Uber подновява тестовете на самоуправляващите се автомобили в намален мащаб

Тъй като Uber ще публикува първия си отчет за печалбите като публично търгувана компания в четвъртък следобед, очаквайте да видите някои актуализации относно проблемната програма на компанията за самоуправляващи се автомобили.

След това Uber спря програмата през март 2018 г фатален инцидент включващ един от неговите прототипи. През декември компанията обяви, че е готова да възобнови тестването на своята автономна технология по обществени пътища и обеща да постави по-голям фокус върху безопасността от всякога.

Препоръчани видеоклипове

„През последните девет месеца поставихме безопасността в основата на всичко, което правим“, каза Ерик Мейхофер, ръководител на групата за напреднали технологии на Uber, в изявление, изпратено до Блумбърг.

Гигантът за споделено пътуване планира да поднови тестовете, като разположи един или два прототипа по улиците на Питсбърг. Планира да управлява своите автономни автомобили по маршрут, дълъг мили, между два от офисите си в Питсбърг, като превозните средства не се движат по-бързо от обявеното ограничение на скоростта от 25 mph. Колите също ще стоят извън пътя при мокро време и през нощта. Компанията също така ще увеличи броя на служителите по безопасността в автомобила от един на двама.

Програмата за самостоятелно шофиране все още е основен фокус за Uber. Компанията намери трима инвеститори - Toyota, Vision Fund на Softbank и Denso Corporation, японски производител на авточасти - за да осигурят на програмата голямо вливане на пари. Японските компании инвестираха общо 1 милиард долара в проекта за самоуправляващи се автомобили, Uber каза през април.

Инвестицията е знак, че Uber все още вижда самоуправляващите се автомобили като бъдещето на компанията, но скорошно проучване на MIT установи, че поканата за пътуване без водач може да бъде по-скъпа от притежаването на кола.

Преди катастрофата през март, при която тестова кола на Uber блъсна и уби 49-годишната Илейн Херцберг, докато пресичаше улица в Темпе, Аризона, Uber управлява своята програма за самостоятелно шофиране в четири града - три в САЩ и един в Канада. Автономните автомобили се движат със скорост до 55 мили в час, а също така работят през нощта и при различни метеорологични условия.

Когато Херцберг беше ударена, колата на Uber се движеше с 39 мили в час през нощта и нейната технология не успя да я забележи на пътя отпред. Смята се, че шофьорът на безопасност е предавал телевизионно предаване на телефона си. Местната полиция описа инцидента като "напълно избегнат". Това отбеляза значителна неуспех за фирмата и за технологията на самоуправляващите се автомобили като цяло.

За да даде възможност за рестартиране на пробната си програма, базираната в Сан Франциско компания трябваше да получи разрешение от държавните служители на Пенсилвания, както и да подаде доброволен доклад до Националната администрация за безопасност на движението по пътищата, в който подробно се описват всички подобрения на безопасността, които е включила в своята автономна кола технология. През юли Министерството на транспорта на Пенсилвания (DOT) затегна насоките си за автономни автомобили тестване, в резултат на което на компаниите се казва да предоставят по-подробна информация за своите операции на държавните пътища.

Uber ще трябва да играе на догонване. Докато компанията работеше, за да върне програмата си за автономни автомобили в релси, конкурентът Waymo отбеляза голяма победа през декември, когато стана първата компания в САЩ, стартирала пълноценна робот таксиметрова услуга във и около Финикс.

Актуализирано на 20 декември 2018 г.: Добавена е информация относно подновяването на тестването на Uber.

Актуализирано на 30 май 2018 г.: Добавена е информация за отчета за приходите на Uber и инвестициите в програмата за самоуправляващи се автомобили.

Препоръки на редакторите

  • Waymo натиска спирачките на своя проект за автономни камиони
  • Роботакситата на Waymo идват в приложението за споделено пътуване на Uber
  • Заслужава ли си Tesla Full Self-Driving?
  • Роботакситата имат проблем с пътниците, за който никой не се сети
  • Според слуховете колата на Apple може да струва колкото Tesla Model S

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.