«Цей 560-сильний 911 Turbo S, звичайно, гарний, але я просто хотів би, щоб він був трохи швидшим», — ніхто ніколи не казав.
Порше Багато хто хвалить покращений 911 за його неймовірне прискорення, жорстку керованість і приголомшливий досвід водіння, але німецький тюнер Techart робить ще один крок далі.
Компанія опублікувала інформацію про комплекти живлення TA 091/T1 і TA 091/T1.1, які доступні для 911 Турбо і 911 Turbo S, відповідно. Ці потужні німці виробляють 520 к.с./523 фунт-фут і 560 к.с./553 фунт-фут із заводу, тож додавання більшої швидкості є явно небезпечним, жахливим і просто приголомшливим.
Додаткова потужність забезпечується абсолютно новою системою керування двигуном, яка активується простим натисканням кнопки «Sport» на центральній консолі автомобіля. На обох моделях натискання кнопки збільшує потужність на 60 кінських сил і крутний момент на 95 фунт-фут. Це дозволяє розганятися до 60 миль/год всього за 2,9 секунди в Turbo (0,1 швидше, ніж раніше) і 2,8 секунди в Turbo S (0,1 швидше, ніж раніше).
Однак більш вражаючими є покращення у верхньому прискоренні. Завдяки удосконаленням Techart повнопривідний Turbo може розганятися до 124 миль/год з місця лише за 9,8 секунди, а його максимальна швидкість покращилася зі 196 миль/год до 202 миль/год. Turbo S? Якщо водій достатньо сміливий, він досягає 204 миль/год.
пов'язані: Porsche 911 GT3 RS 2015 виглядає підло на патентних зображеннях
Також доступна вихлопна система з нержавіючої сталі, але вона скоріше регулює звуковий супровід Porsche, ніж його продуктивність. Він оснащений унікальним глушником і двома клапанами, які можна регулювати на ходу, що дає водіям можливість працювати в прихованому цивільному режимі або перевіряти чутливість сигналізації свого сусіда. Перегляньте відео про роботу клапанів тут.
Компанія Techart не зупинилася на продуктивності, оскільки також доступна низка оновлень інтер’єру та екстер’єру. Усередині доступні нестандартні керма (так, їх декілька), а також спортивні педалі, сидіння, шви та оновлені прилади на панелі приладів.
На екстер’єрі є хитрий аерокіт, який включає нові вентиляційні отвори, спойлери, дифузори та бічні дзеркала. Існує навіть кнопка «підйому носа», яка підніме передню частину автомобіля на 65 мм у разі неприємних лежачих поліцейських.
Але давайте будемо чесними, куди ви йдете, їх не буде.
(Фотографії через Techart)
Рекомендації редакції
- Друга електрична модель Porsche – спортивний автомобіль у туристичних черевиках
- За словами генерального директора Porsche, гібридна модель буде «найвищою продуктивністю 911 з усіх».
- Оновлений Porsche 911 отримав те, чого йому не вистачало: механічну коробку передач
- Porsche Carrera 2020 року стане наріжним каменем нового сімейства 911
- Flat-six коротко, але тріумфально повертається в дуеті Porsche 718
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
