مراجعة القيادة الأولى لسيارة مرسيدس بنز GLC-Class 2020

مراجعة القيادة الأولى لسيارة مرسيدس بنز GLC-Class 2020: فخامة قابلة للتحقيق

مشروع تجديد نظم الإدارة $42,500.00

"إن GLC هي الآن السيارة الأكثر مبيعًا لمرسيدس في أمريكا، لذلك كان عليهم الحصول على هذا التحديث بشكل صحيح. تنبيه المفسد: لقد فعلوا ذلك.

الايجابيات

• أداء AMG مذهل
• مريحة وواسعة
• مساعدة السائق المتقدمة
• سعر قاعدة بأسعار معقولة

سلبيات

• التحكم الصوتي "Hey Mercedes" حساس
• تصميم الكوبيه مكلف للغاية

حدث شيء مهم في مرسيدس بنز في عام 2018. ولأول مرة على الإطلاق، تجاوزت سيارة الدفع الرباعي من الفئة GLC سيارة السيدان المرموقة من الفئة C في المبيعات، لتصبح سيارة مرسيدس الأكثر مبيعًا في أمريكا. العالم رسميا مقلوب رأسا على عقب. تمثل GLC الآن 22% من سيارات مرسيدس المباعة في الولايات المتحدة. وتشكل بقية تشكيلة سيارات الدفع الرباعي من مرسيدس 22٪ أخرى من المبيعات، مما يؤكد على أن كل هذه الكروس أوفر تعتبر بالغة الأهمية بالنسبة لمرسيدس. وهذا يجعل سيارة GLC Class 2020 المعاد تصميمها هي أهم سيارة جديدة أطلقتها مرسيدس منذ سنوات. لقد تم بالفعل تحديث طرازي GLE وGLS الأكبر حجمًا، وستأتي سيارة GLB الجديدة كليًا قريبًا لإكمال الفريق.

ال جي ال سي الجديدة سيكون متاحًا في خمسة تكوينات مختلفة. هناك قاعدة GLC 300 ذات ظهر مربع جسم سيارات الدفع الرباعي أو فاستباك كوبيه بأربعة أبواب التكوين ثم ايه ام جي جي ال سي 63 في نفس أنماط الجسم. أخيرًا، هناك زخرفة علوية جي ال سي 63 اس كوبيه، التي حصلت مؤخرًا على لقب "أسرع سيارة دفع رباعي في العالم" بقوة 7:49.369 لفة من نوردشلايف.

النقاط البارزة في سيارة GLC الجديدة بسيطة: فخامة مرسيدس، والأداء، والتكنولوجيا المتقدمة. بحكمة، أبقت مرسيدس سعر دخول الطراز الأساسي في متناول مشتري سيارات الدفع الرباعي الفاخرة الطموحين، مع توفير مسار أنيق يوفر سهولة الوصول إلى كل من الطراز والميزات. ومن خلال جعل سيارة GLC جذابة وقابلة للتحقيق، تخطط مرسيدس للحفاظ على الزخم المستمر.

مرحبًا مرسيدس، هل يمكنك أن تمنحنا فترة راحة؟

أكبر تغيير في الميزات في خط GLC 2020 هو إضافة نظام المعلومات والترفيه Mercedes-Benz User eXperience (MBUX) كمعدات قياسية. لقد تم وصف هذه الأعجوبة التكنولوجية بشكل شامل من قبل، وهي تظهر بالفعل في كل من الكتابين جي إل إي و جي ال اس المنصات.

يمكنك التحكم في نظام MBUX بأكمله وجميع معلمات السيارة بثلاث طرق: من خلال شاشة اللمس العريضة مقاس 10.25 بوصة الموجودة على لوحة القيادة، أو من خلال لوحة اللمس الموجودة على وحدة التحكم، أو عن طريق الصوت. الشيء الوحيد الذي يجب ملاحظته بالنسبة لـ GLC هو أن ميزة المساعد الرقمي التي يتم التحكم فيها صوتيًا "Hey Mercedes" لا يزال من السهل جدًا تفعيلها. إذا قال أي شخص في السيارة "مرسيدس"، يقوم النظام بإيقاف الموسيقى والملاحة مؤقتًا للسؤال عما تريد.

