Toyota обявява място за първия си завод за батерии в САЩ

Toyota удвоява амбициите си за електрически превозни средства с изграждането на завод за производство на батерии на стойност 1,3 милиарда долара в Северна Каролина, първото подобно съоръжение в САЩ.

Японският автомобилен производител обяви плана в понеделник, 6 декември, разкривайки, че ще построи завода в района Грийнсбъро-Рандолф на около 80 мили североизточно от Шарлот.

Препоръчани видеоклипове

След завършване през 2025 г., обектът ще разполага с четири производствени линии, като всяка от тях ще може да достави достатъчно литиево-йонни батерии за 200 000 електрически превозни средства през тази година. Продължавайки напред, Toyota заяви, че иска да разшири съоръжението до най-малко шест производствени линии за общо до 1,2 милиона автомобила годишно.

Свързани

  • Volkswagen стартира собствена програма за тестване на самоуправляващи се автомобили в САЩ
  • Новите електрически автомобили на VinFast ще бъдат налични в САЩ тази година
  • Tesla ще коригира софтуера на прозорците на 1 милион от колите си в САЩ

Очаква се съоръжението да даде работа на около 1750 души и да използва 100% възобновяема енергия.

Автомобилният гигант каза, че инвестицията от 1,3 милиарда долара е част от по-голяма инжекция от 3,4 милиарда долара, обявена през октомври, която ще помогне на Toyota да разшири производството на батерии в САЩ до 2030 г.

Коментирайки съобщението от понеделник, Тед Огава, главен изпълнителен директор на Toyota Motor North America, описано местоположението Грийнсбъро-Рандолф предлага „подходящите условия за тази инвестиция, включително инфраструктурата, висококачествена образователна система, достъп до разнообразна и квалифицирана работна сила и приветлива среда за работа бизнес."

Toyota е последният автомобилен производител, който обяви планове за нови мощности за производство на батерии на местните пазари. С търсене на електрически автомобили във възход, този ход е предназначен да опрости веригата за доставки за по-рентабилно производство. Например локализирането позволява на автомобилните компании да намалят разходите за доставка, тъй като голямото тегло на батериите означава, че транспортирането им на дълги разстояния е скъпо.

През септември Ford и доставчикът на батерии SK Innovation обявиха съвместна инвестиция от над 11 милиарда долара в нови съоръжения в Кентъки и Тенеси за производство на електрически превозни средства и батерии, със създаването на около 11 000 работни места, докато по-рано тази година General Motors заяви, че ще построи два завода за батерии в САЩ в допълнение към двата, които вече са конструиране.

Междувременно Tesla произвежда батерии за електрически превозни средства в партньорство с Panasonic в своята Gigafactory в Невада от 2016 г.

Препоръки на редакторите

  • Tesla показва първия Cybertruck след две години забавяне
  • Mercedes най-накрая въвежда електрически ван в САЩ
  • Вижте Spectre, първата изцяло електрическа кола на Rolls-Royce
  • Jeep пуска първите си два електрически SUV в САЩ през 2024 г
  • Тествахме технологията на Mercedes за автономно шофиране, която е толкова напреднала, че не е разрешена в САЩ.

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.