Не се щипете прекалено силно, ентусиасти на Honda. Крайността Civic Type R е реален, той се насочва към европейските шоуруми през следващата година и изглежда, че е най-добрият пример за прочутата червена значка „H“ от цяла държава.
Honda разкри втора концепция Type R в очакване на автомобилното изложение в Париж през 2014 г. и по този начин японският автомобилен производител потвърди нова партида спецификации за горещия хечбек.
Двигателят,Земни сънища2,0-литров четирицилиндров турбокомпресор вече е официален с мощност над 276 конски сили и 7000 об./мин. С тези спецификации четвъртото поколение Type R засрамва всички предишни итерации. Може дори да е най-добрият 290-hp, JDM-spec NSX-R от 2005 г.
„Honda има четири производни на модела Type R – Civic, Integra, Съгласие и NSX,” каза Суехиро Хаши, ръководител на голям проект за Civic Type R. „Двигателят на тази нова Honda Civic Type R е ненадминат спрямо всички тях по отношение на сурова мощност, въртящ момент и реакция на двигателя.“
Свързани:Всичко, което искаш да знаеш за следващото поколение Acura NSX
Ентусиастите на Type R обичат играчки, така че Honda гледа да пренесе екстериора на момчето на Civic в кабината с множество джаджи, фокусирани върху пистата.
Акцент от тази философия е дебютиращият бутон „+R“, който променя въртящия момент на двигателя, увеличава реакцията на кормилното управление и втвърдява новата четириточкова система за адаптивни амортисьори на Civic.
„В стандартния режим по подразбиране Civic Type R е изключително пъргав, ежедневна спортна кола с приятно и плавно ускорение“, обясни Хаши. „Бутонът „+R“ извежда по-динамичен и атлетичен автомобил за водача, за да настрои пулса да се ускори. Разликата в характера е огромна.”
Civic Type R може да е натруфен на външен вид, но без съмнение това е първо колата за водача. За доказателство за това не търсете повече от предаването. Тук няма изключен DCT; усиленият хечбек ще се предлага само с шестстепенна механична скоростна кутия. Всъщност това е едно от малкото превозни средства, които все още го правят, което допринася за чистото шофиране на Civic. Хаши се съгласява.
„Концепцията на новия Civic Type R е да бъде пълна кола за водача, така че това беше най-добрият вариант.“
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
