Винаги е трудно за един автомобилен производител да се присъедини към клуба на суперавтомобилите, но Audi имаше добросъвестен хит с първото поколение R8. Audi имаше солидна репутация на производител на луксозни автомобили, когато R8 стартира за първи път през 2008 г., но преходът към суперавтомобилите все още изглеждаше доста труден. И все пак, изходящият модел е сред най-добре оценяваните автомобили от този тип.
Колкото и да е добър обаче, R8 определено трябва да бъде заменен. Всички негови конкуренти са много по-млади, така че второто поколение 2016 R8, което ще се появи през следващата година, ще дойде в подходящия момент.
Препоръчани видеоклипове
Сега, когато R8 е утвърден претендент, Audi ще трябва да подобри настоящия модел, като същевременно запази качествата, които направиха R8 успех на първо място. Ето как Audi най-вероятно ще направи това.
Свързани
- Audi Q8 ще предупреждава шофьорите, когато на магистралата има строителни работници
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 потвърдено за 2019 LA Auto Show
- Размахващият опашка R8 със задно задвижване на Audi ще свири на бис през 2020 г.
Стайлинг
Настоящият R8 има много отличителен външен вид, направен още по-разпознаваем от появата му в различните филми за Железния човек и като ранна концепция в Аз, робот. Не изглежда, че Audi ще промени драстично този успешен дизайн.
Съдейки по скорошен римейк на другата стилна икона на Audi, TT, изглежда, че дизайнерският език на марката преминава през етап на еволюция, а не на революция. Така че очаквайте следващият R8 да има голяма прилика с модела от първо поколение, но с достатъчно промени, за да запази нещата интересни и свежи.
Илюстрациите по-горе от холандския дизайнер Марко Ван Овербеке (чрез Световни автомобилни фенове) може да е доста близо до истинското нещо. Те показват по-остри линии и ъглова решетка, подобна на тази на новия TT. „Страничните остриета“ на настоящия модел също са разделени на два елемента, което придава на страничните въздухозаборници по-мускулест вид.
Както и при настоящия модел, очаквайте следващият R8 да се предлага както в купе, така и в кабриолет Spyder.
Междувременно имаше повече от малко противоречия около шасито, което поддържа този актуализиран стил.
Съобщава се, че инженерите трябваше да се върнат към чертожната дъска след първият дизайн беше изхвърлен от ръководители. Добавяйки допълнителна бързина, цялата програма също беше според съобщенията бързо проследени така че Audi може да взема свои собствени решения, преди планираната консолидация, която ще накара Porsche да управлява всички проекти на Volkswagen Group за спортни автомобили.
Силово предаване
Имаше толкова много слухове за задвижването, свързани със следващото поколение R8, че не би било изненадващо да чуем ръководител на Audi да каже, че може да работи с дилитиеви кристали.
Audi направи много експерименти със задвижването с изходящия модел и се очаква част от това да се изплати скоро. Изцяло електрическият R8 e-tron прекара години в ада на разработката, но захранваният с батерии суперавтомобил най-накрая може да стигне до шоурумите като част от гамата R8 от второ поколение.
На автомобилното изложение в Лос Анджелис миналия месец техническият шеф на Audi д-р Улрих Хакенберг каза Auto Express че инженерите са на път да разработят сериен R8 e-tron с пробег от 280 мили, както и plug-in хибридна версия.
Audi също експериментира с дизелова версия на настоящия R8, така че вероятно не е изненадващо Говори се, че се работи и върху R8 TDI. Audi наскоро показа концептуален дизел RS 5 с електрически турбокомпресор, но не е ясно дали този нов задвижващ механизъм наистина ще стигне до производство.
Текущият R8 се предлага с 4,2-литрови V8 и 5,2-литрови V10 двигатели и те също вероятно ще се върнат. Задвижването на четирите колела quattro на Audi ще бъде стандартно, но R8 може вече да не се предлага с ръчна скоростна кутия поради ниските нива на вземане при текущата смяна на стика.
И накрая, според съобщенията Audi обмисля a хардкор "RS" който ще включва настроен V10 и по-спартански помещения за спестяване на тегло. Вероятно първият модел R8 със задно задвижване, той би бил отговорът на Audi на Ferrari 458 Speciale и предстоящото Porsche 911 GT3 RS.
Интериор
Audi направи вълни през изминалата година, когато представи дизайн на „виртуална пилотска кабина“. за 2016 TT. Той разполага с опростено оформление на таблото, което премества всички информационни дисплеи в една капсула, където обикновено се намира традиционен клъстер от измервателни уреди.
Очевидно ориентираното към водача качество на този дизайн накара Audi да избягва използвайки го при по-големите си седани и кросоувъри, но ако може да работи в ТТ, защо не и в двуместния R8?
Audi не е обсъждала подробно интериорния дизайн на следващото R8, но последните усилия като TT, 2016 Q7, и Пролог концепция от автомобилното изложение в Лос Анджелис през 2014 г. показват желанието на марката да смеси нещата.
Освен това, Lamborghini Huracán LP610-4, на който ще се базира новият R8, разполага със същия виртуален кокпит хардуер като новия TT — само с различна графика. Така че ще бъдем изключително изненадани, ако следващият R8 не се похвали със същата настройка като 2016 TT.
технология
Не очаквайте 2016 Audi R8 да бъде оголен плъх. Вероятно ще включва технически опции като навигацията на настоящия модел и аудио системите Bang & Olufsen, както и може би няколко други нови функции, взети от други настоящи модели на Audi.
Кога да го очакваме
2016 Audi R8 ще дебютира на голямо автомобилно изложение през 2015 г. и може да бъде пуснат в продажба преди края на годината. Само по-основните варианти вероятно ще бъдат налични при пускането на пазара, като ще има още по-надолу.
Препоръки на редакторите
- Преглед на първото шофиране на Audi Q8 e-tron за 2024 г.: луксозен EV крайцер на 300 мили
- Бихте ли предположили, че 2020 Audi RS Q8 с 600 конски сили е хибрид?
- 2020 Audi A8 получава Plug-in хибридно задвижване, спортен модел S8
- Кросоувърът Audi Q3 Sportback е мини Q8, който няма да дойде в САЩ
- Най-новата система за окачване на Audi може да ви помогне да се защитите по време на катастрофа
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