ومع ذلك، لا يزال هذا ثمنًا بسيطًا يجب دفعه مقابل فوائد النظام. يمكنك أن تطلب من GLC أي شيء تريده تقريبًا، بدءًا من محطة راديو مختلفة وحتى أدوات التحكم في المناخ وسيتولى نظام MBUX ذلك نيابةً عنك. إذا انطلقت إلى نظام التنقل الاختياري المعزز بالفيديو، فإن النظام يحتوي على ميزة رائعة. عندما تقترب من منعطف، تقوم الشاشة المركزية بالتبديل من الخريطة إلى عرض الكاميرا للطريق أمامك ملصقات عائمة للشوارع الجانبية وأسهم عائمة كبيرة توضح لك المكان الذي يجب أن تكون فيه ذاهب. الواقع المعزز أصبح الآن في سيارتك المرسيدس الجديدة.

أحدث نظام مساعدة السائق DISTRONIC

هناك صفقة كبيرة أخرى في سيارة GLC الجديدة وهي أحدث جيل من خدمات مساعدة السائق المتقدمة DISTRONIC من مرسيدس. يساعد نظام المساعدة النشطة على المسافة في إبقاء سيارة GLC على مسافة آمنة، حتى عندما تكون سرعة حركة المرور غير متسقة. يقوم النظام أيضًا بالفرملة تلقائيًا للمركبات المتوقفة أمامك وإدارة الاختناقات المرورية المتوقفة والانطلاقة نيابةً عنك.

ستساعدك المساعدة النشطة في التوجيه بلطف على توجيه سيارة GLC إذا كنت تريد ذلك. لكن بصراحة، تقود سيارة GLC الجديدة بشكل جيد لدرجة أنك على الأرجح ترغب في الاحتفاظ بهذه المتعة لنفسك. أكثر من مجرد ميزة شبيهة بالقيادة الذاتية، سيساعدك النظام أيضًا على تغيير المسارات بأمان، وسيقوم بإيقاف GLC إذا كنت لا تستجيب.

إلى جانب العديد من ميزات مساعدة السائق الأخرى، هناك ميزة أخرى يجب ذكرها وهي Active Speed ​​Limit Assist. تعمل هذه الميزة مع نظام تثبيت السرعة التكيفي لإبقائك عند الحد الأقصى للسرعة المعلنة. إذا سبق لك أن دخلت إلى بلدة صغيرة أثناء الاستمتاع بقيادة سريعة، لتجد نفسك على الجانب الخطأ من رجال الشرطة المحليين، فسوف تقدر هذه الميزة.

عدد قليل من إشارات التصميم الخارجي الجديدة

تتمتع جميع طرازات GLC الجديدة ببعض السمات التصميمية الجديدة التي يمكن النظر إليها. تحتوي طرازات GLC 300 الأساسية الآن على شبكة شبه منحرفة مع شريط أفقي وثلاثي الرؤوس من مرسيدس-بنز نجمة، في حين تحصل نماذج الأداء AMG على وجه مختلف تمامًا مع شبك أمامي مستدير عمودي الحانات.

وأبرز ما يميز سيارة GLC هو أنه يمكنك الحصول عليها بهيكل "SUV" بسقف طويل كامل الارتفاع، أو بتصميم كوبيه بأربعة أبواب مع فتحة بسقف مائل للخلف. يتوفر هيكل الكوبيه في طرازات الأداء الأساسية GLC 300 أو AMG GLC 63.

تحت الغطاء

تتميز طرازات GLC 300 بمحرك تيربو رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر جيد القوة بقوة 255 حصانًا و273 رطلًا من عزم الدوران. وهذا يزيد بمقدار 14 حصانًا عن سيارة GLC السابقة، ويقترن المحرك الجديد بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 9 سرعات. يتوفر نظام الدفع بالعجلات الخلفية بشكل قياسي ونظام الدفع الرباعي 4MATIC اختياري في سيارة GLC 300 SUV. ويتوفر نظام 4MATIC بشكل قياسي في طراز الكوبيه. يتم قياس الوقت من 0 إلى 60 في 6.1 ثانية، وهو ما يقل بمقدار 0.2 ثانية عن طراز العام الماضي. يعد خط القيادة هذا أكثر من كافٍ بالنسبة للسعر الأساسي البالغ 42.500 دولارًا لسيارة GLC 300 في شكل سيارات الدفع الرباعي. يبدأ سعر سيارة GLC 300 كوبيه من 50 ألف دولار، وهو أمر يصعب قبوله، ولكن إذا كنت تريد هذا النمط، فسيتعين عليك دفع ثمنه.

