Преглед на Weego Jump Starter 44

преглед на weego jump starter 44 5

Weego Jump Starter 44

MSRP $149.99

Подробности за резултата
Изборът на редакторите на DT
„Новият Weego 44 има повече мощност, по-добър дизайн и е по-лесен за използване от по-стария модел.“

Професионалисти

  • Нови визуални светодиоди показват правилна връзка
  • Издръжлива и водоустойчива конструкция
  • Detect-o-Matic USB порт за зареждане открива максимална мощност на зареждане
  • Повишена мощност за прескачане на по-големи превозни средства

минуси

  • Изключение на 19V адаптер за лаптоп

Преносимият стартер е аксесоар, който се молите никога да не използвате, но наистина оценявате, след като сте блокирани с изтощен акумулатор. Weego продължава да се подобрява спрямо последното си Тежкотоварен стартер с най-новия модел Weego 44. Ще изпрати ли това старите джъмперни кабели в купчината за боклук? Решихме да тестваме неговите граници и да разберем.

В кутията

Опаковката на този нов Weego 44 наистина се откроява благодарение на приликата си с по-стара тенекиена кутия за обяд. След като отворите кутията, ще видите ярко оранжев заряден пакет заедно с двете положителни и отрицателни скоби. Включената водоустойчива чанта за съхранение също е ярко оранжева, което прави компонентите на този Weego 44 много по-лесни за намиране, докато се ровите в тъмен багажник. Основното зарядно устройство е солидни 1,5 паунда и е с размери 6,5 инча на 3,375 инча на 1,5 инча. Той разполага с текстурирана облицовка, за да помогне за сцеплението, което се чувства наистина здраво и с много по-високо качество от повечето изгодни стартери на пазара.

Weego Jump Starter 44
Нолан Браунинг/Дигитални тенденции

Нолан Браунинг/Дигитални тенденции

В долната част има бутон за захранване, 15V/1A вход за зареждане и метален стълб за монтиране на включено въже. Бутонът за захранване свети и дава добра и ясна индикация, че устройството е включено или изключено, за да се избегне оставянето на опаковката включена за източване след употреба. Удобно, предната част на пакета показва нивото на мощност и включва бутон за 500 лумена LED фенерче. Това фенерче ще преминава с всяко натискане през режими на постоянна светлина, мигане, SOS и изключване. При пълно зареждане уредът е добър за повече от 14 часа работа с фенерче. Оставихме го включен по време на един ден на тестване и в продължение на 5 до 6 часа едва успяхме да намалим нивото на мощност.

Стартиране със скок

Горната страна на Weego 44 разполага с капак, който покрива горните портове. Това помага на устройството да получи рейтинг IP65 за водоустойчивост и защита срещу малко прах и отломки. В допълнение към LED светлините, горният капак скрива единичния USB порт Detect-o-Matic, който ще открие вашето устройство и ще осигури максимална мощност за зареждане от 5V, 9V или 12V при 2,4A. При тестване това работи почти толкова бързо, колкото включеното устройство за бързо зареждане за нашия Nexus 6. В този нов пакет забележимо липсват кабелът и адаптерът за зареждане лаптопи или вашите мобилни устройства. Повечето потребители обаче ще имат съществуващ USB кабел за зареждане за телефона си, а адаптерът за лаптоп за включване в 19V порта е наличен за закупуване на уебсайта Weego.

Пластмасовите дръжки дават увереност дори и на най-начинаещия потребител да не се разтърси.

Включеният джъмперен кабел разполага с най-новия дизайн „Smarty Clamps“, който улеснява разширяването на скобите и правилното им закрепване към клемите на батерията. Те работят много добре и пластмасовите дръжки дават увереност дори на най-начинаещия потребител да не се разтърси. Другата основа за името „Smarty“ е ново показание, което да ви уведоми, когато кабелите са правилно свързани. Това беше функция, която харесахме в конкурентни продукти като Anker Jump Starter и дава обратна връзка, за да помогне на потребителя да прескочи превозното си средство безопасно. Новата система Weego 44 дори ще покаже, когато двигателят на превозното средство е твърде голям, ако системата е свързана към грешни клеми или дори когато батерията е работила по-дълго от препоръчаното. Тествахме системата на Lincoln MKZ Hybrid от 2012 г. (2,5 литра) и Honda Element от 2005 г. (2,4 L) и двете стартираха без никакво колебание. Това не трябва да е изненада, тъй като Weego 44 е предназначен за бензинови двигатели до 6,4 литра или дизелови двигатели до 3,2 литра. За съжаление нямахме Dodge Challenger SRT 392 наоколо, за да тества горната част на своите граници, но системата Weego не би трябвало да има проблеми за повечето превозни средства на пътя.

Нашето вземане

С последната актуализация компанията е подобрила оригиналния дизайн по всякакъв начин. Новият Weego 44 има повече мощност, по-добър дизайн и е по-лесен за използване от по-стария модел. Всички тези подобрения само повишиха цената от $130 на $150, което направи Weego 44 труден за победа по качество и стойност.

Има ли по-добра алтернатива?

За този ценови диапазон просто няма по-добра алтернатива и повечето по-евтини опции идват от компании, които не се фокусират единствено върху преносима технология за джъмпъри като Weego.

Колко ще продължи?

Не предвиждаме драстична промяна на технологията на автомобилните батерии в бъдеще и работният обем на двигателя ще става все по-малък и по-малък. Системата е оценена на над 1000 цикъла на зареждане и трябва да надживее повечето превозни средства.

Трябва ли да го купите?

Преносимият комплект джъмпери е задължителен за повечето собственици на превозни средства и ако сте готови да платите лека премия за марка на пазара на преносими джъмпери, тогава Weego 44 трябва да е лесен избор.

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.