Преглед на Lucid Air Grand Touring: Освободете се от безпокойството си за пробег

Lucid Air Grand Touring

MSRP $154,000.00

Подробности за резултата

Изборът на редакторите на DT

„Никоя кола не прави повече, за да разсее безпокойството от пробега на EV, отколкото Lucid Air.“

Професионалисти

• Ненадминат обхват от 512 мили
• Първокласни материали отвътре и отвън
• Бърз и маневрен
• Интелигентна комбинация от аналогови и цифрови контроли

минуси

• скъпо
• Поляризиращ стил

Електрическите автомобили са все още в начален стадий. Факт е, че те все още работят до обхват, скорост на зареждане и места за зареждане, които могат да премахнат притесненията, свързани с безпокойството за обхват. Дори най-добрите електромобили имат около 300 мили – и като вземете предвид факта, че средностатистически автомобил на газ има пробег от над 400 мили, електромобилите очевидно все още имат път да извървят. Но има един EV, който се усеща малко повече зрял отколкото останалите. И това е въпреки факта, че колата е първи автомобил на изцяло нова автомобилна компания.

Lucid Air е перфектен пример за това какво представлява електрическата кола през 2023 г Трябва бъда. Той има обхват от над 500 мили, предлага обмислен баланс между дигитални и физически контроли и изглежда сравнително футуристично и първокласно. И всичко това само за... $80 000 за базовия модел.

Като оставим настрана сарказма, Lucid Air определено се чувства като първата стъпка към електрически автомобили с по-дълъг пробег и по-високо качество. Не е перфектно, но се приближава. Карах колата една седмица. Ето моите мисли.

Елегантен екстериор и удобен интериор

Цялостният дизайн на Lucid Air е нещо, което трябваше да стане за мен. След като видях снимки и няколко по улиците на района на залива на Сан Франциско, признавам, че не бях убеден, че харесвам екстериора на колата. Честно казано, все още не го обичам. Но и аз не го харесвам и е трудно да се отрекат гладките линии и ниското до земята излъчване. И компанията успя да изгради нос, който не изглежда напълно неуместен, като EQS. Задната част на колата също изглежда доста добре, с лека лента, която минава по цялата задна част.

Може би любимата ми част от дизайна на колата е огромният, експанзивен стъклен покрив, който се простира по дължината на колата. Отвътре това означава, че имате сенници, които са монтирани директно към стъклото, но въпреки това изглеждат доста добре. Стъклото е прекъснато в няколко различни области, като по протежение на центъра, но все пак наистина изглежда страхотно както отвътре, така и отвън. Разбира се, това не е уникално за Lucid Air, но все пак е тенденция, която се надявам да видя да уловя повече.

Интериорът на автомобила е нещо, което веднага ми хареса. Air е просторен и удобен, с първокласни материали и функции от висок клас. Те включват масажори, отопление и охлаждане на седалките и др. Наистина всичко се чувстваше много приятно, което беше изненадващо за първата кола от нова автомобилна компания.

Може би основното събитие за интериора на колата обаче е техниката.

Екрани навсякъде

По протежение на предната част на автомобила има поредица от екрани, с които ще взаимодействате, за да контролирате различни аспекти на автомобила. Това, разбира се, не е необичайно - но Lucid определено изглежда е обърнал внимание на това, че дисплеите са полезни и лесни за навигация.

Да вървим отляво надясно. Отляво има малък дисплей, който контролира неща като фарове и чистачки, заедно с вратата за порта за зареждане. Бутоните са достатъчно големи, за да ги докоснете с един поглед, а фаровете, например, могат да бъдат автоматични - така че може да не се налага да използвате много тези контроли.

Вдясно от този екран е цифровият дисплей с инструменти, който отново е стилен и добре проектиран. По подразбиране е сравнително изчистено и основно, което според мен е нещо добро. Той ще показва информация като вашата скорост и колко енергия използвате или печелите, без да претрупвате интерфейса с ненужна информация.

Следващият е екранът на информационно-развлекателната система, където ще контролирате аудио възпроизвеждането и картографирането. Интерфейсът на Lucid тук е добър, но не ми хареса толкова, колкото другите интерфейси в колата. За щастие Lucid най-накрая добави Поддръжка на CarPlay към Air само преди няколко месеца и въпреки че е малък и не пасва много добре на дисплея, разчитах на него за картографиране и аудио в колата.

