2021 Porsche Taycan Turbo получава пробег от 201 мили от EPA

1 на 11

Taycan, дългоочакваният отговор на Porsche на Tesla Model S, направи своя дебют по-рано през 2019 г. и пълните му спецификации започват да излизат. Агенцията за опазване на околната среда (EPA) провери електрическия седан и заключи, че може да измине до 201 мили с едно зареждане. Това е много по-ниско от всичко, което Tesla прави.

Шофьорите, които прибират a 2020 Taycan Turbo може да очаква да измине до 201 мили между зареждания. Размерът на колелата влияе на обхвата (и икономията на гориво при бензинови или дизелови автомобили) и EPA не разкрива какво представлява тестваха колата, но е разумно да се предположи, че тази цифра е валидна, когато Taycan се движи на 20-инчовите алуминиеви джанти, които идват стандартно с.

Препоръчани видеоклипове

Няма два начина да го заобиколите: 201 мили наистина не е страхотно, особено като се има предвид, че това е скъп луксозен седан. За да добавите перспектива, по-достъпната Panamera предлага 545 мили пробег, когато е оборудван с V6 с разход от 23 мили на галон. И ако това е електрическа кола, на която сте се настроили, Tesla Model S постига до 348 мили пробег, когато е оборудван с 19-инчови джанти, и 326 мили с 21-инчови. The

по-малък, по-евтин Model 3 Performance чекира се на 299 мили.

Свързани

  • Според слуховете колата на Apple може да струва колкото Tesla Model S
  • 2020 Tesla Model S срещу. 2020 Tesla Model 3
  • Tesla дава на Model S над 1000 к.с. и волан, подобен на космически кораб

EPA тества само Taycan Turbo; не е публикувал числа за топ Turbo S или за по-евтиния 4S още. Последният вероятно ще има по-добри резултати на таблото за обхват, когато е поръчан с допълнителната батерия Performance Battery Plus.

Диапазонът от 201 мили вероятно няма да бъде цифра, която нарушава сделката за купувачите.

Пробегът на шофиране е лесен за количествено определяне, той е като конски сили или време от нула до 60 мили в час, но има ли значение всъщност? Зависи кого питаш. За много шофьори 201 мили са достатъчни, защото далеч надхвърлят средното американско пътуване, което се движи около 16 мили в едната посока. Купувачите, които са готови да платят шестцифрена сума за Taycan, вероятно имат място за паркиране за него и могат да си позволят да инсталират домашно зарядно устройство. И има шансове да имат друга кола (или две, или три), която да използват, когато трябва да шофират през своя щат - или извън него. Така че, въпреки че 201 мили бледнеят в сравнение с това, което Tesla постига, ние се съмняваме, че това ще бъде прекъсване на сделката за някой от вдигнатите ръце, които искат да вземат Taycan у дома.

Свързахме се с Porsche за коментар и ще актуализираме тази история, ако научим повече. До тогава, Jalopnik посочи, че Porsche е наело независима компания за тестване, за да получи втора оценка на обхвата, и полученото число е добър знак за Taycan. AMCI тестване му даде обхват от 275 мили в смесен цикъл на шофиране, което означава здравословна комбинация от градско и шофиране по магистрала. Както често се случва с електрическите автомобили, вашият пробег буквално ще варира в зависимост от редица фактори, като например какви аксесоари използвате (напр. климатика или нагревателите на седалките) и отвън температура.

Актуализирано на 12-12-2019: Добавена е информация за резултатите от ACMI.

Препоръки на редакторите

  • Mercedes-Benz EQE SUV първо ревю за задвижване: вид от 90-те, авангардни технологии
  • Концепцията Mercedes-Benz Vision EQXX е луксозен EV с пробег от 621 мили
  • Вторият електрически модел на Porsche е спортен автомобил в туристически обувки
  • Tesla Model S срещу. Ясен въздух
  • Q4 Sportback E-Tron на Audi ще има персонализирани LED фарове, пробег от 279 мили

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.