Точно когато лятото е към края си, BMW сваля горната част на своята малка Серия 2.
Правейки своя официален дебют на автомобилното изложение в Париж през 2014 г. следващия месец, 2015 BMW Серия 2 Кабриолет е доста проста конверсия (без игра на думи) на 2 серия купе това вече е спечелило сърцата на много ентусиасти.
Външният и интериорен стил отразяват твърдия покрив на серия 2, което го прави перфектната кола за пораснали юпита, на които им липсва целенасочената кутийка на E30 серия 3 кабриолет от 80-те години.
Свързани
- BMW намали теглото и добави мощност, за да направи своето M2 с размер на пинта още по-добро
- BMW отново дразни водородните автомобили с концепцията X5 с горивни клетки
- Шоу автомобилът Vantablack BMW X6 изглежда идеален за злодей на Бонд
Мекият покрив може да се отвори или затвори за 20 секунди при скорости до 30 mph и се прибира зад задните седалки. Изскачащите ленти за преобръщане се разгръщат в случай на обръщане.
Задвижването също се споделя с купето. Това означава, че гамата кабриолети започва с 228i и неговия 2,0-литров четирицилиндров двигател с турбокомпресор, който произвежда 240 конски сили и 255 фунта фута въртящ момент.
Съчетан с осемстепенна автоматична трансмисия, четиримоторът ще ускори кабриолета от серия 2 със задно задвижване от 0 до 60 мили в час за 5,7 секунди. Има и 228xi със задвижване на всички колела, който ускорява от 0 до 60 мили в час за 5,6 секунди.
Подобно на много други модели на BMW, 228i се предлага с пакети за тапицерия “Line” (в този случай Sport Line и M Sport), които добавят уникална тапицерия и функции. Има и пакет за управление на пистата, който включва адаптивно M окачване и подобрени спирачки, колела и гуми.
Свързани:BMW M2 може да произвежда до 375 конски сили
Изборът на ентусиаста обаче ще бъде M235i, първият кабриолет, който ще получи M-Performance обработката на BMW. Подобно на M235i купе, кабриолетът има 3,0-литров редови шестцилиндров двигател с турбокомпресор, добър за 320 к.с. и 330 lb-ft въртящ момент.
Предлага се само със задно задвижване, M235i идва стандартно с осемстепенна автоматична трансмисия и ще ускорява от 0 до 60 мили в час за 4,8 секунди в тази конфигурация. Отнема пет секунди постоянно с опционалната шестстепенна механична скоростна кутия, но водачът вероятно ще се забавлява повече по пътя.
Кабриолетът от серия 2 също предлага разнообразие от технически опции, включително безплатни актуализации по въздуха за навигационната система. Той автоматично актуализира картите няколко пъти в годината, като гарантира, че шофьорите никога няма да бъдат изпратени по път, който вече не съществува.
Няколко приложения, включително Facebook и Twitter, също могат да се добавят индивидуално и има многобройни налични функции за безопасност, като предупреждение за напускане на лентата, предупреждение за челен сблъсък и разстояние при паркиране контрол.
След дебюта си в Париж, 2015 BMW Серия 2 Кабриолет ще направи своя дебют в Северна Америка на автомобилното изложение в Лос Анджелис през 2014 г. и ще бъде пуснат в продажба в САЩ през следващата година.
Цените (включително дестинацията) ще започват от $38 850 за 228i, $40 650 за 228xi и $48 650 за M235i.
Препоръки на редакторите
- 2024 BMW i5, представен като първата електрическа серия 5
- Базовото ниво на BMW Серия 2 Gran Coupe събира големи технологии в малък пакет
- BMW представя следващата серия 4 с концептуален автомобил, който ще харесате или ще намразите
- С мощност до 617 к.с., 2020 M8 е новият флагман на BMW
- BMW Серия 2 Gran Coupe беше представено много преди дебюта си през ноември
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.