Не го наричайте скутер! Urb-E е нов начин за преминаване през градове

Няма ограничение за това какво можем да електрифицираме, когато става въпрос за транспорт. Отвъд по-същественото автомобили и мотоциклети, имаме по-малки, по-лични електрифицирани скейтбордове, скутери, велосипеди, триколесни и дори едноколки. Ако трябва да се придвижвате бързо, без да се притеснявате за паркиране, има нещо за вас. За нашия преглед на електрически превозни средства Urb-E, ние взехме няколко от продукта на компанията за завъртане.

Urb-E продуктите могат да носят скутери на ум, но изпълнителният директор и съосновател Питър Лий ни увери, че те са много повече от това. „В нашите усилия да проектираме и произвеждаме продукти, които помагат на хората да пестят време и пари, ние идентифицирахме скутера като неадекватен и остарял“, каза Питър Лий, съосновател и главен изпълнителен директор на Urb-E. „В резултат на това нашият екип възприе подход за решаване на проблеми в градското пътуване/живот и създаде линия от патентовани леки електрически превозни средства, които лесно сгъване, побиране във вагон на UBER или метро, ​​трансформиране в пазарска количка, захранване на всички ваши устройства и отваряне на бутилка от любимото ви напитка.”

Тук, в Digital Trends, ние изпробвахме всякакви превозни средстваи бяха впечатлени от възможностите на Urb-E извън транспорта. Особено внимание заслужава сменяемият източник на захранване на Urb-E Sport, известен още като „Eddy“. Eddy лесно изскача от Sport, давайки вие преносим източник на захранване, който може да зарежда пет устройства едновременно чрез своите четири USB 2.0 и един USB Type C пристанища.

Urb-E също работи с FAA за да направи Eddy съвместим с вътрешните и международни правила за безопасност на полетите.

The Urb-E Спорт е направен от авиационен алуминий, спортни 8-инчови гуми и тежи 30 lbs. Има обхват от 16 мили и максимална скорост от 14 мили в час. Може да се сгъва и разгъва за секунди и е достатъчно компактен, за да го носите в метрото или да го скриете в багажника на вашия Uber или Lyft.

The Urb-E Pro подобрява нещата с 350-ватов безчетков мотор със задвижване на задните колела, 10-инчови пневматични гуми и конструкция от въглеродни влакна. Професионалистът може да се справи с някои пресечени терени, въпреки че виждаме, че се използва много по разбити, осеяни с отломки улици на натоварени градове. Този модел тежи малко повече от Sport при 35 lbs., но има по-висока максимална скорост от 18 mph, с обхват от 20 мили. Можете също така да захранвате вашите USB устройства от Pro, въпреки че Eddy не идва с това пътуване.

Открихме, че Sport е пъргав и лесен за маневриране. Ако можете да карате велосипед, можете да карате Urb-E. Sport GT, който карахме, разполага със система за окачване, която помагаше да се изгладят нещата по неравните улици в центъра на Манхатън.

Pro GT се чувстваше по-значителен и беше също толкова лесен за каране като Sport. По-големите колела сами по себе си вдъхнаха повече увереност, тъй като избягвахме дупките, знаейки, че с времето всеки редовен пътник ще трябва да свикне да се справя с тях.

Urb-E може да се управлява като велосипед чрез кормилото, но можете също да преместите теглото си, за да го накарате да се движи във всяка посока. Можете да съставите импровизирано трасе за слалом и да се движите между конусите само като се навеждате наляво и надясно. Разбира се, в реалния свят шишарките ще бъдат заменени с разсеяни туристи, развълнувани кучета и хора за доставка.

Бяхме впечатлени от качеството на изработка на Urb-E, което черпи примери от автомобилите от висок клас. Наистина, продуктите на Urb-E са проектирани от Свен Ецелсбергер, преди това водещ инженер в Porsche, Fisker и Saleen и проектиран от Грант Делгати, професор по индустриален дизайн в колежа по дизайн ArtCenter в Пасадена, Калифорния.

Типичното пътуване до работното място в град като Манхатън изобщо не е дълго, но може да отнеме цяла вечност поради трафика и проблемите в автобуса или метрото. Личните превозни средства могат да облекчат някои от тези главоболия и Urb-E може да бъде солиден избор за тези, които искат да избегнат обществения транспорт и неговите присъщи закъснения. Или могат да се комбинират с градските услуги, тъй като можете да карате вашия Urb-E до влака, да го сгънете, да се качите, след това да го разгънете на спирката и да се возите до вашата дестинация.

Препоръки на редакторите

• Tesla показва първия Cybertruck след две години забавяне
• Volvo EX30 цена, гама, дата на пускане, спецификации и др
• 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance първи преглед на шофиране: добавка за висока производителност
• EV срещу. PHEV срещу. хибрид: Каква е разликата?
• Mercedes-Benz EQE SUV първо ревю за задвижване: вид от 90-те, авангардни технологии

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.