مراجعة المواصفات الأوروبية لسيارة BMW 328d M Sport موديل 2018

2018 بي إم دبليو 328d M Sport Euro Spec

مشروع تجديد نظم الإدارة $46,500.00

تفاصيل النتيجة

المنتج الموصى به من شركة DT

"لم تكن سيارة 320d M Sport رفيقًا أفضل لي في تجربتي الأولى على الإطلاق في ألمانيا"

الايجابيات

• تعود سيارة BMW الفئة الثالثة إلى جذورها
• توركي ديزل
• هناك حاجة ماسة إلى مراجعات التعليق والتوجيه والفرامل
• الشيخوخة برشاقة

سلبيات

• لا يزال Apple CarPlay بقيمة 300 دولار إضافية
• محرك الديزل ليس له شخصية
• لا يزال الأوروبيون يحصلون على بعض المعدات والخيارات الأفضل

عندما الحالي بي ام دبليو تم إطلاق السلسلة 3 في عام 2012، وكانت خيبة أمل صادمة. ناعمة ومنتفخة وخالية من أي سحر يشبه السيارات الرياضية، بدت الفئة 3 وكأنها كذلك فقدت كل سحرها الذي جعل الملايين يقعون في حب سيارة السيدان الرياضية المبتدئة من Roundel في البداية مكان.

تتمتع سيارة BMW الفئة الثالثة بسمعة أسطورية في التعامل والأداء. لكن الاستغناء عن تجربة القيادة المطلقة في سيارة BMW يشبه التخلص من الطقس الدافئ في العطلة الصيفية. ما هي الفائدة إذن؟

وافق زملاء الصناعة الآخرون أيضًا. وهكذا، استمعت شركة BMW واتجهت مباشرة إلى إجراء التعديلات المناسبة على 3-تحديث منتصف الدورة للسلسلة.

لذا بلغت مستويات الإثارة والفضول ذروتها عندما أعارتني شركة BMW بسعادة سيارة محدثة، 320d بالمواصفات الأوروبية تعمل بالديزل مع حزمة M الرياضية الملحمية والخفية للاختبار للاتجاهات الرقمية. في ما كان ليكون أول تجربة لك على الإطلاق في ألمانيا، بدأ سعينا لمعرفة عدد الأشياء الرائعة المتعلقة بالسيارات التي يمكن للمرء القيام بها باستخدام 320d كعربتنا. ولنرى كيف أثرت تعديلات BMW على الفئة الثالثة المحدثة.

قمنا بجولة في جنوب ألمانيا وقمنا بلفه نوربورغرينغ نوردشلايفه مرتين لمنح الجيل الحالي نظرة أخيرة جيدة قبل وصول بديله في غضون عام.

على الرغم من أننا اختبرنا النموذج الأوروبي، إلا أنه يباع في أمريكا الشمالية باسم 328d. وهي سيارة الديزل الأخرى الوحيدة المتوفرة في فئتها بجوار جاكوار XE 20 د.

الداخلية والتكنولوجيا

قد تكون ألمانيا معروفة بالبيرة والنقانق. لكنهم معروفون أيضًا بتصميمات داخلية رصينة للغاية وبسيطة وعملية بشكل صارم مع الحد الأدنى من التشويش. والجزء الداخلي من هذا المقتول (أسود على أسود على أسود) 320d M Sport كان مظلمًا مثل شوارزبير.

تعد الأجزاء الداخلية من الفئة 3 بالفعل تجربة مألوفة موجودة منذ عام 2012. لذا فإن الاختلافات بين الطراز الأوروبي 320d وطرازنا الأمريكي 328d تحدث بشكل أساسي في المعدات والتعبئة.

لقد تم اختيار جهاز اختبار Euro 320d M Sport الخاص بنا بشكل جيد مع الأدوات الفاخرة المعتادة الموجودة في أقرب ما يعادلها أمريكيًا، وهي حزمة 328d M Sport ذات الدفع الخلفي. أثبتت شاشة العرض العلوية 320d مع الكشف الاختياري عن حدود السرعة أنها مفيدة عند المشاهدة في مناطق محدودة حيث توجد كاميرات السرعة. أو انتظار المشهور علامات السرعة البيضاء غير المقيدة على الطريق السريع الذي يخبرك عندما يكون من المقبول تركه.

