Сякаш за да напомни на всички, че плановете му за електрически автомобили все още са на път, Dyson тази седмица разкри, че планира да построи голям тестов сайт, за да изпробва двигателя.
По-известен с гамата си от луксозни прахосмукачки, отколкото с електрически автомобили, Dyson се надява да изсмуче конкуренцията с предложението си, когато излезе от фабриката след около три години.
Препоръчани видеоклипове
Компанията разкри, че проектира „радикално различен“ електрически автомобил през септември 2017 г., въпреки че работата по проекта започна две години по-рано.
Свързани
- Най-евтините електрически автомобили, които можете да закупите
- Плюсове и минуси на закупуване на употребяван електрически автомобил
- VW визуализира следващата си електрическа кола в трипи камуфлажен вид
Голяма част от разработката на електрическата кола, разбира се, ще включва строги тестове. Ето защо Дайсън купува бивше летище от Втората световна война на около пет мили от централата на компанията в английското графство Уилтшър.
Екипът от 400 инженери, работещи по колата, вече са прехвърлени в модернизирани хангари на Летище от 500 акра, като Дайсън е похарчил повече от 200 милиона британски лири (около 260 милиона долара) за ремонти. Инвестицията ще включва изграждането на множество тестови писти, покриващи разстояние от около 10 мили.
Тази седмица Dyson пусна изображение, показващо как ще изглежда сайтът, когато бъде завършен. Множество тесни завои на една от релсите са предназначени да осигурят цялостно тестване на кормилното управление на автомобила, спирачки и окачване, докато правите ще оценят управлението на скоростта и усъвършенстваната помощ на водача системи. Височините и офроуд участъците също ще помогнат за изтласкване на колата до краен предел.
Джим Роуън, главен изпълнителен директор на Dyson, каза BBC новият сайт скоро ще се превърне в „кампус за тестване на превозни средства от световна класа“, добавяйки: „Сега сме твърдо фокусирани върху следващият етап от нашия автомобилен проект за укрепване на пълномощията ни като глобална изследователска и развойна дейност организация.”
Компанията пусна малко подробности за автомобила, който изгражда, като основателят сър Джеймс Дайсън каза само, че ще бъде „коренно различни” към всичко, което е изчезнало преди на пазара на електрически автомобили.
Имайки в предвид огромните предизвикателства изправен от колегата предприемач Илон Мъск, докато се опитва да постигне успех на Tesla в жестоката конкуренция и бързо променящия се пазар на електрически автомобили, Дайсън знае, че собственият му проект изисква перфектно планиране, ако иска да има някакъв шанс за преуспяващ.
Британската компания очаква да инвестира общо 2 милиарда паунда (около 2,6 милиарда долара) в своята програма за електрически автомобили в опит да я накара да работи.
Препоръки на редакторите
- Volkswagen стартира собствена програма за тестване на самоуправляващи се автомобили в САЩ
- Какви са различните видове зарядни устройства за електрически автомобили?
- Колко струва една батерия за електрически автомобил?
- Как да зареждате своя електрически автомобил у дома
- Вижте Spectre, първата изцяло електрическа кола на Rolls-Royce
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
