Mercedes-AMG кидає виклик Porsche Panamera GT 4-дверне купе, і щоб дати новій моделі хороший старт, вона починає роботу з шикарною версією Edition 1, яка додає оновлений аеродинамічний пакет та інші функції до нової чотиридверної моделі.
Mercedes-AMG GT 63 S Edition 1 2019 року, якщо використовувати його повну назву, базується на топовій моделі GT 63 S. Це означає, що він оснащений 4,0-літровим подвійним турбонаддувом V8 потужністю 630 кінських сил і крутним моментом 664 фунт-фут. Це той самий двигун, який використовується в дводверний AMG GT спортивний автомобіль та багато інших моделей Mercedes-AMG. Mercedes стверджує, що він може розганятися до 60 миль на годину за 3,1 секунди, а максимальна швидкість становить 195 миль на годину. За замовчуванням потужність передається на всі чотири колеса, але, як і в Mercedes-AMG E63 седан, GT63 має «режим дрейфу», який перенаправляє всю потужність на задні колеса для махінацій убік.
Рекомендовані відео
Edition 1 відрізняється від стандартного GT63 S «аеродинамічним пакетом», який включає більшу передню частину. спліттер і фіксований задній спойлер (Mercedes каже, що його можна «механічно відрегулювати», тобто вам, ймовірно, знадобиться гайковий ключ). Ці деталі не просто косметичні — Mercedes стверджує, що вони збільшують притискну силу, не створюючи додаткового опору.
Пов'язані
- Огляд першого приводу Mercedes-AMG S63 E Performance 2024: високопродуктивний плагін
- Перший огляд позашляховика Mercedes-Benz EQE SUV: вигляд 90-х, передові технології
- Ми протестували настільки просунуту технологію безпілотного керування Mercedes, що вона заборонена в США.
Кожен Edition 1 має однакову кольорову схему Graphite Grey Magno зі смугами Graphite Grey. 21-дюймові колеса також є частиною пакету. Mercedes зробив багато чого в інтер’єрі, включаючи шкіряну оббивку Nappa, обробку з вуглецевого волокна, жовті контрастні шви та ремені безпеки. Розпилювач парфумів “Air Balance” також має особливий аромат “AMG#63”.
Edition 1 дебютує під час 24-годинної гонки ADAC Zurich на знаменитому німецькому іподромі Нюрбургринг цими вихідними, але продажі в США почнуться лише на початку 2019 року. Інформація про ціни буде опублікована ближче до дати запуску.
Очікуйте, що Edition 1 стане першою моделлю 4-дверного купе AMG GT, яка потрапить до клієнтів, а потім і не-Видання 1 GT63 S, а потім GT63, який використовує той же двигун V8, але з 577 к.с. і 553 фунт-фут крутний момент. Після запуску варіантів «63» Mercedes додасть модель м’якого гібрида GT 53, яка використовує 3,0-літрову рядну «шість» з турбонаддувом і невеликий електродвигун. GT 53 стане базовою моделлю модельного ряду.
Рекомендації редакції
- Перший огляд позашляховика Mercedes-AMG EQE: кращий електричний позашляховик
- Mercedes-AMG EQE може бути найкращим розкішним електромобілем на даний момент
- Mercedes нарешті привозить електричний фургон до США.
- Mercedes-AMG EQE доводить, що потужні електромобілі тут залишаться
- Mercedes-Benz отримує захоплюючий звук завдяки Dolby Atmos
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.