Всички знаем фактите: изпращането на съобщения по време на шофиране е глупаво. Присъщата опасност, която съпътства многократното откъсване на очите от пътя, докато пишете, е очевидна. Знаейки, че това е глупаво обаче, не е спряло хората да го правят и държавите са били принудени да поемат въпроса в свои ръце. Към днешна дата, според доклад от август на Застрахователен институт за пътна безопасност, 41 от 50 щата на САЩ са приели пълна забрана за изпращане на текстови съобщения от водачи, като допълнителни шест щата предприемат частични забрани.
Но приятелите на шофьорите внимавайте. Като Американска адвокатска асоциация съобщено, апелативен съд в Ню Джърси постанови, че можете да бъдете подведени под отговорност за изпращане на разсейващ текст до шофьор, ако този текст доведе до катастрофа. Преди да сложите вашите факли и вили и да щурмувате стените на замъка, там е малко уловка (ако може да се нарече така): можете да бъдете държани отговорни само ако е ясно, че Знаех твоят приятел беше зад волана. Решението идва от случай, в който 17-годишна Шанън Колона изпрати съобщение на 18-годишния си приятел Кайл Бест. В рамките на 30 секунди след получаване на текста Бест участва в инцидент, ранявайки сериозно двама мотоциклетисти.
Препоръчани видеоклипове
„Ние заключаваме, че човек, който изпраща текстови съобщения, е длъжен да не изпраща текстови съобщения на някой, който шофира, ако изпращачът знае или има специална причина да знае, получателят ще види текста, докато шофира,” Апелативният отдел на Върховния съд на Ню Джърси казах. В този случай обаче съдът реши, че няма достатъчно доказателства, за да осъди Колона за каквото и да е нарушение. (Трябва да добавим: тя изпрати едно съобщение до Бест непосредствено преди инцидента; единственият друг текст, който му изпрати, беше преди два часа. За зареждане, ищците вече са уредили искове срещу действителния шофьор.)
Дали това е стандарт, който ще се използва, предстои да видим. В края на деня не можем да не се зачудим – когато се стигне до натискане, не е ли отговорност на водача да игнорира входящите текстови съобщения, докато шофира? В края на краищата те са зад волана и в крайна сметка отговарят за това да държат очите си на пътя.
Какво мислиш? Трябва ли дистанционният изпращач на текстови съобщения да носи отговорност, ако след това получателят попадне в автомобилна катастрофа?
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
