Преди си мислех, че летенето с реактивен ранец е нещо, което никога няма да мога да направя.
Реактивните раници са твърде екзотични, твърде скъпи и изискват набор от пилотски умения, които аз просто нямам. Винаги съм си мислил, че това не е в картите за мен. Но след гледане JetPack Aviation основателят Дейвид Мейман летеше със своя JB-10 над пристанище Лонг Бийч в Калифорния миналата седмица, убеден съм, че мога да го направя.
Той просто го направи да изглежда толкова лесно. След бърза проверка преди полета, Мейман се издигна във въздуха и веднага започна да лети в кръгове, сякаш беше роден с турбини на гърба. Но когато се спусна обратно пред изумена тълпа от журналисти, той бързо призна, че въздушната му акробатика не е непременно подвиг на чисто умение. Очевидно технологията върши по-голямата част от работата.
Свързани
- Може ли климатикът да ви направи по-податливи на коронавирус?
- Google Търсене вече може да ви научи как да произнасяте трудни думи
- Vonnen може да ви направи 911 Hybrid преди Porsche
„Всъщност е доста просто“, казва Мейман. „Вие наистина не мислите – вие просто летите.“
Но не винаги е било толкова лесно. JB-10 е кулминацията на повече от четири десетилетия итеративен дизайн и инженерство; това е много повече от просто бустер в раница. В допълнение към чифт специално модифицирани реактивни турбини, машината може да се похвали с истинска лодка от сензори. По време на полет жироскопите и акселерометрите проверяват ориентацията на кораба стотици пъти в секунда, непрекъснато изпраща обратна връзка към управляващата електроника на системата и векторизира тласкащите устройства, за да запази пилота стабилен.
„Това е като Segway“, обяснява Мейман. „Ако искате да вървите напред, просто се наведете напред. Ако искате да спрете, просто се облегнете назад. Това е невероятно просто. Ако искате да управлявате хеликоптер, ще ви трябват 150 часа обучение, но с това можете да научите всичко, което трябва да знаете за около 3 часа.
Това наистина е най-удивителното нещо за JB-10. Това със сигурност не е първият реактивен ранец, който някога е бил построен, но вероятно е първият, с който обикновен човек може да лети. Най-накрая стигнахме до момент, в който технологиите настигнаха въображението ни.
Мейман отдава голяма част от този напредък на възхода на мобилните технологии. „Преди десет години сензорите не бяха налични и смартфоните донякъде бяха водещи. Всеки iPhone има малък акселерометър в него, като лазерен жироскоп, който в наши дни струва само центове. Преди десет години нещо подобно щеше да струва хиляди.
Други технологични разработки също са помогнали. Инженери и търсещи силни усещания майстори са връзвали турбини на гърба си от 70-те години на миналия век, но Едва наскоро двигателите станаха малки и достатъчно ефективни, за да позволят разумно дълъг полет пъти. Преди години дори най-модерният реактивен ранец можеше да лети само за около минута, но JB-10 може да остане във въздуха за 10 минути наведнъж, ускорете до повече от 70 мили в час и достигнете височини над 10 000 фута. Всичко това и все още се побира в багажника на кола.
Въпреки това, има една голяма бариера, която стои между нас и утопичното бъдеще, където всеки пътува сутрин с реактивен ранец – и тази бариера, разбира се, е цената.
Не е изненадващо, че цялата тази жироскопично балансирана векторна тласкаща технология с размер на багажника не е евтина. Jetpack Aviation планира да започне да продава JB-10 през 2019 г., но за да се сдобиете с такъв, ще трябва да дадете около 250 000 долара.
Не се вкопчвайте в цената. Въпреки факта, че JB-10 струва колкото Lamborghini, все още е доста невероятно да знаем, че скоро ще живеем в свят, в който реактивните раници са също толкова достъпни, колкото италианските спортни коли.
Ако това не ви накара да се почувствате сякаш живеете в бъдещето, не знам какво ще ви накара.
Препоръки на редакторите
- Крак с отворен код: Стремежът да се създаде бионичен крайник, който всеки може да изгради
- Toyota току-що инвестира 394 милиона долара в таен стартъп, който прави летящи таксита
- Нова кардиология A.I. знае дали скоро ще умреш. Лекарите не могат да обяснят как работи
- Пилотът на Jetpack лети около пристанището на Сидни и остава сух, за разлика от преди
- Как се убива галактика медуза? Със свръхмасивна черна дупка
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