من غير المستغرب أن يتكيف نظام الملاحة في BMW مع حركة المرور في الوقت الفعلي بشكل جيد مع حالات التباطؤ غير المتوقعة حول أرضها. لقد نجحت في الالتفاف حول ازدحام كامل على الطريق السريع في طريقي إلى نوربورغرينغ، وحول ماراثون مزدحم بحركة المرور أثناء محاولتي زيارة متحف مرسيدس بنز في شتوتغارت.

ومن المثير للاهتمام أيضًا أن جهاز الاختبار الخاص بنا يفتقر إلى فتحة السقف الزجاجية. بينما في أمريكا، غالبًا ما يُنظر إلى فتحة السقف على أنها ميزة قياسية في السيارات الفاخرة. وفي أوروبا ذات العقلية البسيطة، تعتبر هذه إضافة اختيارية.

نحن نفتقد بعض الخيارات، أحدها هو نظام المصابيح الأمامية LED النشط Selective Beam من BMW، في الوقت الحالي على الأقل، حتى وزارة النقل الأمريكية. لوائح المصابيح الأمامية الحصول على التحديث الذي يحتاجون إليه بشدة. على طريق B مظلم جنوب مدينة شتوتغارت مباشرة في الطريق إلى الفندق الذي أقيم فيه الليل، كان من المبهر مشاهدته تعمل الأضواء الأوتوماتيكية العالية على تغيير موضع هدفها أثناء التنقل لتجنب إعاقة حركة المرور القادمة أو بشكل مباشر امام.

لإرساء نقطة أخرى لـ BMW، لا يزال Apple CarPlay خيارًا بقيمة 300 دولار بدون ذكري المظهر التوافق التلقائي.

تجربة القيادة

نظرًا لأن اللوائح الأمريكية الأكثر صرامة بشأن الانبعاثات دفعت الأوروبيين إلى المطالبة بالتلال من خلال عروض الديزل في أمريكا الشمالية في أعقاب "شركة فولكس فاجن"ديزلجيتفضيحة، بقيت BMW صامدة ولم تتأثر. وهكذا، فإن سيارتنا 320d مزودة بشاحن توربيني سعة 2.0 لتر الديزل النظيف يستمر المحرك رباعي الأسطوانات كخيار لسيارات السيدان في الولايات المتحدة تحت شارة 328d.

مدعومًا بشكل متواضع بشاحن توربيني يعمل بالغاز على أعلى مستوى في الطراز 340i، لا يزال محرك الديزل الرابع يوفر قوة سلسة وقوية ليس فقط في جميع أنحاء المدينة، ولكن على الطريق السريع أيضًا. على امتداد هادئ في منطقة غير مقيدة، تمكنت قوة 320d البالغة 190 حصانًا وعزم الدوران المرتفع البالغ 295 رطلًا من تحقيق السيارة بسرعة 247 كم / ساعة أو ما يقرب من 153 ميلاً في الساعة مع 60 سيارة تستغرق 7.3 ثانية فقط.

على الرغم من ذلك، في نوربورغرينغ نوردشلايف، من المؤكد أن محرك الإشعال بالضغط البطيء ترك شيئًا مما هو مرغوب فيه. بفضل خطه الأحمر المنخفض، وجدت أن محرك الديزل ينفد بسهولة بمجرد تجاوزه منتصف نطاق دورات المحرك، مما استلزم الحاجة إلى نقل السرعة مبكرًا للعودة إلى نطاق عزم دوران المحرك.

لذا، إذا كنت من محبي محركات BMW الحيوية وعالية الدوران، فالتزم بخيارات الغاز. بخلاف ذلك، بالنسبة للواجبات اليومية، فإن الديزل هو الخيار الأمثل للقيادة اليومية، خاصة بفضل الاقتصاد المذهل في استهلاك الوقود وعزم الدوران المنخفض. في أوروبا، تم تصنيف 320d بدورة مركبة تعادل ما يصل إلى 49 ميلا في الغالون. في الولايات المتحدة، لا يزال الطراز 328d يتمتع بتصنيف مثير للإعجاب حيث يبلغ 31 ميلاً في الغالون داخل المدينة، و43 ميلاً في الغالون على الطرق السريعة.

