Вашият EV наистина ли се захранва от въглища?

Ако карате електрическо превозно средство или сте говорили за закупуване на такова, има голяма вероятност да сте чували хора да казват нещо подобно: „Тези електромобили не са толкова екологични. Всички те работят с електричество, генерирано от изгаряне на въглища!“

Това е вярно, ако случайно зареждате в Западна Вирджиния, където 96% от електроенергията идва от централи, работещи с въглища. Уайоминг, Кентъки и Мисури също получават повече от 75% от електроенергията си от въглища. Още девет щата, предимно групирани в центъра на страната, получават повече от 50% от електроенергията си чрез изгаряне на въглища.

Според Вашингтон пост, 400 електроцентрали, захранвани с въглища, останаха активни в Съединените щати през 2017 г. и те са отговорни за около 27% от общото производство на електроенергия в нацията през 2018 г. Това число обаче е пада бързо. Въглищата осигуряват 52,8% от цялата електроенергия в САЩ през 1997 г., а до 2014 г. този дял спада до 39% и продължава да намалява. Като източник на електричество,

Какво заема мястото на въглищата?

Жаждата на нацията за електричество не е намаляла и зареждането на EV е само малка част от търсенето. Но през последните няколко години, природен газ електрическите централи изпревариха въглищната и ядрената енергия. Природният газ е евтин и изобилен в Америка, въпреки че все още е проблематичен като изкопаемо гориво и източник на парникови емисии. Природният газ е първоизточник на производство на електроенергия в 19 различни щата, с концентрации в Калифорния, крайбрежието на Персийския залив и от Вирджиния нагоре по източното крайбрежие до Масачузетс. Като цяло приблизително 1800-те електрически централи на природен газ в страната са генерирали 34% от електроенергията през 2017 г.

Петролът също остава важно гориво за производство на електроенергия в североизточната част, с повече от 1000 завода, разпръснати из страната. Хавай е най-големият потребител на петрол, като повече от 60% от енергията идва от централи, работещи с петрол.

Ядрената енергия има предимството да не генерира емисии, променящи климата, но идва с добре познат набор от уникални предизвикателства. Съединените щати имат около 60 действащи атомни електроцентрали и те са групирани предимно на изток от река Мисисипи в Илинойс, Каролина и в средноатлантическите щати. Заедно атомните електроцентрали осигуряват около 20% от нашата електроенергия.

По-екологични решения като водноелектрически са групирани в тихоокеанския северозапад, където Hydro осигурява повече от половината електроенергия за Вашингтон, Орегон и Айдахо. Върмонт също генерира повече от половината от енергията си от движението на водата. В страната има около 1400 водноелектрически централи с различна големина, които генерират около 7% от общото потребление.

Вятърната енергия се разраства бързо, до около 1000 отделни инсталации, осигуряващи около 7% от електроенергията на нацията. Голям зони на растеж за вятърна енергия се намират в ивица, простираща се от Тексас на север до Айова и Минесота. Айова, Южна Дакота, Канзас и Оклахома произвеждат повече от 25% от енергията си от вятъра.

Слънчевата енергия също е расте бързо, предвидимо на запад. Калифорния е водеща, но общото производство все още е малко, 10% от общото производство в щата и 6% в Невада. Върмонт също е слънчев лидер с 4%. И все пак като цяло, докато слънчевата енергия представлява около 2% от електроенергията, генерирана в Съединените щати през 2018 г., около 39% от новия производствен капацитет е от слънчева енергия. Пазарът на слънчева енергия е нараства бързо.

Какво означава това за вашия EV?

Ако сте се притеснявали откъде ще дойде електричеството, за да заредите вашето EV, това е отговорна мисъл. Няма значение как се произвежда вашето електричество – както за EV, така и всеки път, когато включите светлините. Но най-важното е, че горивото, което захранва вашето EV и цялата ви технологична инфраструктура, варира значително в зависимост от това къде живеете.

Ако сте на западния бряг, вашият EV по никакъв начин не се захранва с въглища. Ако живеете в Западна Вирджиния, те имат право. Други места са някъде по средата. Статистиката няма да изненада никого. Калифорния е най-големият потребител на електромобили както в сурови количества, така и по пазарен дял. Жителите на Калифорния са закупили 153 442 електромобила през 2018 г. спрямо 94 873 през 2017 г. Вторият щат Ню Йорк е продал само една десета от този брой, 15 752 коли през 2018 г. и 10 090 през 2017 г. Други водещи EV щати включват Вашингтон, Флорида, Тексас, Ню Джърси и Масачузетс.

Миксът на Калифорния е 49% природен газ, 15% водноелектрически, по 10% за слънчева и ядрена енергия, 7% вятър и 10% от всички други източници. Ню Йорк също е богат на газ, с 42% от природен газ, 31% от ядрена енергия, 20% от водноелектрически централи, 5% от други източници и 1% от въглища. От седемте водещи EV държави, само петият Тексас получава значително количество енергия от въглища при 27%.

Ако искате да сте сигурни, че използвате зелена енергия, можете да поставите палеца си върху скалата; поне до известна степен. Много доставчици на електроенергия вече позволяват на отделни клиенти да избират възобновяеми енергийни източници за поне част от своите енергийни нужди. Не забравяйте, че това не означава, че енергийната компания ще прокара отделен проводник до къщата ви от вятърен генератор.

След като бъде генериран, не можете да различите слънчев киловатчас от киловатчас, работещ с въглища. Вашият избор на възобновяема енергия просто казва на енергийната компания колко да купува от доставчиците на зелена енергия, след което всичко влиза в микса.

Ако искате да станете по-директни, компаниите харесват Тесла а други ще инсталират слънчеви панели твоят дом. В по-голямата си част те се свързват към местната електрическа мрежа и захранват през деня, а вие използвате електрическата мрежа през нощта. Отново, електричеството е същото, след като бъде генерирано. Но можете също така да получите системи за съхранение на батерии, ако искате да запазите „вашето“ електричество за собствена употреба. The Департамент на САЩ на енергията има повече информация.

Важното, което трябва да знаете, е следното: не е правилно да се отхвърля електромобилът като зелен избор, просто защото Съединените щати не са прекратили използването на въглища. Също така не е правилно да се смята, че използването на енергия е без последствия. Направете домашното и можете да разберете най-добрия начин, по който можете да подобрите личния си енергиен отпечатък.

Препоръки на редакторите

• Могат ли електромобилите да бъдат чисти върху мръсна електрическа мрежа?
• Тези нови електромобили на НАСА ще карат астронавтите част от пътя до Луната (нещо като)
• Зарядното устройство на Tesla спечели. Какво купувачите и собствениците на EV трябва да знаят за NACS
• Започвайки под $40K, компактният EX30 на Volvo ще бъде най-достъпният EV и най-бързият
• Шофьорите на Ford EV могат да използват 12 000 Tesla Supercharger от 2024 г.