Когато завиете по тъмен селски път и включите дългите светлини, това е като да отворите завесите в слънчев следобед, след като сте чели на свещ. Знаци светят, дупки изскачат и изведнъж можете да видите семейство елени, които се канят да изскочат пред вас - точно навреме.
Жалко, че трябва да ги изключите веднага щом друг шофьор завие на завоя пред вас, иначе рискувате да заслепите горкия човек.
Всеки фар на Eviyos се състои от 1024 отделни светодиода.
Но какво ще стане, ако можете избирателно да изключите частта от фара, която свети към другите шофьори, и да оставите останалата част? LED матричните фарове правят точно това, с „решетка“ от светлина, която селективно изключва петна, за да избегне заслепяването на другите. Тези фарове са съществували през една или друга форма от няколко години, но на CES 2018 немският доставчик на осветление Osram представи Eviyos, нова версия, която предлага луда резолюция на масата.
Докато предишните матрични фарове са използвали около 10 квадрата светлина, всеки фар на Eviyos е съставен от 1024 отделни светодиода, които могат да се включват и изключват в движение за милисекунди. В комбинация със сензори, които могат да открият местоположението на насрещните автомобили, фаровете могат точно да заличат частта от светлината, която би заслепила насрещния водач в точното време.
„Идеята за това е почти като винаги включени дълги светлини“, обяснява инженерът на Osram Матю Заяц. „Вие адаптирате лъча си към трафика.“
Ник Моуки/Дигитални тенденции
В демонстрация на живо, проектираният квадрат от светлина изглежда почти като проектиран екран на GameBoy, с големи, едри „пиксели“ светлина, подредени в квадрат. Той не показа забележимо забавяне, което означава, че трябва да е доста бърз, за да реагира на преминаващи коли – когато е сдвоен с правилните сензори.
Този „пиксел“ ефект има още едно непредвидено предимство: фаровете на Eviyos могат да се използват за прожектиране на изображения, текст и индикатори директно върху пътя пред вас или за подчертаване на опасности, открити от сензорите – така елен. И тъй като пикселите, които не са осветени, не консумират енергия, те също са по-ефективни от конвенционалните фарове – дори конвенционалните LED фарове.
Всеки малък модул на Eviyos изпомпва около 3000 лумена – това е много, като се има предвид, че средната ви халогенна лампа с висока мощност излъчва около 1200 лумена. И те няма просто да набутат чифт в кола. „За да отговорим на изискванията на САЩ за модела на лъча, идеята би била да се използват множество“, казва Zajac. „Тогава ще можете да получите малко повече дефиниция.“
Относно тези изисквания за лъча: В момента тези фарове не са законни в Съединените щати, които не са се развили нейните разпоредби да са в крак с технологиите и все още изисква дългите и късите светлини да идват отделно източници. на Audi конкурентна Матрица фаровете вече се появиха на автомобили като A8 в Европа, но все още не са законни тук. Представители на Osram намекнаха, че колелата се въртят там, но не можаха да дадат твърда представа кога всъщност можем да очакваме да ги видим по пътищата.
Дотогава продължавайте да натискате превключвателя за дълги светлини.
Препоръки на редакторите
- Самозатъмняващи се фарове без отблясъци в европейски стил идват ли в САЩ?
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
