Когато определяте опциите за следващата си кола, може би решавате дали да вземете електрическо превозно средство, само за да откриете, че има куп вариации за помислете - не само хибриди, но и plug-in хибриди, електрически превозни средства с удължен пробег и електрически превозни средства с горивни клетки са само някои от другите категории. Дълбочините на EV жаргона са толкова дълбоки, че написахме цяла EV речник, но засега нека се спрем на разликата между електрически превозни средства, хибриди и plug-in хибриди. Тези опции съчетават стари технологии и нови технологии по начин, който често е практичен, по-евтин от EV и все още по-ефективен от бензинова кола от старата школа.
Съдържание
- Какво е електрическо превозно средство?
- Каква е разликата между хибрид и plug-in хибрид?
Какво е електрическо превозно средство?
Електрическото превозно средство пропуска двигателя с вътрешно горене, който се намира в повечето традиционни автомобили, в полза на електрическия мотор. Това позволява на електромобилите да работят без нужда от бензин. Вместо това те се захранват от електрическа батерия, която ще трябва да се зарежда редовно, или в дома ви, или на станция за зареждане като
Tesla Supercharger. The Ford Mach-E, Kia EV6, и Rivian R1S всички са популярни примери за модерни електромобили.
Електрическият мотор работи чрез въртящо се магнитно поле. Вътре в двигателя три електромагнита обграждат свободно плаващ ротор, който се върти в зависимост от това кой магнит го привлича най-много. Този ротор от своя страна произвежда мощност към колелата на колата и я тласка напред и назад. Регенеративното спиране обръща връзката и превръща движението в електричество. Докато забавяте до спиране, силата на въртящите се колела завърта ротора и генерира заряд чрез електромагнитите в двигателя, който на свой ред отива в батерията за съхранение. Ако сте любопитни, можете да се заровите в гайките и болтовете на как работи електрическото превозно средство.
Свързани
- Тези нови електромобили на НАСА ще карат астронавтите част от пътя до Луната (нещо като)
- Най-добрите домашни EV зарядни устройства от ниво 2
- Volkswagen ID.7 показва, че не всеки EV трябва да бъде SUV
Каква е разликата между хибрид и plug-in хибрид?
Накратко, хибридът разчита предимно на газ с резервно електрическо захранване, докато Plug-in хибридът разчита на електричество с резервно захранване с газ.
Препоръчани видеоклипове
Цялата енергия, която използва хибридът, идва от бензина - никога не го включвате. Той просто преобразува част от тази енергия в електричество, за да я използва по-ефективно. Типично хибридно електрическо превозно средство (HEV) зарежда батериите си чрез регенеративно спиране. Така че, когато задействате спирачки, HEV използва импулса напред, за да зареди батерията, събирайки енергия, която иначе би била загубена в традиционен автомобил. Това електричество може да се използва за задвижване на хибрида при ниски скорости, като на паркинг, или за ускоряване. The Тойота Приус остава най-емблематичният хибрид, но сега се предлагат във всякакви форми и размери, като Kia Sportage Hybrid.
За разлика от това, Plug-in хибридно електрическо превозно средство (PHEV) може да се зарежда и чрез електрически контакт и обикновено разчита на това зареждане за ежедневна употреба. PHEV обикновено имат много по-голям пробег само на електричество от HEV – модерните Rav4 Prime е добър за 42 мили, преди двигателят да заработи. Има няколко начина, по които двигателят с вътрешно горене (ICE) и електрическият мотор могат да бъдат разположени един спрямо друг.
Когато хибридът има a серия задвижване, двигателят зарежда батерията. След това батерията доставя енергия на електрическия мотор, който от своя страна задвижва колелата. Това обикновено води до малки, ефективни газови двигатели и по-големи батерии. Това е добра настройка за градско шофиране, където има много спирания. Повече батерия означава повече капацитет за съхраняване на регенеративна спирачна мощност, плюс можете да се насладите на бързо стартиране, след като светлината стане зелена с по-голяма електрическа мощност.
в паралелен, както електрическият мотор, така и ICE могат да движат колелата. Бордовият компютър определя кой вид захранване се използва и кога. Така че, ако имате нужда от незабавен въртящ момент, електрическият мотор вероятно ще бъде включен, но ако сте на дълъг участък от магистрала, газовият двигател вероятно ще свърши работата.
Серийно-паралелни хибриди вземете нещата една крачка напред, като използвате едновременно газ и електричество. Обикновено това ще изглежда като електрическа енергия, използвана при по-ниски скорости, за да започнат нещата бързо, с добавена газова мощност за достигане на по-високи скорости. Това е по-сложно (и следователно по-скъпо) оформление от другите две хибридни системи.
Въпреки че електромобилите стават все по-популярни, както хибридите, така и плъгин хибридите все още са чудесен избор за много потребители, особено за тези, които се притесняват от пробега. Някои купувачи на PHEV дори предпочитат ги пред пълни електромобили. Ако все още сте объркани относно разликата, не забравяйте да разгледате нашия преглед на разлика между електрически и електрифицирани превозни средства.
Препоръки на редакторите
- Tesla показва първия Cybertruck след две години забавяне
- Volvo EX30 цена, гама, дата на пускане, спецификации и др
- Шофьорите на Ford EV могат да използват 12 000 Tesla Supercharger от 2024 г.
- Литиево-йонни срещу. NiMH: EV батерии обяснени и сравнени
- Какви са различните видове зарядни устройства за електрически автомобили?
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
