Това би било добре, но Mazda продължава да създава концепции за спортни автомобили с ротационно задвижване. Първо, имаше RX-Vision, а нова концепция с ротационно задвижване – следващата еволюция на RX-Vision – идва на автомобилното изложение в Токио през октомври. Въпреки тези закачки, въртящият се двигател на Mazda вероятно ще служи по-скоро за пешеходци, когато се върне обратно в производството. Мицуо Хитоми, глобален ръководител на задвижването на марката, каза наскоро Автомобилни новини роторът ще се завърне през 2019 г. като разширител на пробега за електрически превозни средства.
Препоръчани видеоклипове
На хартия роторният двигател ще изпълнява същата функция като 600-кубиковия двуцилиндров, предлаган срещу допълнителна цена за BMW i3. Той няма да задвижва директно колелата, но ще генерира достатъчно електричество за зареждане на батерията в движение. Електрически автомобил, оборудван с удължител на пробега, работещ с бензин, неизбежно отделя малко CO2, но може да измине много повече с едно зареждане.
Свързани
- Що се отнася до екологичните автомобили, Hyundai смята, че колкото повече, толкова по-добре
- SF90 Stradale на Ferrari, най-мощният пътен автомобил досега, е plug-in хибрид
Няколко недостатъка са попречили на Wankel двигателя да се съревновава наистина с буталния двигател. По-специално, той използва повече гориво и обикновено произвежда по-малък въртящ момент от сравним четирицилиндров двигател. Но предимствата му са подходящи за задължения за разширяване на обхвата. Той е компактен, което освобождава повече място за пътници, товари и в това приложение батерии, той е лек, тих и без вибрации. Мазда дори разработва усъвършенствана старт-стоп система, за да поддържа икономията на гориво под контрол, според патентни заявки, разкрити от Автоблог.
Mazda експериментира с използването на ротационен двигател в електрически автомобил преди четири години, когато представи експерименталната концепция Mazda2 RE. Той никога не е достигнал производство, но инженерите използват данните, събрани в хода на проекта, за да разработят серийно произвеждан електрически автомобил.
Тези, които се лигавят по идеята за наследник на RX-7, обаче имат известна надежда. Хитоми потвърди, че Mazda разработва по-голям ротационен двигател, който може да задвижва спортна кола, но марката все още не е решила приложението му. Mazda е малка компания в сравнение с повечето автомобилни производители, така че поставянето на друго мощно превозно средство заедно с MX-5 е задача, която не може да бъде прибързана.
Така или иначе, следете за актуализация веднага щом Mazda вдигне листа с новата си концепция. Ако RX-Vision е някакъв индикатор, очаква ни красива кола.
Актуализация: Добавено е, че Mazda планира да използва ротационни двигатели като удължители на пробега за електрически превозни средства.
Препоръки на редакторите
- Можете ли да си представите Miata с щепсел? Mazda казва, че е възможно
- Karma Automotive иска да накара колите си да звучат като филмови специални ефекти
- Актуализираният 2019 Range Rover Sport на Land Rover е SUV с множество индивидуалности
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
