Щефан Форстър наскоро привлече вниманието ни със зашеметяващото си видео с дрон на изригващ вулкан в Исландия. 32-годишният швейцарец засне видеото, използвайки умения за летене, усъвършенствани през последните осем години, въпреки че интересът му към природата и пейзажната фотография е още по-назад. Digital Trends се свързаха с Форстър, за да научат повече за работата му и как създава своите необикновени видеоклипове с дрон.
Кой беше първият ви дрон и какви бяха първите ви полети?
Препоръчани видеоклипове
Първият ми дрон беше DJI S1000 [професионален октокоптер], но първоначалният ми проблем беше да накарам моя Nikon D800 да работи с него, тъй като по това време S1000 поддържаше само камери Panasonic, Sony и Canon. Така че отидох в университета в Цюрих, за да намеря някои хора, които да ми помогнат да създам дистанционно управление за моя Nikon.
Свързани
- Подводният дрон вече включва вариообектив и по-добра стабилизация на изображението
- Атака от акула: Изследванията, базирани на дрон, могат да помогнат за облекчаване на страховете на плувците
- Сингапур планира да отвори небето си за тестови полети с таксита с дронове през 2019 г
За да заработи настройката, трябваше да похарча над $35 000 за специални кардани, дистанционни, работно време, преходи на изображения и т.н. Така че можете да си представите, че при първите ми полети имах пулс 150 и много се страхувах да не катастрофирам; тогава нямаше сензори за избягване на сблъсък.
Друг проблем беше, че собственоръчно направеният кардан и дистанционно често се повреждаха и се налагаше да харча много пари за смяна и работа от специалисти. Така че докато първият ми дрон беше най-скъпият от гледна точка на инвестиция, научих толкова много през този период.
Що се отнася до сривовете, първият се случи, когато ми свърши батерията и падна като камък. Първите дронове не включват тази хубава графика, показваща процента на батерията. Така че видях само напрежението на батерията и за да го интерпретирате правилно, трябва да вземете предвид и скоростта на вятъра, температурата и т.н. След третата катастрофа - също поради заряда на батерията - започнах да летя с по-малки дронове.
Колко често тренирахте в началото и колко време отне, за да станете компетентен пилот?
Тренирах много. Летях около 150 часа, докато не взех дрона си със себе си на проект за първи път. Големите дронове бяха много приятни за летене, тъй като бяха твърди като скала във въздуха.
АНДИТЕ - ЯРКИЯТ МОСТ КЪМ НЕБЕТО 4K
Ако можехте да пътувате назад във времето и да си дадете един съвет, свързан с дроновете, какъв би бил той?
Предполагам, че бих си казал да изчакам още три години, преди да купя първия дрон. Ако бях започнал по-късно, щях да спестя толкова много пари, време и болка. Не можете да си представите колко скъпо беше в самото начало да изпратите батерия от 25 000 mAh до Исландия. Около 650 евро само за доставката. Нова батерия също струва около 1000 евро.
С какъв комплект дрон пътувате, когато отивате на снимки?
Снимам само със серията Mavic. В зависимост от продължителността и пробега на похода, вземам Mavic 2 Pro с мен или Mini 2. Зависи и от местните правила. Качеството на камерата, разбира се, не е сравнимо с Inspire 2 с камерата X7, но знаете, че най-добрата камера е тази, която имате със себе си. Така че моите клиенти, като BBC, Google Android, BMW и Hisense, не ме интересува коя камера използвам. Те се нуждаят само от 4K съдържание и възможно най-добра експозиция и качество. Това, което има най-голямо значение, е темата на кадрите.
Горе: Снимка от Стефан Форстър Суис Пийкс видео.
Какво нещо може да направи DJI, за да подобри следващата итерация на Mavic Pro?
Качеството на картината от обектива Hasselblad [на Mavic 2 Pro] не си заслужава това страхотно име. Имам осем дрона Mavic 2 Pro и половината от тях имат неясни ръбове и ъгли, някои дори една трета от цялото изображение. Така че предполагам, че DJI трябва да направи камерата на Pro дрона по-професионална. Винаги казвам, че трябва да направят дроновете си малко по-скъпи и да инвестират допълнителните пари в по-добра оптика.
Ето моя списък с желания за нов Mavic 3 Pro:
– По-висока разделителна способност като 5.6K или 8K 24/25/30P
– Режим 4K 60 кадъра в секунда
– По-добра оптика (30 mm фокусно разстояние)
– По-висока скорост за подобрена устойчивост на вятър
– Нов интелигентен контролер с поддръжка на O3
Кое беше най-голямото предизвикателство, с което се сблъскахте, когато правехте последното си видео за вулкан (по-долу) в Исландия?
ИСЛАНДСКО ИЗРИГАНЕ НА ВУЛКАН 4K – Летене през лавата
Просто местните правила за тези, които посещават района. Полицията многократно затваряше вулкана заради потенциално опасните газове, които изпускаше. Освен това силният вятър и лошото време затрудниха управлението на дрона.
Много хора, гледащи вашето видео с вулкана, може да се чудят колко близо сте били до потоците лава. Бяхте ли в опасност в някакъв момент?
Винаги седях точно на границата с лавата, само на около 100 до 300 метра от вулкана. Един ден потокът от лава наистина стигна директно до границата. Беше много по-горещо, отколкото можех да очаквам. Изключително горещ. Но не бях в никаква опасност. Винаги носех противогаза и газометра с мен.
Загубихте ли или почти загубихте своя дрон при екстремни условия?
