30 моделей мотоциклів Suzuki 2018 року пропонують місце для кожної дупи

Якщо вам подобається багато варіантів, вам сподобається величезний вибір мотоциклів Suzuki 2018 року. З більш ніж 30 різними новими моделями та перенесеними з попередніх років, Suzuki намагається мати сидіння для кожного прикладу, від початківця досвідченому вершнику.

Ви можете знайти абсолютно нові моделі минулих років у деяких дилерів і далі Веб-сайт Suzuki, досить поширена практика з мотоциклами. У цю статтю ми включили лише дозволені для вулиць мотоцикли 2018 року. Ми не включили мотоцикли лише для бездоріжжя, але Suzuki також представила три нових мотокрос і три бездоріжжя мотоциклів цього року.

Як вибрати мотоцикл Suzuki 2018 року

У 2018 році компанія Suzuki представила 32 мотоцикли, дозволені для вуличного використання. Якщо ви шукаєте велосипед, почніть зі стилю їзди. Оскільки виробники мотоциклів використовують різні терміни для групування своїх мотоциклів за родиною чи стилем, ми дотримуємося назв категорій Suzuki, які, на щастя, зазвичай описують самі себе.

Просто знайте, що є перекриття. Ніхто не каже, що ви не можете взяти маленький 200cc через всю країну або їздити на повністю обладнаному туристичному велосипеді на дорученнях містом — хоча ні те, ні інше не буде найзручнішим для цієї мети. Suzuki досить часто включає один велосипед до кількох категорій, але ми обмежилися подвійна класифікація, за винятком одного велосипеда, GSX-S1000F ABS, який відображається нижче в обох Sportbike і Стандартні групи.

Оскільки Suzuki випустила так багато моделей, ми звели описи до мінімуму. Ми зосереджуємось на відмінностях кожного мотоцикла від інших у групі. Більше інформації про кожну з них наведено в таблицях після опису групи. Ви можете помітити, що характеристики кінських сил і крутного моменту позначені в таблицях як «Недоступно». Як і деякі інші виробники мотоциклів, Suzuki не оприлюднює дані про потужність двигуна.

Усі ціни є базовими або початковими цінами, але це стосується повного велосипеда. Багато райдерів шукають варіанти для своїх поїздок, які дилери та виробники люблять через високий прибуток на аксесуари та доповнення.

Спортбайки Suzuki 2018 року

Вісім нових спортивних мотоциклів Suzuki створені для високопродуктивних натовпів, включаючи двигуни, гальма, керованість і підвіску, а також кузов і стиль їзди. Ці велосипеди не найкращий вибір для новачків.

Hayabusa 2018 року, базова ціна якого становить 14 700 доларів, очолює список спортивних мотоциклів, які називають Suzuki «найкращим спортивним мотоциклом». 1340cc двигун з рідинним охолодженням має кузов, натхненний Сапсаном, легку раму, регульовану підвіску та ABS Brembo система.

Найкращий спортбайк Suzuki 2018 року з більш традиційним кузовом, GSX-R1000R, базова ціна 17 200 доларів США, має 4-циліндровий двигун з рідинним охолодженням об’ємом 999 куб. Інші велосипеди GSX-R1000, наведені нижче, мають той самий двигун, систему електронного інерціального вимірювального блоку (IMU), яка вимірює шість факторів для динамічного відрегулюйте двигун і компоненти шасі для найкращої продуктивності в режимах, які вибирає користувач, передня і задня підвіска SHOWA і антиблокувальна система Brembo системи. Різниця з GSX-R1000R полягає в тому, що IMU, підвіска та гальма вдосконалені для ще кращої продуктивності на трасі та поза нею. R1000R також має унікальний контроль запуску для найшвидшого старту з лінії.

Suzuki GSX-R1000 ABS 2018 року, початкова ціна – 15 100 доларів, виглядає як R1000R за зовнішнім виглядом і компонентами, але трохи поступається гоночній якості. Brembos трохи менші, амортизатори SHOWA є однією галочкою нижче, а трекшн-контроль Електронні гальмівні компоненти системи не настільки налаштовані для повного нахилу, як 1000 рупій.

Suzuki GSX-R1000 2018 року, початкова вартість – 14 700 доларів, це той самий мотоцикл, що й GSX-R1000 ABS, без антиблокувальної системи гальм.