وكما هو متوقع، فإن طرازات AMG GLC 63 أكثر إثارة. تتوفر هذه الطرازات بنفس طرازات سيارات الدفع الرباعي والكوبيه، وتأتي بمحرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر بقوة 469 حصانًا و479 رطلًا من عزم الدوران. تستخدم طرازات AMG نفس ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الـ 9 سرعات مثل طراز GLC الأساسي، ولكن نظام 4MATIC هو المعيار. سوف تقوم نسخة AMG بإلقاء رأسك على ظهر المقعد في زمن 0-60 لمدة 3.8 ثانية. أو، إذا كنت تريد حقًا الانطلاق، فاختر طراز AMG GLC 63 S، المتوفر فقط كسيارة كوبيه، بقوة 503 حصانًا و516 رطلًا من عزم الدوران. سيصل هذا الرقم إلى 60 في 3.6 ثانية. ومع ذلك، سيتعين عليك إخراج دفتر الشيكات الخاص بك لأن سعر AMG GLC 63 يبدأ من 73.750 دولارًا أمريكيًا، وستكلفك سيارة S كوبيه ما لا يقل عن 84.100 دولارًا أمريكيًا.

على الطريق

السبب وراء شراء سيارة مرسيدس هو تجربة القيادة، ولهذا السبب من المرجح أن تظل سيارة GLC الجديدة هي سيارة بنز الأكثر مبيعًا في السوق. لقد أمضينا الجزء الأكبر من ثلاثة أيام في قيادة خيارات GLC المتنوعة من نيوارك إلى جبال كاتسكيل، متجاوزين مانهاتن على طريق هنري هدسون باركواي. وصلنا إلى بعض الجبال والريف والطرق السريعة والبيئات الحضرية.

ببساطة، وصلت مرسيدس إلى المكان الجميل مع هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات. إن أكثر سيارات GLC بأسعار معقولة هي سيارة الدفع الرباعي الأساسية، والتي تسير بشكل جيد للغاية على أي نوع من الطرق، وتوجه بشكل واضح، وهي متعة القيادة بشكل عام. من المؤكد أنها لا تزال سيارة دفع رباعي مدمجة أكبر. إذا كنت تريد شيئًا أكثر ذكاءً، فاحصل على سيارة SLC رودستر. الكوبيه هي نفس القصة إلى حد كبير. لقد وجدنا أن سيارتنا أكثر قسوة قليلاً عند المطبات، لكن سيارتنا الكوبيه تأتي أيضًا بعجلات مقاس 19 بوصة، مقارنة بعجلات 18 بوصة في سيارات الدفع الرباعي، لذلك قد يكون هذا هو السبب.

تصبح سيارة GLC مثيرة للاهتمام حقًا عندما تأتي إلى طرازات AMG. بالإضافة إلى المحركات الأكثر قوة، يمكنك أيضًا الحصول على نظام تعليق AMG الذي يتميز بالنعومة الحريرية ويتناسب تمامًا مع حجم ووزن السيارة. لقد تلاعبنا بأوضاع القيادة المختلفة، لكن الحقيقة هي أن وضع الراحة الأكثر ليونة يعد مثاليًا تقريبًا لطريق متوسط ​​عاصف عبر التلال. يمتص هذا الوضع المطبات والعيوب مع الحفاظ على مستوى GLC وتكوينه. لا يزال التسارع يخطف الأنفاس، ولكنك ستقود بثقة في الوضع المثالي للسيارة.

تتميز جميع طرازات AMG بمكابح أكبر حجمًا، ولن تتمكن أبدًا من الإفراط في استهلاكها في أي شيء مثل القيادة العادية، ولكن إذا قمت بشراء ما يصل إلى GLC 63 S كوبيه، فستحصل على مجلدات بطولية مكونة من 6 أوعية. تأتي سيارة S كوبيه أيضًا مع وضع قيادة آخر لا تحصل عليه في أي سيارة GLC أخرى: وضع السباق. حسنًا، دعنا نعترف الآن أنه من غير المرجح أن ترى سيارة GLC حلبة سباق خارج حدث مرسيدس الصحفي، ولكنها موجودة إذا كنت تريد ذلك.

