Не се стресирайте: 8 начина да се справите с дългите линии за сигурност на летището
1 на 9
TSA очаква повече пътници през летния туристически сезон на 2018 г. и е приложила няколко стъпки, за да се справи с увеличението. Все още обаче можете да очаквате дълги опашки на натоварените летища. Имаме няколко съвета как да напреднете. Превъртете изображенията.Даньо Палуска/Flickr
1. Изберете правилното летище
По-малките летища са склонни да предлагат по-малко дестинации, но ако има полет, който се движи към вас, това може да е по-малко стресиращ вариант от летенето от голямо летище. Например JetBlue предлага полети между Ню Йорк и Лос Анджелис, Бърбанк и Лонг Бийч. Вместо да летите до и от натоварения LAX, можете да изберете по-тихо изживяване от Бърбанк или Лонг Бийч.americanspirit/123RF
2. Платете за ускорено качване
Някои авиокомпании таксуват допълнително за използването на приоритетни ленти, които обикновено са запазени за елитни често летящи пътници (обикновено можете да изберете тази опция, когато се регистрирате). Въпреки че все още трябва да преминете през стандартните мерки за сигурност, ще стигнете до агента на TSA и рентгеновите апарати по-бързо от hoi polloi. Това звучи страхотно на теория, но трябва да отбележим, че напоследък се сблъскахме с по-дълги от обичайното приоритетни ленти. Така че, купувачите внимавайте.станислав/123RF
3. Знайте какво правите
Според Spagnola, „понеже цената на регистрирания багаж е висока, повече хора се опитват да носят възможно най-много ръчен багаж, което прави перфектната буря на по-бавни линии през TSA, тъй като има повече елементи за проверка.“ И с повече летовници, които може да не са запознати с разпоредбите на TSA, процесът на проверка на сигурността може да отнеме дори повече време. Въпреки че не можете да направите нищо за вашите спътници, можете да съкратите времето си пред рентгеновите апарати, като направите следното предварително: Съберете якето, колана и ненужните неща; празни джобове; премахнете вашия лаптоп или използвайте одобрена чанта; извадете тоалетни принадлежности; и носете обувки с приплъзване. Имайте предвид TSA правила за течности. Освен ако не се насочвате към отдалечено място, ви предлагаме да се откажете от тоалетните принадлежности у дома и да закупите такива с размер за пътуване на вашата дестинация.lightpoet/123RF
4. Присъединете се към TSA PreCheck
PreCheck е програмата, при която предварително проверените пътници могат да преминават през охраната по-бързо (те са освободени от премахване на предмети от чанти, обувки и т.н.). Дори по време на натоварени пътувания успяхме да преминем проверката за сигурност за десет минути или по-малко. Според TSA 93 процента от пътниците в програмата TSA Pre са чакали по-малко от пет минути по време на сезона на пътуване през пролетната ваканция през 2018 г. Вземете го от нас, това прави света различен. Ако пътувате често в чужбина, помислете вместо това за програмата за глобално влизане на митниците и граничната защита на САЩ, която осигурява допустимост за предварителна проверка, както и автоматизирано митническо освобождаване.tvirbickis/123RF
5. Отиди рано
Това е здрав разум, но колко рано трябва да стигнете до летището? Освен времето за изчакване за сигурността, ще трябва да вземете предвид и други неща, като пътен трафик, намиране на паркинг или чекиране на багаж. TSA препоръчва два часа, но според Том Спаньола от уебсайта за пътуване Евтин въздух, времето за изчакване на големите летища за вътрешни полети може да бъде до три часа – продължителността на времето, която обикновено се препоръчва за международни полети. С кошмарните сценарии, които бяха в новините напоследък, може би не е лоша идея да стигнете до летището четири часа предварително или дори повече. Никой не обича да прекарва времето си на летището, но смятайте, че е подходящ момент да наваксате с книга или филм. Много летища са добавили допълнителни електрически контакти, за да поддържат устройствата заредени, а много дори предлагат безплатен Wi-Fi, така че можете да продължите да работите от разстояние. Ако бюджетът позволява, използвайте приложение като Loungebuddy да намерите тихо място за почивка. Но ако не друго, достигането до летището ще намали нивата на стрес.артист/123RF
6. Летете частно
Ако не можете да понасяте тълпите, защо не наемете частен самолет? Избягвате големите летища и можете да пристигнете 10 минути преди излитането на полета. Услуги като JetSmarter и Виктор са два „Uber от частни самолети“, които ви позволяват да резервирате самолет чрез мобилно приложение и дори да ви показват най-ниските цени в реално време. Не, не е евтино за повечето хора, но ако сте готови да платите премия - независимо дали е a частен самолет, TSA PreCheck или надграждане на авиокомпания - можете да направите изживяването при пътуване малко повече управляем.лист/123RF
7. Лети сутрин