ما تألق حقًا في سيارة 320d M Sport ذات المواصفات الأوروبية هو نظام التعليق والتوجيه والمكابح غير المتكيف والمضبوط رياضيًا وميشلان الأسطورية بايلوت سوبر سبورت الإطارات. هذا الأخير هو نوع المطاط اللزج عالي الأداء الذي تجده في بعض سيارات بورش السريعة حقًا. وبالتالي، مع مراجعات التعليق المهمة من تحديث 2015، فإنها توفر إحساسًا أفضل بالطريق والتواصل والتوازن رباطة جأش، أثبت 320d أنه أداة مُرضية للغاية في أول صدع لي على الإطلاق في لف أصعب حلبة في العالم مضمار السباق. إذا كنت تريد سيارة يمكنها أن تتنقل بك كل يوم، وفي بعض الأحيان على المسار نهارًا وعودة، فإن سيارة BMW الفئة الثالثة لا تزال واحدة من أفضل الطرق للقيام بذلك. الإطارات غير متوفرة كخيار للسيارات الأمريكية من المصنع. ولكن يمكنك شراؤها من أي مورد إطارات خارجي، وهو ما نوصي به بشدة على المخزون والإطارات دون المستوى.

قد لا يفوز بقلوب عشاق BMW بقدر ما يفوز بالنظافة إي 30 أو إي 46 سيارة الجيل. وقد يكون النموذج الحالي هو الأضعف بين الأجيال الستة. لكن تحديث منتصف الدورة يعيد رمز الشركة إلى الخط مرة أخرى لتقديم تجربة القيادة المحبوبة في ميونيخ.

ضمان

تدعم BMW طراز 2018 328d بضمان لمدة أربع سنوات و50000 ميل من المصد إلى المصد، بما في ذلك المحرك وناقل الحركة. تشتهر سيارات BMW أيضًا بالموثوقية والعمر الطويل إذا تم الاعتناء بها وصيانتها في الوقت المحدد. بالنسبة لعام 2018، احتلت BMW مرتبة أعلى من المتوسط ​​في تقرير J.D. Power السنوي دراسة الجودة الأولية. إذا كنت تخطط للحفاظ على السيارة على المدى الطويل أو تخطط لقطع مسافات تساوي القمر والعودة، فننصحك بالبحث عن منتج مدعوم من المصنع ضمان ممدد من بي ام دبليو مباشرة.

كيف ستقوم DT بتكوين هذه السيارة

نوصي بحزمة M-Sport من البداية. حتى مع نظام التعليق الأكثر صلابة، فإنه لا يزال يمثل أفضل مزيج بين الأداء والراحة، مما يعوض النعومة في موديلات الفئة الثالثة غير الرياضية. ولهذا نقول، إذا كنت تريد الراحة، فكر في سيارة مرسيدس بنز الفئة C. ولكن إذا لم تكن التكلفة عائقًا بالنظر إلى الفئة 3 بشكل عام، فسنختار 340i المزودة بشاحن توربيني رائع ومحرك سداسي الأسطوانات، والتي يمكن ربطها بدليل من ست سرعات وهي أغلى بمقدار 2000 دولار فقط من 328d M Sport المجهزة بشكل مكافئ.

سنستمر أيضًا دون اختيار أحد مستويات خيارات BMW (Premium أو Executive) لتحديد خيارات محددة بشكل فردي وفقًا للاحتياجات. ومع ذلك، فإن التحكم في مسافة الركن والكشف النشط عن النقاط العمياء هما مساعدان مرحب بهما نوصي بهما من أجل السلامة؛ الصوت المتميز Harmon Kardon نظرًا لأننا أيضًا من عشاق الموسيقى؛ وسنعض تلك الرصاصة البالغة 300 دولار لـ Apple CarPlay.

وبالطبع، لمطابقة اللون الأزرق DT، قمنا بتظليل الجزء الخارجي باللون الأزرق المعدني الشهير من BMW.

