Светът на електрическите мотоциклети току-що получи така необходимия тласък. Производител на електрически велосипеди Brammo обяви днес пускането на нова линия мотоциклети за мръсотия, които имат 6-степенни трансмисии, първи в индустрията.
Преди сега, електрически мотоциклет производителите трябваше да изберат или бързо ускорение, или бърза максимална скорост - не можеха да имат и двете. С добавената скоростна кутия на новите изцяло електрически мотоциклети Engage и Encite, Brammo се хвали, че мотоциклетистите могат да се възползват от масивните въртящ момент на електрическия двигател, без да се жертва цапащата панталоните максимална скорост, която много ездачи очакват от личната си двуколесна ракета кораби.
Препоръчани видеоклипове
Engage се предлага в три версии: изцяло мръсен модел, Engage MX, за каране само извън пътя; Engage SMR, предложение за супер мото, създадено за състезания по и извън пътя; и Engage SMS, който идва с всички светлини и сигнали, необходими за законно движение по пътищата. Brammo иска 9 995 долара както за версиите Engage MX, така и за SMR, и 11 995 долара за легалния за улицата Engage SMS. Друг модел, Entice MMX Pro, също е в производство, но не е обявена цена за този мини крос мотоциклет, който е направен само за състезания.
Свързани
- Ексклузивно: Предварителните поръчки на Ubco FRX1 електрически кросбайк са активни на $8 999
Технологията за 6-степенната трансмисия на велосипедите идва от италианската фирма SMRE, която сключи ексклузивна сделка с Brammo за нейната патентована интегрирана електрическа трансмисия (IET).
„Радваме се, че Brammo е наш стратегически партньор.“ каза Самуеле Мазини, основател и главен изпълнителен директор на SMRE и създател на IET, в изявление. „Този съюз ще види IET интегриран в мотоциклети Brammo и ще се ползва от мотоциклетисти по целия свят.“
В допълнение към добавената скоростна кутия, моделите Engage и Entice представляват набега на Brammo в света на офроуд машините. Преди пускането на пазара на тези велосипеди, предложенията на Brammo включваха сравнително опитомените Енергия и Енергия Плюс, и спортното Импулс, велосипеди само за улицата, които всички доставят мощност директно от електрическия двигател към колелата, без първо да преминат през трансмисия.
Brammo все още не е предложил много подробности за велосипедите, като например колко тежат. Но компанията казва, че те ще работят на улицата за приблизително 60 до 80 мили с едно зареждане или около 30 минути на пистата. А батериите отнемат около два до три часа, за да се презаредят.
За да докаже, че техните мотоциклети могат да се справят със стандартните консуматори на газ, Brammo е в Лас Вегас тази седмица, за да се състезава с новия си мотоциклет заедно с моделите на Honda, Yamaha и KTM в голямото състезание MiniMotoSX. Така че, ако някой от вас, феновете на велосипедите, е около Вегас в петък, не забравяйте да разгледате най-новото творение на Brammo.
Препоръки на редакторите
- Вижте Spectre, първата изцяло електрическа кола на Rolls-Royce
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
