Road Rave: три автомобільні техніки, без яких ви не повинні виходити з автосалону

Автомобільні технології стрімко розвиваються, і кожен новий модельний рік приносить бурю нових опцій. Отже, які з них насправді варті грошей? Ми розглянемо три технічні системи, які ви не повинні пропустити в салоні.

У старі часи новий автомобіль поставлявся лише з кількома параметрами: механічна або автоматична коробка передач, вибір двигунів і жахливе покриття. Сьогодні цей набір варіантів перетворився на торрент.

На досить простому Honda Civic Si Нещодавно тестував, у списку було не менше 30 варіантів. Список додатків для німецьких розкішних автомобілів ще страшніший, оскільки вони можуть складатися з сотень і коштувати десятки тисяч, перш ніж клієнти навіть дійдуть до килимків.

Відповідно, ми вирішили виділити три сучасні автомобільні технології, без яких покупці не повинні залишати дилерський центр.

Адаптивний круїз-контроль (ACC)

Автовиробники називають своє адаптивний круїз-контроль системи дуже багато речей. Незалежно від назви чи абревіатури, призначеної їм, усі вони в основному працюють однаково.

Як і будь-яка система круїз-контролю, ACC встановлює швидкість автомобіля. Однак, на відміну від класичного круїз-контролю, він використовує радарний датчик для відстеження автомобіля, що рухається попереду. Якщо цей транспортний засіб сповільнюється або наближається занадто близько, радар зв’язується з дросельною та гальмівною системами, щоб уповільнити автомобіль. Якщо автомобіль попереду прискорюється, адаптивний круїз також прискорюється.

Очевидно, що адаптивний круїз стане в нагоді на відкритій дорозі. Кожен застряг за синім волоссям у 20-річному Buick, який не може вирішити, чи хоче він чи вона їхати 54 милі на годину чи 61 і, як наслідок, дрейфувати між швидкостями. Розумний адаптивний круїз-контроль означає, що водії можуть розслабитися, не читаючи думок інших водіїв... або смивати собі волосся під час загострення.

Але найкраще місце для роботи з ACC – це не відкрита дорога, а перевантажена міська автострада. За збігом обставин водії, здається, проводять більшу частину свого часу, і адаптивний круїз-контроль може пройти довгий шлях до полегшення тягаря - особливо тягаря на щиколотках водіїв - через пробку їздити на роботу.

Єдина реальна проблема полягає в тому, що автовиробники знають, що адаптивний круїз бажаний. Таким чином, вони часто роблять його доступним лише як частину великого та дорогого пакету технологій. Це засмучує. Проте з точки зору покращення повсякденного водіння, мало що має таке значення, як адаптивний круїз-контроль.

Моніторинг сліпих зон і камери заднього виду

Зараз багато автомобілів початкового рівня оснащені камерами заднього ходу та моніторингом сліпих зон. Однак покупці розкішних автомобілів можуть бути здивовані, наскільки часто використовуються камери заднього огляду та сліпі зони монітори доступні лише як частина пакету вартістю кілька тисяч доларів.

Ціна викликає спокусу обійтися без неї, особливо для літніх покупців, які звикли робити речі по-старому. Є ще щось, що слід розглянути; автомобілі мають значно гіршу видимість, ніж раніше.

Поєднання покращеної аеродинаміки та безпеки призвело до товстіших стійок і вужчих вікон. Найгірше порушують кросовери, де ця комбінація може призвести до масових сліпих зон.

Монітори сліпих зон не повністю вирішують цю проблему, оскільки їх можуть обдурити огорожі та інші придорожні об’єкти. Однак вони роблять водіння по шосе значно легшим і безпечнішим. Деякі компанії також впроваджують камери для сліпих зон, які активуються, коли вмикаються покажчики повороту.

Камери заднього виду стають повсюдними, але про них варто поговорити. На великих вантажівках і позашляховиках кулачки заднього ходу є майже обов’язковими, враховуючи майже неможливість сконструювати автомобіль такого розміру з хорошою видимістю. Але навіть у маленьких автомобілях є величезні переваги.

Нове покоління камер з пташиним польотом є особливо фантастичним. Ці системи використовують чотири-п’ять камер, стратегічно розміщених навколо автомобіля, які створюють цілісне зображення транспортного засобу, наче водій дивиться зверху вниз. Це найбільша допомога поганому паралельному паркуванню.

Безключовий доступ і запуск без ключа

Безключові системи пройшли довгий шлях. Оригінальні записи були громіздкими та не дуже точними. Фактично, на деяких ранніх системах можна було завести машину та поїхати, коли ключа нікуди не було.

Найновіші системи краще слів. Сучасні безключові системи не тільки дозволяють водієві відкрити автомобіль, просто потягнувши за ручку, і навіть завести його автомобіля, навіть не торкаючись ключа, вони навіть можуть нагадати водієві, якщо ключі все ще в автомобілі, коли він або вона виходи.

Ідея зайти в автомобіль і завести його без використання ключів здається трюком, який швидко застаріває. Натомість, як тільки я спробував це, я був зачеплений.

Можливість швидко та легко відкривати двері однією рукою робить світ різницею, коли ви намагаєтесь завантажити автомобіль руками, повними продуктів, дітей, домашніх тварин, бойових гранат або бойових бензопил. У поєднанні з електроприводом багажника або задніми підйомними воротами це перемішування стає ще легшим.

Простота використання не старіє. Насправді, щоразу, коли приходить час випробувати автомобіль, у якого немає доступу без ключа, я відчуваю, що злюся.

Висновок

Споживачі, звичайно, мають великий вибір, коли справа доходить до покупки автомобіля. Прийняття правильних рішень може бути складним завданням, особливо тому, що ситуація в кожного різна. Вибір варіантів нічим не відрізняється.

Можна сказати, що адаптивний круїз-контроль, камери заднього виду, моніторинг сліпих зон і безключові системи, здається, витримали випробування часом. Кожна з цих систем значно покращує користування та задоволення від транспортного засобу — і, найголовніше, вони не є трюками.

Рекомендації редакції

• Чудові технології, які ви ще не можете купити: надшвидкісні зубні щітки та гібрид ноутбука/телефону
• Ви не повірите, як швидко Red Bull змінив усі чотири шини на цій машині Формули-1
• Чи можуть електромотори нарешті зробити триколісні автомобілі чудовими?
• Занадто шумно, щоб їздити? Не переживайте — цей автономний автомобіль-бар під’їде до вас
• Технологія Peloton дозволяє далекобійникам грати слідом за лідером, щоб підвищити економію палива

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.