo, že jsem nebyl schopen plně nabít auto během 30minutové zastávky na oběd na výletě – a zůstal jsem bezcílně chodit a čekat. Znamenalo to také, že jsem šel daleko více, abych nabíjel, když jsem mohl, včetně toho, zda můj hotel má nabíječku. Když jsem zjistil, že ne, zapojil jsem auto přes noc do zásuvky v hotelu.
Abychom byli spravedliví, nejde o velké problémy, které mění život. Ale jsou to problémy – a když si zákazníci nejsou jisti nákupem EV kvůli potížím spojeným s nabíjením, jsou to problémy, které by mohly ovlivnit přijetí EV.
Auta, kterým se vyhnout
Pokud sháníte nový elektromobil, vyplatí se ujistit se, že rychlost nabíjení je jedním z vašich úvah. I když neplánujete tolik rychlého nabíjení, garantuji vám, že to v určitém okamžiku budete muset – a když tak učiníte, nebudete muset čekat déle, než musíte.
Díkybohu, většina nové elektromobily podporují nabíjení rychlostí alespoň 150 kW, což je pro většinu použití v pořádku, a mělo by vás nabít na 80 % za přibližně 30 minut nebo méně.
Některá auta však těchto výšek nedosahují a Bolt EV a Bolt EUV jsou na prvním místě tohoto seznamu. Minulý týden jsem si opravdu užil řízení Bolt EUV – nabízí vynikající hodnotu za peníze a více prostoru než pro mě příliš malý Bolt EV. Ale pomalejší nabíjení ten zážitek opravdu zabilo.
Jsou i další viníci. Například Mazda MX-30 se může nabíjet pouze výkonem 50 kW – ale vzhledem k dojezdu 100 mil je to ještě méně auto, které byste mohli vzít z města. To je podobné jako u Mini Cooper SE Electric, který se také nabíjí pouze 50 kW. A je tu Hyundai Kona Electric, který má rychlost nabíjení stále nepříliš velkých 75 kW.
Co byste tedy měli hledat? Pokud si kupujete auto, které byste mohli vzít na cesty, doporučuji zajistit, abyste si koupili takové, které se může nabíjet 150 kW nebo více. Existuje poměrně málo vozů, které toho nedosahují – a většina z nich je na levnějším konci. Z tohoto důvodu může být těžké najít ve vašem rozpočtu takový, který nabíjí 150 kW. Ale i když nemůžete, stojí za to se ujistit, že rychlost nabíjení je jedním z vašich hlavních faktorů při nákupu.
Doporučení redakce
- Tesla předvádí první Cybertruck po dvou letech odkladů
- Trápil jsem se kvůli EV, ale místo toho jsem si koupil auto na plyn. Tady je důvod, proč jsem nemohl být šťastnější
- Řidiči vozů Ford EV mohou od roku 2024 používat 12 000 nabíječek Tesla Supercharger
- Volkswagen ID.7 ukazuje, že ne každé EV musí být SUV
- GM plánuje postupně ukončit Apple CarPlay pro elektromobily a plně integrovat Android
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