Suzuki GSX-R750 2018 року, стартова ціна 12 400 доларів США, демонструє відмінну продуктивність завдяки поєднанню 750-кубового двигуна на шасі, спочатку розробленому для суперспортивного мотоцикла 600xx. Менша вага шасі сприяє продуктивності та керованості. GSX-R750 має передню та задню підвіску SHOWA та гальма Brembo, але не має ABS чи IMU, які використовуються на більших велосипедах GSX.

Починаючи з 11 300 доларів, GSX-R600 2018 року готовий до перегонів із 4-циліндровим двигуном об’ємом 599 куб.см, Brembo та підвіскою SHOWA. Його менша вага означає легше керування та легкість обертання, ніж більші моделі GSX, але це ще не означає, що він підходить для новачків.

Suzuki включає Suzuki GSX-S1000F ABS 2018 року, початкова ціна становить 11 300 доларів США, як у категорії Sportbike, так і в категорії Standard. Літера перед номером моделі вказує на різницю в призначенні використання. Велосипеди GSX R створені для змагань на гоночних трасах, але S означає «вулиця». GSX-S1000F має a збалансована підвіска з компонентами KYB, гальмами Brembo та Nissin з ABS та шасі, налаштованим на дорогу комфорт.

Найменша з нових моделей Suzuki SGX 2018 року, GSX250R, початкова ціна становить 4500 доларів США, оснащена паралельно-здвоєним двигуном з рідинним охолодженням об’ємом 248 куб. GSX250R, спеціально розроблений для залучення нових райдерів до спорту та до бренду, має трохи нижчий нагрів сидіння, тонкий бак і відносно невелика вага, все це надихає водія впевненість.

Мотоцикли Suzuki Cruiser/Touring 2018 року

Якщо вам потрібен мотоцикл для зовнішнього вигляду — давайте бути реальними — або просто для того, щоб покататися містом, круїзери заповнять усе. Налаштовані менш агресивно та зручніше для їзди у вертикальному положенні, ніж спортивні мотоцикли, круїзери та туристичні мотоцикли – це те, про що багато людей думають, коли вперше думають про покупку мотоцикла. Туристичні велосипеди традиційно включають лобове скло та сідельні сумки, а також часто такі дрібниці, як рукоятки з підігрівом і бортова аудіосистема. Suzuki також включає свої два мотоцикли туристичної категорії в категорію круїзерів, тому ми об’єднали їх разом.

Suzuki Boulevard M109R B.O.S.S. 2018 року, стартова ціна 15 000 доларів, є найбільшим поганцем у лінійці. M109R має V-подібний двигун об’ємом 1783 куб. см, затемнений стиль, кермо у стилі драг, глушники з похилими прорізами, односидіння та унікальну гондолу фари (інше слово для капота фари). Це може виглядати як хардтейл із жорсткою їздою, але M109R має приховану задню підвіску моноамортизатора та великі передні вилки для комфорту водія.

T2018 Suzuki Boulevard M90, 11 250 доларів, має глушники з порізами, дуги і прихований задній амортизатор, але використовує менший V-подібний двигун об’ємом 1462 куб. велосипеди. Стандартна установка все ще соло місце.

Boulevard M50, базова ціна 8650 доларів, зменшує об’єм двигуна крейсера до 805-кубового V-подібного двигуна з рідинним охолодженням і додає пасажирські сидіння.

C90 B.O.S.S., стартова ціна 12 450 доларів США, має V-подібний двигун об’ємом 1462 куб.см і затемнений B.O.S.S. стиль, але в цьому випадку має зручні сидіння для водія та пасажира, звичайні бари та дошки підлоги.

Хромовані вихлопні труби в шаховому порядку, викинуті вилки та хромовані компоненти двигуна V-подібного двигуна об’ємом 805 куб.

Boulevard C90T, ціна якого починається від 12 950 доларів, також входить до туристичної групи Suzuki. C90T має стандартний вигляд шкіри, жорсткі бічні чохли, повне лобове скло та м’яке пасажирське сидіння для тривалих поїздок. Цей мотоцикл має V-подібний двигун об’ємом 1462 куб.см і важить 800 фунтів сухої ваги.

Другий Suzuki, зазначений як круїзер і туристичний мотоцикл, Boulevard C50T, початкова ціна якого становить 9450 доларів США, отримує потужність від 805-кубового V-подібного двигуна. Комфорт на довгі відстані включає повне лобове скло та широкі сидіння, спинку пасажира та шкіряні сідельні сумки. Білі шини C50T і шиповані деталі на сидіннях, сумках і спинці – усе це сприяє його традиційному вигляду.

