Типи магнітів для динаміків

...

Кожен динамік має постійний магніт.

Кожен динамік, від найменшого до найпотужнішого, має постійний магніт. Розташований за центром конуса динаміка, магніт взаємодіє зі змінним магнітним полем електричної котушки. Сила штовхання та витягування швидко переміщує конус динаміка всередину та назовні, створюючи звук. Виробники динаміків використовують різні типи магнітів, щоб відповідати динамікам різних розмірів і досягати різноманітних якостей звуку.

Неодимовий

Щоб отримати хороший звук від динаміка, потрібен сильний магніт. Неодим має найбільшу напруженість поля серед усіх відомих постійних магнітів. Динаміки, виготовлені з цими магнітами, мають хорошу частотну характеристику, а оскільки магніти сильні, ви можете використовувати менші магніти, зменшуючи розмір і вагу динаміка.

Відео дня

Неодимові магніти зробили можливими високоякісні навушники, оскільки вони можуть упакувати сильне магнітне поле в крихітну упаковку. Однак ці магніти легко розбиваються.

феритові

Магніти з фериту, також відомі як керамічні магніти, коштують дешевше і легше тріскаються, ніж металеві магніти. Але вони добре зберігають свою магнітну силу з часом, за умови, що ви не підносите сильніший неодимовий магніт. Їхня більша вага робить акустичні системи важчими, що є недоліком портативних колонок і гітарних підсилювачів. Динаміки з феритовими магнітами, як правило, звучать краще, коли відтворюються голосніше.

Alnico

Оригінальні постійні магніти динаміків були виготовлені з альніко, сплаву алюмінію, нікелю, заліза та кобальту. Alnico більш міцний і менш схильний до розтріскування, ніж інші магнітні матеріали, хоча вони можуть швидше втратити свій магнетизм. Альніко дорожче, ніж ферит або неодим, надає колонкам теплий класичний тон.

Самарій Кобальт

Оскільки самарій-кобальт коштує дорожче, виробники колонок використовують цей матеріал рідше. Він має більшу частину міцності неодиму, але має кращу термостійкість. Самарій-кобальт, як правило, такий же крихкий, як і неодим, але він краще протистоїть вологи та корозії.