Рішення було прийнято через кілька днів після того, як Комісія з міських та таксі-лімузинів (TLC) — радили жителі Нью-Йорка не заходити в автомобіль Lyft, стверджуючи, що компанія не має повноважень працювати в місті. Він додав, що водіям Lyft можуть загрожувати штрафи в розмірі до 2000 доларів, якщо стартап продовжить запуск.
Рекомендовані відео
Однак незрозуміло, чи Lyft прийняв рішення про відкладення запуску самостійно, чи це було прийнято у відповідь на видачу судового наказу.
Пов'язані
- 3 причини, чому Google Store у Нью-Йорку може досягти успіху там, де Microsoft зазнала невдачі
- Адвокати в останньому позові про сексуальне насильство проти Lyft очікують, що більше жінок приєднається
- Verizon надає свою послугу 5G у деяких районах Нью-Йорка
Тимчасова заборона?
Щоб переконатися, що служба спільного використання поїздок переглянула свої плани запуску, генеральний прокурор Ерік Т. Шнайдерман і суперінтендант фінансових послуг штату Нью-Йорк Бенджамін М. У п'ятницю Лавскі заявив, що вони подали тимчасовий обмежувальний припис щодо Lyft.
«Після того, як Lyft відхилив розумне прохання штату відкласти його запуск, ми сьогодні вранці подали клопотання про тимчасовий обмежувальний наказ до Верховного суду штату», — повідомила пара в спільна заява.
Далі йдеться: «Ми вдалися до цієї дії лише після того, як неодноразово пропонували співпрацювати з Lyft, щоб переконатися, що її бізнес-практика відповідає закону. Замість того, щоб співпрацювати з державою, щоб допомогти інноваціям узгодити закон і захистити громадськість… Ліфт вирішив рухатися вперед і просто ігнорувати державні та місцеві закони».
Однак у публікації у своєму блозі Lyft наполягав, що «погодився» відкласти запуск і планує зустрітися з TLC у понеділок, «щоб попрацювати над новою версією Lyft, яка є повністю ліцензований TLC». Він зазначив, що тимчасового обмежувального припису не було застосовано, описуючи формулювання звільнення Шнайдермана і Лавскі як «навмисне спотворення».
Раніше цього тижня Lyft повідомила Digital Trends, що, на її думку, правила ліцензування TLC не застосовуються до її моделі спільного використання поїздок, і тому вважає, що працювати в місті цілком зрозуміло.
TLC не погодився, додавши, що служба також не відповідала суворим вимогам безпеки. Щоб заспокоїти потенційних клієнтів, Lyft видав «Зобов’язання щодо безпеки в Нью-Йорку», у якому перераховано все: від перевірок водіїв до ретельних перевірок автомобілів.
Lyft і міська влада повернуться до суду в понеділок, і стартап сподівається досягти угоди, яка дозволить йому перенести дату запуску.
Рекомендації редакції
- Wordle тепер доступний у додатку New York Times Crossword
- Uber і Lyft зіткнулися з дешевшим суперником із спільних поїздок у Нью-Йорку
- Apple запускає розширене оновлення Карт для Нью-Йорка та за його межами
- Падіння Apple AirPods на рейки метро є проблемою Нью-Йорка
- Нова послуга вертольота Uber дозволяє пасажирам криво посміхатися, дивлячись на пробку внизу
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