Найменший круїзер Suzuki 2018 року, Boulevard S40 (базова ціна 5750 доларів США), переносить минулі роки з оновленим затемненим стилем. Одноциліндровий круїзер початкового рівня об’ємом 652 куб.см може бути не найкращим вибором для довгих подорожей, але він легка вага та низьке сидіння повинні бути хорошим вибором для їзди по місту та коротких веселих поїздок сільська місцевість.

Мотоцикли Suzuki Standard 2018 року

Ви знайдете широкий вибір серед дев’яти мотоциклів, які Suzuki включає в стандартну групу, починаючи з GSX-S1000F ABS і також у групі Sportbikes до VanVan 200, втомленого універсального велосипеда, який якраз підходить для поїздок по місту та по бруду дороги. Сім із дев’яти «стандартних» велосипедів мають спортивний стиль. Два найменших, TU250X і VanVan 200, дуже схожі на велосипеди, виготовлені в 1970-х роках, і це не без причин. TU250x, наприклад, був запущений у 1994 році спеціально, щоб нагадувати японські велосипеди 60-х і 70-х років.

Suzuki GSX-S1000F ABS 2018 року також включений у категорію Sportbike, стартова ціна становить 11 300 доларів США, і оснащений чотирициліндровим двигуном з рідинним охолодженням об’ємом 999 куб. GSX-S1000F ABS налаштований і налаштований на вуличну роботу завдяки передовій системі контролю тяги та шасі, розробленому для комфорту водія.

Механічно ідентичний Suzuki GSX-S1000 ABS 2018 (базова ціна 10 800 доларів США) не має аеродинамічного обтічника та лобового скла, які роблять Suzuki GSX-S1000F ABS 2018 більш придатним для тривалих поїздок.

Новий член сімейства, Suzuki GSX-S1000Z 2018 року випуску за ціною від 11 000 доларів США, ідентичний GSX-S1000 ABS, за винятком стилю. GSX-S1000Z виглядає затемненим. Хоча ABS не входить до назви мотоцикла, ця модель включає ту саму антиблокувальну систему гальм, що й GSX-S1000 ABS.

Suzuki GSX-S750Z 2018 року, стартова ціна 8900 доларів, має 4-циліндровий двигун з рідинним охолодженням об’ємом 749 куб. Цей мотоцикл є сучасним втіленням 30-річного гоночного мотоцикла MotoGP GSX-R750. Z в кінці назви моделі означає, що цей варіант має гальма ABS.

Деякі мотоциклісти уникають антиблокувальних гальм, віддаючи перевагу самому повністю контролювати гальмування. У 2018 році ці гонщики виберуть Suzuki GSX-S750 (базова ціна 8300 доларів). GSX-S750 ідентичний GSX-S750Z без ABS і з нижчою ціною на 600 доларів.

Одна з двох стандартних моделей Suzuki спортивного стилю з 645-кубовим V-подібним двигуном з рідинним охолодженням, SV650 ABS, 7500 доларів на початок, має гальма ABS. Електронне впорскування палива має функцію Low RPM Assist, яка полегшує плавний рушання з місця, цю функцію часто цінують новачки. SV650 ABS поєднує продуктивність і легкість у користуванні з його середньою вагою.

Усе, що стосується SV650 ABS, те ж саме для SV650 2018 року (7050 доларів на початок), за винятком відсутності антиблокувальної гальмівної системи.

Хороший мотоцикл для початківців, який нагадує про мотоцикли 70-х років, Suzuki TU250X 2018 року випуску стартує від 4600 доларів. TU250X легкий і важить 326 фунтів без палива чи рідин. Одноциліндровий двигун із повітряним охолодженням об’ємом 248 куб.см має відносно низьку висоту сидіння 30,3 дюйма та 6-ступінчасту коробку передач.

Мотоцикли Suzuki Adventure 2018 року

Порівняно з подвійними спортивними мотоциклами (див. нижче) велосипеди для пригод зазвичай мають більш міцні рами та інші компоненти для додаткової майстерності їзди по бездоріжжю. Велосипеди для пригод часто мають доступні аксесуари, такі як сідельні сумки та більші вітрові скла для комфортніших подорожей.

