В един привидно болезнен и продължителен процес, шведският автомобилен производител Saab ще доживее да се бори още един ден като Китайско-японската инвестиционна група се съгласи да закупи обсадената компания, като на практика спаси Saab от фалит, Автомобилни новини доклади.
Финансово затрудненият автомобилен производител ще попадне под собствеността на National Electric Vehicle Sweden AB, която се състои от базираната в Хонконг National Energy Holdings Ltd. и японската инвестиционна група Sun Investment LLC. Както подсказва името на NEVS, консорциумът ще натовари Saab с нов мандат за фокусиране и изграждане на електрически превозни средства в близко бъдеще, първото от които се казва, че ще бъде пуснато в продажба в началото на 2014 г. и ще бъде базирано на 9-3 кола.
Препоръчани видеоклипове
Докато предишните дългове на Saab от 1,8 милиарда долара бяха практически опростени от групата, покупката от NEVS не включва Saab Automobile Parts AB. Вместо това контролът върху отдела за резервни части на компанията ще бъде поет от шведската държава, след като тя изплати заем от името на стария Saab. Също така се съобщава, че шведското правителство е закупило правата върху Saab 9-3 и платформата за разработка на бъдещите Saab, известна като Phoenix.
Свързани
- Nissan си партнира с EVgo, за да осигури безплатно зареждане на автомобили Leaf в САЩ
- Новият дизайн на батерията може да означава, че електромобилите се зареждат само за 10 минути
- Бензиностанция Мериленд става първата в САЩ, която се отказа от петрола за 100% EV зареждане
Остава неизвестно колко точно е платила NEVS за Saab, но знаем, че компанията е ухажвала редица ухажори, откакто се появиха съобщения за разпадането й. По-рано през годината базираната в Китай Zheiiang Youngman Lotus Automobile обмисляше закупуването на шведския автомобилен производител, като стигна дотам, че предложи оферта от 567 милиона долара едва на 8 юни. Според администраторите на Saab половин дузина страни са проявили интерес към закупуването на компанията.
Спасението на Saabs не само служи на автомобилната общност - винаги е жалко да видиш как дадена марка накрая пада тази магистрала в небето – но без съмнение радва жителите и работниците на Trollhattan, дома на Saab в западната Швеция.
„Чрез закупуването на Saab започваме нова ера в автомобилната индустрия“, каза главният изпълнителен директор на NEVS Кай Йохан Джианг на пресконференция.
„Маркетингът и продажбите ще бъдат глобални, но първоначално ще се фокусираме върху Китай. Там виждаме най-големия пазар за електрически автомобили“, добави Дзян.
Интересно - но не толкова изненадващо, като се има предвид скорошното тъжно състояние на нещата на Saab - компанията не е била печеливша от две десетилетия. Шведският автомобилен производител спря производството на автомобили през март 2011 г. и малко след това подаде молба за банкрут през декември.
С покупката на Saab от NEVS и двата големи автомобилни производителя на Швеция вече се оказват под китайска собственост. През 2010 г. съперникът Volvo също страдаше от известна финансова несигурност, като китайската Geely Autmobile в крайна сметка се притече на помощ.
Препоръки на редакторите
- Концепцията Ram EV визуализира електрическото бъдеще на марката камиони
- MIT установява, че може да отнеме много време, докато електромобилите станат толкова достъпни, колкото искате
- Групата за ретро автомобили казва, че EV класиките не са истински класики. Ето защо това е грешно
- Фердинанд Порше изпревари времето си със 100 години със своя хибрид от 1900 г.
- Състезанията във Формула Е не са просто вълнуващи, те движат EV технологиите в бъдещето
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