الخط السفلي

بعد يوم القيادة الثاني، قدمت لنا مرسيدس عشاءً رائعًا وكمية من النبيذ كما أردنا، ثم أجرينا محادثة بجانب المدفأة مع أحد المستقبليين المقيمين لديها. وكانت النقطة بسيطة. لماذا كل سيارات الدفع الرباعي؟ لأن الأميركيين يعيشون في الضواحي، وهذا هو السبب. على الرغم من كل الحديث عن النهضة الحضرية، فإن الضواحي والضواحي لا تزال تنمو، وهؤلاء الناس يحبون سيارات الدفع الرباعي الخاصة بهم. أنت تعلم أن هذا صحيح، ومن المرجح أن يظل صحيحًا لجيل آخر على الأقل.

ولهذا السبب تعتبر فئة GLC الجديدة مهمة بالغة الأهمية بالنسبة لمرسيدس، ولهذا السبب اجتهدوا في التفاصيل حتى حصلوا عليها بشكل صحيح. هذه السيارة ليست فقط الأكثر مبيعاً؛ الفجوة بين المركبات مثل GLC وكل شيء آخر سوف تتسع.

كيف يمكننا تكوين هذه السيارة

إذا كنت تريد أفضل قيمة من GLC، فاحصل على سيارة GLC 300 SUV الأساسية. توفر لك هذه المنصة ما يصل إلى 56.5 قدمًا مكعبًا من مساحة الشحن، مقابل 49.4 مكعبًا في الكوبيه. بسعر 42.500 دولار، يعد هذا أمرًا رائعًا إذا كنت تستطيع العيش بالدفع الخلفي. إذا كنت تعيش في مكان تتساقط فيه الثلوج، فلن يكلفك سوى 2000 دولار إضافية لتجهيز GLC بنظام الدفع الرباعي، لذا فهذا أمر لا يحتاج إلى تفكير. وفي كلتا الحالتين، ستحصل على نظام MBUX الأنيق، ومساعدة السائق، وسيارة الدفع الرباعي المريحة والمفيدة حقًا. يمكنك أيضًا اختياره من خلال تكييف السرعة حسب المسار، أو كاميرا الرؤية المحيطية، أو حزمة الطرق الوعرة، أو نظام الصوت Burmester، أو أكثر.

إذا كان لديك فقط محرك V8، ولا نلومك إذا فعلت ذلك، فإن سيارة AMG GLC 63 SUV هي أفضل صفقة بسعر 73.750 دولارًا. إن سيارة 63 S كوبيه رائعة، ولا تمثل خطوة كبيرة بالنسبة للسعر. بشكل عام، إذا كنت تحب مظهر الكوبيه، فهذا اختيار شخصي. لم نعتقد أنهم كانوا أفضل أو أسوأ من طراز سيارات الدفع الرباعي.

هل يجب أن تحصل على واحدة؟

إذا كنت تتسوق لفئة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة، فيجب عليك بالتأكيد التحقق من خط GLC الجديد. الميزات التي تحصل عليها مقابل السعر تجعل هذه السيارة قادرة على المنافسة بقوة.

علاوة على ذلك، إذا كنت تتحقق من الخيارات المتاحة في سيارة الدفع الرباعي الاقتصادية وكان سعرها يتجاوز 35000 دولار، فهذا حتى من الأفضل التوقف مؤقتًا والتفكير فيما يمكن أن تحصل عليه باستخدام سيارة GLC أساسية بدلاً من السيارة المعززة صندوق اقتصادي. مقابل بضعة دولارات إضافية، يمكنك ركوب سيارة بنز، وهذا عرض جيد جدًا.

توصيات المحررين

• مراجعة القيادة الأولى لسيارة Mercedes-AMG EQE SUV: سيارة دفع رباعي كهربائية أفضل
• تقدم مرسيدس بنز التحكم الصوتي ChatGPT في سياراتها
• تعتبر سيارة Mercedes-Maybach EQS SUV من الطراز القديم الفاخر – وهي كهربائية
• مراجعة القيادة الأولى لسيارة Hyundai Ioniq 6: مرحبًا بكم في المستقبل
• مراجعة القيادة الأولى لكيا EV6 GT: إضفاء المزيد من المرح على السيارات الكهربائية