Audi, Airbus і Italdesign хочуть, щоб ви їздили на роботу в літаючому автомобілі

Щороку, Женевський автосалон повний сюрпризів. Airbus та італійський дизайнерський будинок Italdesign об’єднали зусилля, щоб представити концепцію мобільності під назвою Pop. Up that drives and flies на минулорічному випуску події. Нещодавно Audi приєдналася до рівня, щоб поділитися своїми знаннями в галузі акумуляторних технологій і автоматизації. Команда представила оновлений прототип під назвою Pop. Наступне на Женевській виставці 2018.

Поп складається з двох основних частин. Далі. Перший, який називається наземним модулем, являє собою міський автомобіль футуристичного вигляду з місцем для двох пасажирів. Це приблизно така ж довжина, як a smart fortwo але він важить лише 440 фунтів. Airbus пояснив, що йому вдалося зробити Next набагато легшим, ніж оригінальний поп. вгору шляхом переробки сидінь і використання легких матеріалів, таких як алюміній і титан.

Потужність надходить від електродвигуна, який споживає електроенергію від акумуляторної батареї ємністю 15 кВт/год, що забезпечує запас ходу до 80 миль. Це небагато, але інженерам потрібно було зменшити розмір акумуляторної батареї, щоб зробити її якомога легшою. Компроміс полягає в тому, що акумулятор можна повністю зарядити лише за 15 хвилин. На дорозі Поп. Максимальна швидкість Up становить приблизно 60 миль/год. Він оснащений найсучаснішою автономною технологією, щоб пасажири могли розслабитися, розслабитися та насолоджуватися поїздкою.

Якщо взяти сам по собі, це навряд чи новаторський автомобіль. Він стає таким, коли відривається від землі, завдяки повітряному модулю, схожому на дрон. Вісім гвинтів з моторним приводом, згрупованих у чотири кластери, дозволяють повітряному модулю плавно підхоплювати наземний модуль і злітати вертикально, як вертоліт. Датчики допомагають двом частинам автоматично вирівнятися. Є три точки з’єднання та центральний модуль безпеки. Самообертові гаки допомагають гарантувати, що повітряний модуль не впустить свою машину в озеро під час польоту, перш ніж ковзати до горизонту.

Двоє пасажирів сидять пліч-о-пліч, насолоджуючись краєвидом внизу через прозорі двері та велике лобове скло. Коли це стає нудно, або для пасажирів, які бояться висоти, є також 49-дюймовий екран, який надає інформацію про рейс, варіанти розваг і функції підключення. Пасажири та інформаційно-розважальна система взаємодіють за допомогою технології відстеження очей та розпізнавання облич.

«Поп. Up Next — це амбітне бачення, яке може назавжди змінити наше міське життя в майбутньому», — Бернд Мартенс, член правління Audi із закупівель і президент Italdesign, йдеться в заяві. Німецька фірма також вносить долю реалізму в проект. Поп. Up Next — це не що інше, як приголомшливий, і він може революціонізувати наш спосіб пересування, але Audi реалістично вказує на те, що це бачення може стати реальністю лише у віддаленому майбутньому. Тим не менш, переговори вже тривають, щоб з’ясувати, що потрібно для створення такої машини, як Pop. Нагору Далі вулична легалізація на ключових ринках у всьому світі.

Рекомендації редакції

• Концепція Audi GrandSphere демонструє, як автономія відкриває нові шляхи дизайну
• Майбутнє мобільності: 5 транспортних технологій, на які варто звернути увагу
• Автосалони вже були під загрозою. Коронавірус може змусити їх вимерти
• Женевський автосалон скасовано через спалах коронавірусу
• Концепт Polestar’s Precept — це електричний фастбек із переробленим салоном

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.