Не обичаме да се събуждаме преди зори, само за да се отправим към летището. Но улавянето на първите полети за деня има очевидни предимства. Тъй като летището започва да работи, ранен полет е по-вероятно да излети и кацне навреме, отколкото по-късно през деня (същото може да се каже за полети, които кацат сутрин). Освен това по това време имате работа с по-малко хора. С напредването на деня летищата работят с максимален капацитет, което води до по-големи шансове за закъснения. Има някои експерти, които обаче не са съгласни, казвайки, че сутринта обикновено е заета с бизнес пътници. Но пътуващите по работа са склонни да знаят правилата и е по-вероятно да преминат през сигурността, отколкото случайните летци. Ако търсите статистическо обяснение защо това е вярно, статистикът Нейт Силвър има очерта го.3dmentat/123RF
travnikovstudio/123RF
За всеки, който пътува редовно, дългите опашки по летищата са норма. Но тъй като повече от нас пътуват по въздух – особено с летния сезон 2018 г., който Администрацията за транспортна сигурност (TSA) очаква да бъде най-натоварената досега – можем да очакваме повече от обичайни линии. Според Майкъл Билело, помощник-администратор по обществените въпроси в TSA, се очаква ръстът на обема на контролно-пропускателните пунктове да нарасне с 4 процента в сравнение с 2017 г. И повече от 243 милиона пътници и екипажи ще преминат през TSA скрининг през периода между Деня на паметта и Деня на труда
Препоръчани видеоклипове
В миналото TSA се бореше с недостиг на агенти, за да се справи с наплива от пътници, който доведе до невероятно дълги опашки, които принудиха пътниците да чакат с часове или дори да изпуснат своите полети. Пътниците са объркани относно правилата на контролно-пропускателните пунктове на TSA, добавени към тези времена за изчакване. През 2016 г. в Чикаго 450 пътници на American Airlines не можаха да извършат полета си поради времена на изчакване за сигурност.
Това не е лесна работа: средно TSA проверява 2,1 милиона пътници и екипаж на ден; в по-натоварените дни може да са още 400 000. Но оттогава TSA работи за подобряване на операциите. Билело каза пред Digital Trends, че агенцията е „провела събития за наемане на трудни за наемане летища, увеличени реклама за подпомагане на набирането на нови служители и подобряване на навременността на наемането и обучението за нови служители процес.”
„Въпреки изтощението, TSA увеличи броя на служителите си на първа линия с 620 служители от началото на годината“, добави Билело. „Очакваме да се увеличим с още 1000 служители преди пиковия летен сезон за пътувания.“
В пика през юли TSA очаква да има 1800 повече служители на първа линия, отколкото през 2017 г. Агенцията увеличава извънредния труд за служителите, за да се справят с пиковите сезони на пътувания, и добавя повече кучешки екипи за проверка на пътници, за да подпомагат служителите на TSA. Преди лятото TSA ще информира летищата и общността на авиокомпаниите „за поддържане на ефективността на сигурността и ефикасните операции“, каза Билело.
Но още преди да настъпи лятото, TSA вече започна да се занимава с по-голям обем пътници. По време на пролетната ваканция (от 15 март до 15 април) TSA провери повече от 72 милиона пътници и почти 45 милиона регистрирани чанти. Спрямо същия период на 2017 г. той бележи ръст от 5 на сто. Но 95 процента от пътниците са чакали по-малко от 20 минути, за да освободят контролно-пропускателния пункт, докато 93 процента от пътниците в програмата TSA Pre са чакали по-малко от 5 минути.
Но контролно-пропускателният пункт за сигурност не е изцяло отговорен за дългите опашки. Остарялата инфраструктура на съществуващите летища не е в състояние да се справи с нарастващия брой пътници. Освен това има ситуации, които са напълно извън ръцете на никого, като метеорологични и компютърни проблеми, които оказват сериозно влияние върху операциите на летището. (Ако сте засегнати от анулации, имаме съвети какво да правя.)
Тамур Гударзи Пур, вицепрезидент на Lufthansa Group за Северна и Южна Америка, каза пред Digital Trends, че има няма летище, което да не преминава през някакъв вид строителство, за да подобри пътниците опит. За своята работа компанията търси начини, по които технологията може да помогне за облекчаване на някои от тези болезнени точки. То наскоро тествана биометрична технология на изхода си в Лос Анджелис Интернешънъл, където 350 пътници успешно се качиха на Airbus A380 за по-малко от 30 минути, използвайки само лицево разпознаване – от изхода до седалката. Работейки с митниците и граничната служба на САЩ, технологията може един ден да се разшири чак до сигурността, не само на входа. Но това все още е далеч в бъдещето.
Дотогава някои експерти препоръчват просто да останете спокойни и да продължите, но това не помага, когато все още сте заседнали на опашка и трябва да се качите на самолет в следващия половин час. Ключът, единодушни са експертите, е да се подготвим предварително, включително познаване на правилата (ако не сте сигурни, задайте въпрос чрез TSA Попитайте TSA Twitter акаунт.. Като следвате няколко основни съвета, можете лесно да победите вашите спътници до финалната линия.
Тази статия беше актуализирана на 8 май 2018 г., за да отрази нова информация от Администрацията за транспортна сигурност.
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
