Маск вважає, що цей безпрецедентний крок необхідний, оскільки великі автовиробники недостатньо швидко розробляють електромобілі великої дальності, як його Модель S і майбутні Модель X. Хіба це не те саме, що сказати: «Якщо ви не можете перемогти нас, приєднуйтесь до нас?»
Рекомендовані відео
Оскільки Tesla продаються надзвичайно добре, це виглядає дуже почесним кроком. Тесла цього не зробив потреба зробити це. Маск міг зберегти патенти, щоб закріпити свою популярність на ринку електромобілів, але замість цього американський автовиробник розірвав їх на підтримку руху відкритого коду.
«Якщо ми розчистимо шлях до створення переконливих електромобілів, але потім прокладемо інтелектуальний маємо наземні міни за нами, щоб перешкоджати іншим, ми діємо всупереч цій меті», сказав Маск. «Tesla не порушуватиме патентні позови проти будь-кого, хто добросовісно хоче використовувати нашу технологію».
У минулому Маск прийняв патенти, оскільки вважав, що вони захищають його компанію від переваги більших компаній, що виробляють електромобілі, таких як Chevrolet і Nissan. Однак, дивлячись на загальну картину, Маск відчув, що переваги використання більшої кількості електромобілів на дорозі варті ризику.
«Ми не могли помилитися більше», — пояснив він. «Програми для електромобілів (або програми для будь-якого транспортного засобу, який не спалює вуглеводні) на майорі виробники невеликі або зовсім відсутні, становлячи в середньому набагато менше 1% від їх загальної кількості продаж транспортних засобів».
«З огляду на те, що щорічне виробництво нових транспортних засобів наближається до 100 мільйонів на рік, а світовий парк складає приблизно 2 мільярдів автомобілів, Tesla не може створювати електромобілі досить швидко, щоб подолати вуглецеву кризу», – сказав він продовження. «Ми віримо, що Tesla, інші компанії, що виробляють електромобілі, і весь світ виграють від спільної технологічної платформи, що швидко розвивається».
У світі, де автовиробники постійно сваряться один одному (що не обов’язково погано), приємно спостерігати, як компанія опускає пильність (і самолюбство) у гонитві за глобальними змінами. Звучить як тенденція, від якої ми всі можемо відставати.
Рекомендації редакції
- Ілон Маск постачає першу повністю електричну вантажівку Tesla Semi
- Ілон Маск відкрив дату першої поставки та клієнта вантажівки Tesla Semi
- Ілон Маск дивиться на 2024 рік для роботаксі Tesla без керма та педалей
- Ілон Маск припиняє роботу на новому заводі Giga Berlin Tesla
- У вівторок Ілон Маск передасть перші автомобілі Giga Berlin Tesla
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.