Автомобільні компанії люблять похизуватися, але не всі автошоу однакові. На виставках у Детройті, Лос-Анджелесі, Женеві та інших великих містах представлені нові моделі. Щорічна виставка Specialty Equipment Market Association (SEMA) призначена для того, щоб продемонструвати, що власники можуть зробити після отримання доставки.
Щороку провідні виробники автомобілів привозять на SEMA сотні індивідуальних автомобілів, прикрашених неймовірною графікою, звуковими системами, що розбивають барабанні перетинки, і модифікаціями продуктивності. Отже, який кращий спосіб для Fisker довести, що його гібридний модуль Karma є справжньою справою, ніж відправити команду на SEMA?
Передбачається, що автомобілі SEMA висвітлюють як OEM-продукти, так і продукцію післяпродажного обслуговування, і нестандартні Karmas нічим не відрізняються. Fisker співпрацює з 3M, щоб продавати захисну плівку для фарби через своїх дилерів, і щоб продемонструвати партнерство, 3M розробила чотири схеми обгортання для Karma.
Пов'язані
- Hyundai оновлює свій Veloster N найкращим, що може запропонувати ринок післяпродажного обслуговування
- На розробку цієї гібридної аудіосистеми Karma Revero, що підключається від мережі, пішло більше 2 років
- Бутик-виробник автомобілів Karma Automotive та легендарна дизайнерська фірма Pininfarina об’єдналися
На виставковому майданчику графіку гібрида зніматимуть і змінюватимуть щодня. Обгортки включатимуть відповідну осінню схему «Жовтневого сонця» помаранчевого та чорного кольору, схему «Ріверсайд», що показує американські перегони кольори, синій і білий, «Класична» обгортка з червоного, чорного та алюмінію, а також глянцево-чорна та жовто-помаранчева обгортка під незрозумілою назвою «Onward».
Пройшовши через стільки проблем, щоб побудувати розкішний автомобіль з низьким рівнем викидів і в салоні без тварин, Фіскер вважав, що було б соромно хромувати його 22-дюймові колеса, оскільки цей процес дуже небезпечний для навколишнього середовища.
Рішення являє собою процес PermaStar, розроблений Goodrich Technology. Він уникає хімічних ванн звичайного хромування для порошкового покриття та вакуумної металізації для досягнення такого ж ефекту.
Колеса, мабуть, найпопулярніші деталі, які можна налаштувати, тому рішення Fisker оснастити свої шоу-автомобілі екологічно чистими елементами було вдалим.
Fisker також покаже Karma у спеціальній схемі фарбування, що рекламує повністю синтетичне моторне масло Mobil 1, яке компанія каже, що найкраще підходить для 2,0-літрового бензинового двигуна автомобіля, оскільки він працює протягом тривалого часу без біг.
Налаштування — одна з найкращих речей в автомобілях. Це дозволяє власникам справді заявити про себе, взяти виріб масового виробництва та зробити його унікальним. Це також не маленьке явище: цього року на виставці SEMA буде представлено все, від класичних масл-карів до абсолютно нових Hyundai Velosters.
Крім романтичного індивідуалізму, виробники знають, що залицяння за персоналізаторами може призвести до збільшення продажів. Ось чому майже кожен виробник готовий дозволити ринку післяпродажного обслуговування прикрасити свої ретельно розроблені творіння полум’ям, гоночними смугами та спонсорськими наклейками.
Fisker показав, що гібрид, що підключається від мережі, може бути розкішним, але йому, як і решті поля підключення/EV, може знадобитися доза креативності. Ці машини просто надто серйозні: порятунок планети важливий, але чому це не може бути й веселим?
Можливо, Fisker не вистачило своїх автомобілів SEMA. Чому б не спробувати більш епатажну фарбу або зробити лоурайдер Karma? Можливості безмежні.
Рекомендації редакції
- 2020 Karma Revero GTS додає продуктивності разом зі своїм елегантним зовнішнім виглядом
- Karma Automotive хоче, щоб її автомобілі звучали як спецефекти фільмів
- Karma Automotive представляє два приголомшливих концепт-кара, швидший Revero GT 2020 року
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
