Від Digital Trends CES Experience center, Аріана Ескаланте і Андре Стоун продовжимо висвітлення CES 2021 із Сарою Лучіан, керівником відділу пасажирських перевезень Virgin Hyperloop. Лукіан був одним із перших двох людей подорожувати на справжньому Hyperloop — повністю електрична вакуумно-трубна транспортна система з нульовими викидами, яка може розвивати швидкість понад 600 миль на годину.
«Це був такий кайф!» — каже лучан. Хвилювання додавало те, що це був великий момент не лише для неї, але й для компанії. «Ми розганялися до 107 миль/год лише за шість секунд, — каже вона, — тож це була досить швидка поїздка».
Рекомендовані відео
Але вона зосереджена більше, ніж одна стрімка поїздка. «Я думаю, що це може повністю змінити парадигму того, де ми працюємо, де ми живемо, де ми отримуємо освіту, де ми доступ до медичної допомоги — і, звичайно, може змінити парадигму» у великих містах, де затори на дорогах і забруднення є способами життя.
Пов'язані
- Подивіться пояснення Virgin Hyperloop про її високошвидкісні туристичні послуги
- Як дивитися перший космічний політ Virgin Galactic з екіпажем у неділю
- Безконтактний відеодверний дзвінок Alarm.com дзвонить без фактичного натискання
Отже, коли всі ми зможемо запланувати поїздку на Virgin Hyperloop? Сподіваюся, це не таке далеке майбутнє, як можна було б подумати. У Західній Вірджинії, каже Лучіан, компанія побудує кілька контейнерів і доріжок, щоб довести регуляторам, що вся система є абсолютно безпечною.
Бачення Hyperloop — це не просто модний потяг чи автобус на заміну. «Багато аспектів цього перевершують наші нинішні способи транспортування», — каже Лучіан. Це «прямо до місця призначення» (чудовий спосіб сказати, що між ними немає зупинок), і він доступний на вимогу, тому вам не потрібно чекати, поки він прибуде, але він розроблений для масового транспорту. «Це має можливість трансформувати наші спільноти як усередині міст, так і між містами по всьому світу».
Hyperloop створено не лише для швидкості чи надійності. Вони створені з урахуванням досвіду водіїв. Чи погані сторони наших поточних систем громадського транспорту — очікування, час, брудні, переповнені вагони метро чи автобуси — притаманні системі, чи це просто те, до чого ми звикли? «Що, якби [цей досвід] був перепочинком і спокоєм, а не страхом і тривогою?» — питає лучан. Вона називає процес розробки нової системи «великою відповідальністю, але також величезною можливістю». Вона працювала над об’єднанням різних аспектів, щоб створити мультисенсорний досвід. «Які візуальні ознаки? Матеріали? Освітлення? Форм-фактор? Звуки?» Усі ці речі разом формують наш досвід. «Це те, що ми впроваджуємо в кабіну, щоб дати вам відчуття комфорту, безпеки, надійності та відпочинку».
За загальним визнанням, Лучіан у захваті від майбутнього як Virgin Hyperloop, так і інших видів транспорту, які включають такі речі, як тактильні відчуття або фокус на релаксації. Незалежно від того, що чекає майбутнє, вона каже: «Я думаю, що ми дивимось на майбутнє, де люди зможуть сидіти склавши руки, розслабитися та витрачати час, який вони витрачати час на поїздки на роботу і назад… і фактично мати можливість перерозподілити це на більш спокійний досвід… де вони можуть проводити більше часу з коханими в іншій кінець».
Рекомендації редакції
- Virgin Hyperloop уникає пасажирів через щось інше
- Перший космічний політ Virgin Galactic з повним екіпажем відкладено через погоду
- Перегляньте відео про бачення Virgin Hyperloop щодо надшвидкісних транспортних послуг
- Fossil випускає Gen 5 LTE, свій перший розумний годинник із стільниковим зв’язком
- Dell представляє перший у світі 40-дюймовий, ультраширокий, вигнутий монітор 5K для CES
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
