Фотографії: 2013 SRT Viper впорскує серйозну отруту в сцену суперкарів

Ми чекали, здається, вічність нового 2013 SRT Viper, але нарешті він тут, і ми повинні визнати, що ми дуже вражені.

Має вражаючі 640 кінських сил, 600 фунт-фут крутного моменту – найбільший крутний момент серед усіх атмосферних двигунів у світі – і Зібраний вручну 8,4-літровий повністю алюмінієвий двигун V-10 з верхнім розташуванням клапанів, SRT Viper готовий впорснути серйозну потужну отруту в автомобільний світ.

Коли він надійде в продаж, клієнти матимуть можливість вибирати між потужним SRT і більш технологічно просунутим GTS. За словами Ральфа Жиля, президента та генерального директора Street and Racing Technology Brand and Motorsports, «модель SRT Viper покликана запропонувати ідеальне поєднання екстремального продуктивність і навмисне збереження того, що стало культовою ДНК Viper». Тим не менш, ті, хто шукає більш комфортний і технічний досвід, можуть хочу вибрати GTS, який додає дворежимну активну підвіску, вдосконалену трансмісію, передові технології інтер’єру та інші «комфортні істоти», відсутні в попередніх гадюки.

Хоча легко заблукати в запаморочливих цифрах, які показує Viper, SRT також пройшов через проблеми вдосконалення загальної механіки дизайну автомобіля та зменшення ваги. Вперше 2013 SRT Viper матиме абсолютно новий капот, дах, кришку борту та алюмінієві дверні панелі з вуглецевого волокна, що забезпечить значне зменшення ваги та покращену стійкість.

SRT також пропонуватиме три різні варіанти коліс: п’ять або шість спиць із полірованою, матово-чорною або глянцевою чорною обробкою, а також спеціальний полегшений набір, який входить у пакет SRT Track Package.

Крім того, SRT Viper отримав серйозне оновлення свого шасі з новою алюмінієвою скобою «X» під капотом, що дозволяє загальна жорсткість конструкції та покращений розподіл ваги, скидаючи приблизно 100 фунтів шкіри з Viper тіло.

Інтер’єр Viper також був розглянутий. Нові новинки включають яскравий 7-дюймовий РК-екран, який розташований прямо перед водієм, 8,4-дюймовий Uconnect Media Center Chrysler і аудіосистему Kardon.

Інші штрихи, такі як двофункціональні проекторні фари Viper і світлодіодні покажчики повороту зі зловісною конфігурацією «зміїне око», вказують на увагу SRT до деталей у створенні цієї єдиної стильної змії.

З п’ятим поколінням Viper стає очевидним, що SRT націлений як на дорогу, так і на трек, приділяючи велику увагу вдосконаленню дизайну. – як естетичний, так і продуктивний – і в той же час намагаючись продовжити давній родовід Viper як американської ікони продуктивності. Результат: суперкар світового класу, який з гордістю відповідає спадщині Viper.

Рекомендації редакції

  • 2020 Acura TLX PMC Edition — звичайний седан, виготовлений на заводі суперкарів

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.