Това е пълноразмерен луксозен седан с V8 двигател и задвижване на четирите колела, създаден за производителност. Не, това не е 2014 Mercedes-Benz S63 AMG; това е Hyundai.
Поне може да бъде. При представянето в Детройт на 2015 Hyundai Genesis миналата седмица, каза говорител на компанията Автоматично ръководство че Hyundai обмисля производителна версия на големия седан с 5.0-литров "Tau" V8 и новата система за задвижване на всички колела HTRAC.
Препоръчани видеоклипове
Проектът не е получил зелена светлина, но според съобщенията Hyundai има пазарно търсене на такъв модел.
HTRAC, който включва електронна модулация на въртящия момент отпред към задната част и избор на режими на шофиране, ще се предлага само с 3,8-литровия V6 при пускането на пазара. С 311 конски сили не е кой знае какво.
Нито пък 5.0-литровият V8, по този въпрос. С 420 к.с., той е достатъчен за голям седан като Genesis. Надяваме се, че моделът с производителност ще получи повишена мощност, ако стигне до производство.
Най-малкото, моделът с висока производителност би се възползвал от изцяло новата платформа на Genesis от 2015 г., която е много по-твърда от предишния модел благодарение на широкото използване на стомана с висока якост.
Genesis винаги е бил представян като изгодна алтернатива на утвърдените луксозни баржи като Mercedes S-Class. Mercedes предлага AMG производителни версии на своя флагман, така че защо Hyundai да не направи същото?
Всъщност Hyundai е в разгара на пускането на собствена версия на AMG.
Подобно на AMG, новото подразделение на Hyundai N (очевидно всички добри букви са взети) ще бъде под-марка за производителни версии от съществуващите модели на компанията. Hyundai използва своя отбор за Световния рали шампионат за техническо ноу-хау и ще обяви производствените планове по-късно тази година.
Препоръки на редакторите
- Mercedes-AMG EQE SUV първи преглед на шофиране: по-добър електрически SUV
- Mercedes-AMG EQE доказва, че мощните електромобили са тук, за да останат
- Следващият Mercedes-AMG C63 може да се откаже от V8 за четирицилиндров хибриден двигател
- 2021 Mercedes-AMG GLE53 купе е SUV, който иска да е спортен автомобил
- Mercedes намалява своите plug-in хибридни технологии с новия седан A250e, хечбек
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
