Nissan е малко бавен, когато става въпрос за електрификация (освен листо, разбира се). Но сега най-накрая започва да електрифицира гамата си с новия Nissan Ariya. Ariya е кросоувър, подобен по размер на Ford Mustang Mach-E, Kia EV6 и, разбира се, моделът на Tesla Y.
Съдържание
- Дизайн
- Интериор и техника
- производителност
- Обхват и зареждане
- Цени и наличност
- Общ победител: Tesla Model Y
Ако сте на пазара за нова електрическа кола, може би се чудите дали да изберете вече навсякъде Tesla Model Y или да се спрете на по-новия Nissan Ariya. И двете коли обаче изглеждат по-фокусирани върху технологиите, докато Ariya надгражда десетилетия опит на Nissan в в автомобилната индустрия, Model Y има все още свеж подход към своя автомобил, поне в сравнение с състезание.
Препоръчани видеоклипове
И така, коя електрическа кола е подходяща за вашите нужди? Ето всичко, което трябва да знаете.
Свързани
- Tesla Model 3 срещу. Hyundai Ioniq 6: Кой електрически седан е най-добър?
- Отдръпни се, Тесла. Hyundai Ioniq 6 е най-добрият електрически седан за масите
- Илън Мъск прекъсва някои ходове в новата фабрика Giga Berlin Tesla
Дизайн
The Нисан Ария и Tesla Model Y имат доста различен подход към дизайна. Ако сте виждали Tesla преди, веднага ще разпознаете Model Y - той предлага подобен дизайнерски език като другите автомобили на Tesla, със сравнително минималистичен вид и усещане. Има тънки предни фарове, добре заоблена линия на покрива и изравнени дръжки на вратите, които му придават по-елегантен вид като цяло.
Nissan Ariya използва малко по-конвенционален подход. Изглежда много повече като предишно поколение автомобили, задвижвани с газ, дори стигайки дотам, че има изкуствена решетка отпред. Докато дизайнът е донякъде субективен, колата може да изглежда леко непропорционална, със скосена линия на покрива в горната част и много по-голяма каросерия, отколкото бихте очаквали.
Това не означава, че е грозен по никакъв начин - но ако търсите нещо напълно свежо и модерно, тогава Nissan Ariya може да не е за вас. Въпреки това дизайнът е субективен и не всеки харесва как изглежда Tesla. Това е вратовръзка.
Победител: Равенство
Интериор и техника
Различният подход към дизайна обхваща и интериора на автомобилите. Моделът Y на Tesla Интериорът е минималистичен и намален, поставяйки повечето контроли в информационно-развлекателната система, вместо да предлага физически контроли за неща като климата. Някои ще сметнат този външен вид за елегантен - но аз обикновено предпочитам физически контроли, освен в редки случаи, когато компаниите наистина правят цифров контрол правилно.
Моделът Y обаче е доста технологичен. Автомобилът може да се похвали с голям 15,4-инчов дисплей отпред, със сравнително добре проектирана и лесна за използване операционна система. От тук ще получите достъп до пакета от камери на Tesla, функции за подпомагане на водача и картографиране.
Nissan Ariya отново използва по-конвенционален подход. Има много повече физически контроли и бутони, съчетани с двойни 12,3-инчови дисплеи отпред за инструменти и инфоразвлекателна система. Софтуерът на автомобила не е толкова добре проектиран като този на Tesla, но поддържа CarPlay чрез безжична връзка, за разлика от Tesla, която не го прави поддържа CarPlay изобщо.
В крайна сметка интериорният дизайн е субективен, но не може да се отрече, че Model Y предлага повече и по-добри технологии.
Победител: Tesla Model Y
производителност
Както Tesla Model Y, така и Nissan Ariya се възползват от този цип за електрическа кола, но не работят по същия начин. Nissan Ariya, за начало, се предлага в редица различни опции за задвижване и размер на батерията, всички с малко по-различна производителност и диапазон. Nissan всъщност не рекламира от нула до 60 пъти, но MotorTrend отбеляза че вариантът с един двигател ускорява от нула до 60 мили в час за 7,5 секунди, докато конфигурацията с двоен двигател достига тази скорост за 5 секунди. Това са бързи времена.
Но не толкова бързо, колкото някои варианти на Model Y. Стандартният модел Y е в състояние да стигне от нула до 60 за 6,6 секунди, но надстройте до Model Y Long Range и ще достигнете 60 само за 4,8 секунди. Преминете още веднъж към Model Y Performance и ще стигнете до 60 mph за удивителните 3,5 секунди.
Победител: Tesla Model Y
Обхват и зареждане
Обхватът на тези автомобили също е различен. Nissan Ariya има пробег между 205 мили и много по-удобните за живеене 304 мили, но за да получите това, ще трябва да платите за модели от по-висок клас. За съжаление не се зарежда много бързо; максималната скорост е 130 киловата, което е доста ниско.
Tesla засилва нещата още веднъж. Модел Y има обхват между 260 мили за базовия модел и 330 мили за модела Long Range. Добавете факта, че колата може да зарежда до 250kW (и има достъп до мрежата Supercharger), и тук има ясен победител.
Победител: Tesla Model Y
Цени и наличност
Както Tesla Model Y, така и Nissan Ariya вече са налични и можете да получите всеки от тях чрез съответните им канали. Цените също са подобни. Nissan Ariya започва от малко над $43 000, докато Model Y започва от почти $44 000 към момента на писане.
Разликата в цената е минимална, но по-евтиното е по-евтино.
Победител: Nissan Ariya
Общ победител: Tesla Model Y
Това е доста ясна победа за Tesla. Nissan Ariya не е лоша кола – далеч от това. Но Tesla Model Y показва опита на Tesla тук. Дори без да се обмисля дизайнът, Model Y има по-добра производителност и по-дълъг пробег – две неща, които са от решаващо значение за доброто изживяване с електрически автомобил. Ако търсите електрически кросоувър и избирате между Tesla Model Y и Nissan Ariya, Model Y е правилният избор.
Препоръки на редакторите
- Tesla Model Y е далеч от любимия ми EV, но съм доста близо до закупуването на такъв
- Tesla пуска по-достъпни Model S и Model X, но има една уловка
- Съобщава се, че моделът 3 на Tesla се насочва към редизайн
- Tesla получава масивна поръчка за Model 3 от гиганта за коли под наем Hertz
- Гледайте високоскоростния старт на Илон Мъск към събитието за доставка на Model S Plaid на Tesla