خذنا

ميونيخ. سالزبورغ، النمسا. شتوتغارت. نوربورغرينغ نوردشلايفه. فريدريشسهافن. هذه هي كل الأماكن التي وصلنا إليها في 320d. مع كل كيلومتر يمر، أثبتت BMW أنها لا تزال قادرة على صنع آلة القيادة المثالية. إنها ببساطة تظل واحدة من أفضل السيارات التي يمكنك شراؤها في فئتها. ومع ذلك، ومع المنافسة الشديدة، سيتعين على BMW أن تعمل بجهد أكبر لجعل الفئة 3-Series التالية متميزة حقًا.

هل هناك بديل أفضل؟

في سوق سيارات السيدان الفاخرة المدمجة ذات التنافسية العالية، تعد سيارة BMW الفئة الثالثة واحدة من أقدم الطرازات ومن المقرر أن يتم استبدالها بالجيل التالي. هذا قاب قوسين أو أدنى خلال العام المقبل. التنافس مع أمثال أودي A4، ومرسيدس بنز الفئة-C، وإنفينيتي Q60، ولكزس IS، وجاكوار XE، وكاديلاك ATS، و الوافدون الجدد مثل ألفا روميو جوليا، وكيا ستينجر، وجينيسيس G70، يواجهون منافسة أشد من أي وقت مضى قبل. ولكن بالنسبة لأولئك الذين يحبون حقًا قدرة BMW على جذب عشاق القيادة، فلا يزال بإمكانها الحفاظ على مكانتها بشكل لا يصدق.

الى متى سوف يستمر؟

من المعروف أن سيارة BMW 3-Series تلبي وتتجاوز متوسط ​​توقعات "جمهور الإيجار لمدة ثلاث سنوات" ثم تتجاوز ذلك إذا تم الاعتناء بالسيارة جيدًا ميكانيكيًا. ومع ذلك، ومع معدل التقدم التكنولوجي والتغيرات في صناعة السيارات، قد تبدأ السلسلة 3 في الشعور بأنها قديمة أكثر مع تجاوز عمر السيارة الحالية دورة حياتها البالغة سبع سنوات. يجب أن يظل قادرًا على دعم أحدث طرق الاتصال بالهواتف الذكية. ولكن مع وجود الفئة الثالثة الجديدة كليًا على مقربة منك، سوف ترغب في انتظار الأحدث والأفضل.

هل يجب عليك شرائه؟

مع قيام المنافسين الجدد بتحميل سياراتهم بالكثير من التكنولوجيا، بدأت الفئة الثالثة من BMW تشعر بالبساطة المنعشة والتركيز على السائق مع تقدمها في العمر برشاقة. تظل سيارة BMW الفئة الثالثة الاختيار الأفضل كسيارة سيدان رياضية فاخرة مدمجة للسائق مع لمحات من بعض أحدث التقنيات المقدمة وتستحق اختيارنا الموصى به.

كن متعبًا من ألفا روميو جوليا لأنها حصلت على الجائزة كأفضل سيارة وأفضل سائق حاليًا في هذا القطاع. ولكن على عكس BMW، فهي للأسف لا توفر خيار ناقل الحركة بستة أسطوانات أو ناقل الحركة اليدوي. ال جاكوار XE كما توفر أيضًا ديناميكيات معالجة تركز بشكل كبير على السائق بينما تكون مغلفة بزي بريطاني مريح. وتسعر سيارة كيا ستينجر المذهلة نفسها بجوار الفئة 3 عندما تختارها. ومع ذلك، فهي مركبة أكبر بكثير.

إذا كانت أولوياتك هي الحصول على أحدث الأجهزة والمزيد من الراحة، فربما ترغب في إلقاء نظرة على مرسيدس بنز الفئة C، وإنفينيتي Q60، وأودي A4.

توصيات المحررين

• ستعرض سيارة BMW M340i 2020 مزيجًا من التكنولوجيا والفخامة في معرض لوس أنجلوس
• تبتعد BMW M عن تراثها من خلال سيارات الكروس أوفر X3 M وX4 M