V-Strom 1000XT ($13 300), оснащений двигуном V-twin з рідинним охолодженням об’ємом 1037 куб. V-Strom 1000XT має спортивний обтічник із регульованим лобовим склом і антиблокувальну систему Suzuki Motion Track із комбінованою гальмівною системою, яка допомагає водієві зупинитися, залишатися у вертикальному положенні та контролювати. Відмінності між V-Strom 1000XT і V-Strom 1000 полягають у колесах і ручках. 1000XT має дротяні колеса та більш конусоподібне кермо, ніж модель 1000, особисті переваги стилю без переваг у продуктивності.

На 300 доларів менше, ніж 1000XT, V-Strom 1000 (13 000 доларів на початку) має литі колеса та прямі балки. Для туристичних цілей або навіть просто для перевезення речей під час денних пригод на бездоріжжі обидві моделі можуть бути оснащені додатковими бічними сумками, верхнім чохлом або тим і іншим.

Нещодавно перероблений, щоб виглядати більше як більший V-Strom 1000XT, ніж попередні моделі 650XT, Suzuki V-Strom 650XT 2018 року (ціна від $9300) має колеса зі спицями, щоб відрізнятися від V-Strom 650. В обох пригодницьких мотоциклах використовується 645-кубовий V-подібний двигун з рідинним охолодженням. Інші спільні характеристики обох моделей включають гальма ABS, регульований водієм тракшн-контроль, і Low RPM Assist, щоб зменшити ймовірність зупинки при першому виїзді та під час руху на низькій швидкості швидкості.

У 2018 році Suzuki V-Strom 650 (базова ціна 8 800 доларів) нагадує більший V-Strom 1000. V-Strom 650 має відносно малу вагу в порівнянні з більш потужним мотоциклом, подібним до версії 650XT, але 650 має литі колеса.

Мотоцикли Suzuki Dual-Sport 2018 року

Традиційні подвійні спортивні велосипеди однаково зручні як на бездоріжжі, так і на бездоріжжі. Ні те, ні інше не буде вибором для більшості людей, щоб використовувати лише для круїзів чи турів або лише для дослідження бездоріжжя чи гонок. Подвійний спортивний мотоцикл — це компроміс кожного виробника, який підходить для обох типів водіїв.

Найбільший двоспортивний Suzuki, DR650S 2018 року, починається від 6550 доларів. Оснащений одноциліндровим двигуном з повітряним охолодженням об’ємом 644 см3, DR650S важить 366 фунтів. Готовий як до дії, так і до бездоріжжя, DR650S має регульоване по висоті сидіння для тих, хто відлякує його стандартну висоту 33,2 дюйма.

Suzuki DR-Z400S 2018 року (початкова ціна 6700 доларів США) має двигун з рідинним охолодженням об’ємом 398 куб.см і підвіску, що регулюється користувачем. DR-Z400S важить лише 317 фунтів сухої ваги.

Найменший звичайний двоспортивний автомобіль Suzuki 2018 року, DR200S, початкова ціна якого становить 4600 доларів США, важить лише 278 фунтів сухого. З бензобаком об’ємом 3,3 галона та середньою економією палива на 88 миль на галон завдяки одноциліндровому двигуну з повітряним охолодженням об’ємом 199 куб. двигуном, DR200S може служити як мотоциклом для поїздок на роботу на короткі відстані, так і як велосипед для бездоріжжя та бездоріжжя. їздити.

З його товстими передніми та задніми шинами Suzuki VanVan 200 2018 року, початкова ціна якого становить 4600 доларів, виглядає трохи незвично. Ретро-стиль VanVan викликає посмішки, а двигун об’ємом 199 куб.см, низька висота сидіння 30,3 дюйма та наднизька вага 282 фунти роблять його легким вибором як універсальний велосипед, створений для будь-якого випадкового використання.

Мотоцикл Suzuki Supermoto 2018 року

Мотоцикли для кросу призначені для гонок по бездоріжжю. Перегони супермото та мотоцикли включають звичайні асфальтовані ділянки вулиць, а це означає, що мотоциклам потрібні покажчики повороту, фари та інші дрібниці. У 2018 році компанія Suzuki випустила один новий байк у стилі супермото, який дозволяє їздити на мотокросі на вулицях.

Легкий, дозволений вуличним транспортом DR-Z400SM ($7300 на початку) додає функції супермото до легкої, вузької їзди, готової до розваг на дорозі та поза нею.

Рекомендації редакції

• BMW Z4 2019 має більш спортивний стиль, але чи буде це справжній спортивний автомобіль чи позер?