Стартап-автовиробник під назвою Rivian готується дебютувати на американській арені. Заснована в 2009 році, вона нарешті оголосила подробиці про свою майбутню модельний ряд і плани щодо колишнього заводу Mitsubishi, який він придбав у Нормалі, штат Іллінойс. Він також випустив відео-тизер, у якому показано один із концептуальних автомобілів, які ми побачимо на автосалоні в Лос-Анджелесі в 2018 році.
RJ Scaringe, 35-річний засновник Rivian, спочатку хотів створити суперефективний двигун внутрішнього згоряння. Кілька років тому він змінив курс і зосередився на електромобілях. Наразі Tesla домінує в цьому сегменті, і це подобається добре відомим автомобільним компаніям Audi, Ягуар, Porsche, і Mercedes-Benz незабаром приєднається до бійки. Замість того, щоб виходити на ринок розкішних електромобілів, Rivian сміливо прагне застосувати модель Tesla у світі позашляховиків.
Рекомендовані відео
Веб-сайт Engadget стало відомо, що компанія наразі планує випустити дві моделі під назвою R1T і R1S. Обидва використовуватимуть силові агрегати з акумуляторною батареєю та запропонують автономні можливості третього рівня. R1T прийме форму пікапа ближче до
Honda Ridgeline ніж до Ford F-150, але з надміцною конструкцією, що дозволяє повністю відмовитися від традиційного уявлення про вантажівку. Шильдик R1S позначає позашляховик, у якого більше 90 відсотків компонентів буде спільно використовуватися з моделлю пікапа. Крім того, деталей мало.Короткий опис проекту Rivian вражає — принаймні на папері. R1T повинен безпечно проїжджати через 3,6 футів води, мати кліренс понад 14 дюймів і бути здатним долати схили під кутом 45 градусів. Якщо йому вдасться досягти цих показників, то, теоретично, він присоромить Jeep Wrangler. І це лише одна з його особливостей. Rivian обіцяє, що вантажівка керуватиметься краще, ніж Porsche Cayenne Turbo, зокрема завдяки пневматичній підвісці та крену технологія управління, і він розганяється з нуля до 60 миль на годину за 2,8 секунди на найпотужнішому суперкарі. конфігурація. Він також забезпечить запас ходу до 450 миль.
Запуск у космос
Дизайн є одним із найефективніших способів виділитися в автомобільній промисловості, і Rivian йде ва-банк. Останні кілька секунд загадкового тизерного відео компанії показують, що R1T виглядатиме майже як робот завдяки світлодіодній смузі повної ширини, перериваній двома вертикальними рядами круглих світлодіодів.
«Ми переосмислили вантажівку та позашляховик і перетворили два транспортні засоби, які найбільше забруднюють навколишнє середовище на дорозі, на найбільш уважні», — написала компанія у своєму веб-сайт.
Ми дізнаємося більше про плани Rivian електрифікувати сегмент позашляховиків, коли компанія представить свої перші два автомобілі на щорічному автосалоні в Лос-Анджелесі, який стартує 30 листопада. Виробництво почнеться в 2020 році. Ціна коливатиметься від 50 000 до 90 000 доларів США до того, як у рівняння ввійдуть державні стимули. Не надто надумано припустити, що компанія запустить систему бронювання в стилі Tesla після того, як представить свої майбутні моделі.
Rivian вже стикається з жорсткою конкуренцією. Минулого літа нью-йоркська компанія Bollinger Motors показала позашляховик під назвою B1, який заповнює приблизно ту ж нішу, що й майбутній позашляховик Rivian. Згідно з даними, він побудований на алюмінієвому шасі, який важить лише 295 фунтів. Звіти про зелений автомобіль, і це пропозиції здвоєні електромотори з постійним повним приводом. Подробиці щодо ціни та наявності ще невідомі.
Оновлено 16.11.2018: додано тизерне відео Rivian і подробиці про концепції, пов’язані з Лос-Анджелесом.
Рекомендації редакції
- Позашляховик Mercedes-Maybach EQS — розкіш старої школи — електрифікований
- На CES 2022 BMW демонструє електромобіль із фарбою, що змінює колір
- Огляд першого приводу Rivian R1T 2022 року: перший електропікап встановлює високу планку
- Lincoln випустить свій перший електромобіль за допомогою Rivian
- Електричний пікап Rivian R1T зможе тягнути 180 як танк
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