Имаше тази една трудна ситуация, при която вятърът беше екстремен, духаше с около 80 км/ч [50 мили/ч] на надморска височина от 50 метра. За да върна дрона, трябваше да го летя в сянката на вятъра на вулкана. Имах нужда от около 45% батерия само за 300 метра разстояние. Имах и дрон, който се стопи доста при полети много близо до вулкана. Бях планирал да го пожертвам в края на моята обиколка на вулкана, като го летя директно във фонтана от лава, но той оцеля. Така че сега пазя този дрон като свой трофей.
До каква степен променихте външния вид на кадрите?
Записвам в H.265 10-bit DLog-M и редактирам с помощта на софтуера DaVinci Resolve. Такива кадри наистина не могат да се променят много, защото сензорът записва само при 100 Mbps и просто няма много данни във файловете. Така че освен контраста и някои градивни филтри, изобщо не коригирах кадрите.
Още едно твое видео, Гренландия – земя на ледовете (по-долу), има повече от 10 милиона показвания от пускането си през 2018 г. Това е необикновена работа. Как подготвихте снимките?
ГРЕНЛАНДИЯ - ЗЕМЯ НА ЛЕДА 4K
Първо, искам да кажа, че пътувам до тези много специални места като част от работата ми, напътствайки други фотографи, и имам шанса да наемам кораби, самолети и лодки специално за моята група. Това е много важно за пътувания до Гренландия, тъй като повечето места са изключително отдалечени.
Така че основният ми бизнес е да бъда туроператор и водач. Пускам своя дрон или използвам фотоапарата си само когато всички в групата за обиколка са доволни и вече не се нуждаят от помощта ми. Така че заснех този кадър на четири различни чартърни обиколки до Гренландия. Винаги казвам: „Колкото повече ходите на едно място, толкова по-голям е шансът да получите невероятни снимки.“ За другите филми, които имам в YouTube, написах план за повечето кадри, така че да паснат заедно. Но светлината и настроението на природата не можете да планирате.
Очевидно влагате толкова усилия в монтажа, колкото и в самото заснемане с дрон — коя част от процеса ви харесва най-много, заснемането или постпродукцията?
Много обичам да съм навън. Аз съм човек на открито. Да съм вътре винаги е болка за мен. Ако не бях фотограф и видеооператор, щях да съм горски работник или нещо подобно. Така че всичко, което правя на компютъра, е просто защото имам нужда.
Можете ли да изкарвате прехраната си от усилията си за видео и фотография?
Да, аз съм професионален фотограф и управлявам училище по фотография и туристическа агенция за фотографски обиколки. Поради пандемията моята туристическа агенция и училище по фотография страдат, така че инвестирах цялата си енергия и сила във въздушна кинематография благодарение на агенции като Shutterstock, Getty и т.н.
Коя е най-трудната част от това да се опитвате да си изкарвате прехраната чрез фотография с дрон?
Доходите ми идват от много различни части. Най-голямата част идва от туристическата ми агенция и фотографското ми училище в Швейцария. Всичко останало идва от слайдшоута, снимки и продажби на кадри, книги, календари и т.н.
Но мога да ви кажа, че днес е много трудно да се продават снимки и кадри, тъй като има толкова много талантливи фотографи и режисьори, които дават всичко безплатно само за да получат кредит в края на производство. Но в деня, когато искат да станат професионалисти и да започнат да изкарват прехраната си от продажбата на своето изкуство, осъзнават, че са унищожили пазара, като са раздали всичко безплатно или много евтино цена.
СЕВЕРНИ ОСТРОВИ 4K - ИСЛАНДИЯ, ГРЕНЛАНДИЯ, ФАРЬОРСКИ
Много хора купуват дрон, летят с него няколко пъти и след това не знаят какво да правят с него. Можете ли да дадете някакви съвети как да останете вдъхновени и мотивирани, когато става въпрос за управление на дрон?
Хм, това е труден въпрос. Честно казано, мисля, че ако всеки, който притежава дрон, лети с него толкова често и толкова интензивно, колкото аз, дроновете ще бъдат забранени до няколко години. Предполагам, че с новите разпоредби за дронове, идващи в Европа, а също и в останалия свят, летящите дронове ще бъдат повече и по-сложно, и особено като професионалист, трябва да прекарате дни с получаване на много скъпо разрешителни.
Така че моят съвет е: когато летите, моля, не нарушавайте закона и не предизвиквайте гнева на други хора, които искат да се насладят на тишината на природата. Моето лично правило е, че летя само на места, където не мога да безпокоя никого.
Можете ли да споделите нещо за други проекти за дронове, които имате в процес на подготовка?
Огромен проект, върху който работя в момента, е книга и слайдшоу, наречено Светът отгоре. Искам да посетя толкова много места, където съм виждал зашеметяващи текстури и цветове от сателитното изображение. Така че следващият проект е да направя първата книга от моите въздушни изображения. Предполагам, че и аз трябва да побързам, защото дроновете се забраняват на все повече места.
Как могат хората да научат повече за работата ви или да ви последват онлайн?
На моя уебсайт, както и на YouTube и Instagram.
Препоръки на редакторите
- Гледайте това спиращо дъха видео с дрон на вулканично изригване
- Moment Air предоставя анаморфен обектив на дроновете на DJI за кинематографично усещане
- Планинарите, изчезнали на планината Фуджи, може скоро да открият дрон, бръмчащ над главите им
- Първият в света мотоциклет, оборудван с дрон, разполага със специално място за Spark
- Дроновете за „опрашаване на културите“ пускат биоразградими сензори вместо пестициди