Досега всички екрани са обединени в един голям панел по протежение на предната част на автомобила, но последният екран е отделен и поставен там, където обикновено ще намерите селектора на скоростите. Този екран наистина ми хареса. От тук ще намерите контроли за режима на шофиране, заедно с огледала, седалки и някои климатични контроли. Добър индикатор за лесен за използване интерфейс за мен е как жена ми се справя с него – и тя се въртеше около менюто на масажора на седалката за секунди.

Сега ще призная, че достъпът до климатичните контроли от екрана не е толкова лесен, колкото използването на физически контроли - но Lucid има също включени физически климатични контроли с селектор за скорост на вентилатора и температура за водача и пътника. Можете да получите подробни настройки от дисплея, но в 90% от случаите няма да е необходимо да навигирате до това меню — което е наистина хубаво.

Най-далечният EV

Една от основните характеристики на Lucid Air е неговият обхват и има защо. Дори базовият модел на Lucid Air има пробег до 410 мили, което е повече от всеки друг EV на пазара. Ако сте готови да дадете пари за модели от по-висок клас като нашия прегледен модел Lucid Air Grand Touring, можете да получите до 516 мили. Нищо чудно, че Air оглавява нашия списък с електрически автомобили с най-дълъг пробег.

Това по същество елиминира безпокойството от обхвата за мен. Между нормалното ежедневно шофиране и четиричасово пътуване (по два часа във всяка посока), заредих колата само веднъж в края на седмицата с колата и все още имаше почти 100 мили. Не беше задължително да се отнасям лесно към колата – прекарвах голяма част от времето в режим Swift и бутах колата възможно най-често. Със затоплянето на времето често включвах и климатика.

Дори когато в крайна сметка трябва да заредите колата, тя се зарежда доста бързо. The станция за зареждане близо до мен достига 150kW, но колата може да се зарежда със скорости от около 300kW — което би трябвало да доведе тази огромна батерия от 10% до 90% за около 45 минути. Това е доста звездно за толкова голяма батерия. Също така си струва да се отбележи, че това не означава, че трябва да изчакате 45 минути - всички сме свикнали да пълним резервоара за газ, но можете да зареждате за 20 минути и пак да се върнете към около 50%, което би се равнявало на над 200 мили обхват.

Шофиране със стил

Със страхотен обхват, солиден интериорен дизайн и добър набор от функции, всичко, което наистина остава, е да управлявате колата – а шофирането й е много забавно. По-специално Lucid Air Grand Touring е такъв много бърз, а управлението му е достатъчно отзивчиво, като се справя сравнително добре със завоите. Като всеки електрически автомобил, ускорението е незабавно и ангажиращо, а режимът Sprint отговаря на името.

Колата има и някои удобни функции за подпомагане на водача. Ще получите всички обичайни функции, като адаптивен круиз контрол, предупреждения за челен сблъсък и камери за мъртва точка, които се активират, когато използвате мигач. Освен това има функция за автоматично паркиране, която работи доста добре. Това е добър набор от помощни функции, но също така и за това какво бихте очаквали от EV през 2023 г.

Изводи

Lucid Air доказва концепцията: електрическите автомобили могат да имат пробег, който съответства на техните колеги, задвижвани с газ, съчетани с модерни функции и стилен дизайн.

Но фактът, че Air има толкова голям обхват означава, че Lucid има лиценз да таксува малко повече. Air е в луксозния клас електромобили, което го поставя в същата ценова категория като EQS и модел S. Ако искате върховен вътрешен комфорт, тогава EQS вероятно е правилният начин. Но ако търсите технологични функции и супер дълъг обхват, тогава Lucid Air е правилният избор.

Препоръки на редакторите

• Lucid удвоява конските сили с Air Grand Touring Performance
• Tesla Model S срещу. Ясен въздух
• Новата EV функция на Apple Maps има за цел да елиминира безпокойството за обхват
• Lucid Motors най-накрая ще представи серийната версия на своя електрически автомобил през април
• Бета прототипът на Lucid Air показва, че електрическият автомобил с 1000 к.с., 400 мили все още не е мъртъв